KIJIMA:キジマ

取付は、意外に簡単です。フレームの隙間にキッチリ取り付きます。
しかし、いざ使ってみるとタンデムステップにヘルメットが干渉してしまいます。
大事なヘルメット取られるのも傷が付くのも嫌なので、使っていません。

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ホンダCB400用のヘルメットロックは、パイプ装着なので汎用性あります。残念ながら、カタログや口コミで内径が書いているのが見当たらなかったたので、書いておきます。最小の内径は30mmでした。(写真)皿ネジはM6×35mmです。多分、ホンダ車のパイプは32mmだと思います。
キズ防止も兼ねてゴムを咬ましヤマハ車の25mmのバイブつけました。　このヘルメットロックには、付属品にゴムなどは付属してませので、ホームセンターで購入しました。黒ビニールテープでも代用できます。　
さらに、ワンキー化も実施しました。ワンキー化は、ネットで検索すると参考画像が色々あるので作業は簡単でした。しかし、私は、バネを飛ばしてしまい、掃除機のゴミからバネを見つける羽目になりました。小さなバネを飛ばして無くさないよう、シリンダーに必ずカギをさしておくことと、シリンダーが本体から抜けないように止めている板にもバネがついてますので注意してください。
価格の構成は、カギ本体２０００円と取り付け金具２０００円と推定すると、金具が高いと思います。

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ヤマハのYZF-R1(2016年)モデルに使用しています。
それまで汎用品のヘルメットロックを使っていましたが、使いづらかったこととヘルメットロック自体がずれてくるという問題があり、専用品の購入を決めました。

【購入の決め手】
YZF-R1用のヘルメットロックの中で一番安く、以前乗っていたバイクでもキジマ製のヘルメットロックを使用しており、信頼できると思い購入に至りました。

【取り付けについて】
ヘルメットロックを取り付けるにあたって、タンデムステップをとめているボルトとの共締めになるのですが、YZF-R1の場合タンデムステップと車体の間にカウルに干渉しないためのカラーが入っており、このカラーは使いまわすものだとばかり思っていました。
厳密にいうと、タンデムステップの長さがヘルメットロックの板厚分長くなってしまうので、それってどうなんだろ…と心配していたのですが、しかし、さすがはキジマさん。
ヘルメットロックの板厚分薄いカラーが同梱されていました。しかも目立たないように黒に塗装してあります。この価格の商品でそこまでしてくれていることに少し感動しました。
取り付けはシートを外し、タンデムステップのボルトを緩めて、カラーと本商品を挟んで戻すだけなので、10分もあれば終わります。

【実際の使用した感想】
車体とロック部の距離があるので、車体に傷がつく心配もなく快適です。キーシリンダーも上に配置されているので開け閉めもスムーズにおこなえます。
キーの状態もよく引っ掛かりなど無く少ない力ですぐに回ります。

【改善を期待したい点】
特にありません。バイクが変わったとしてもキジマのヘルメットロックを買いたいと思います。

【比較した商品】
ベビーフェイスのヘルメットロックと購入を迷いました。
価格が1,000円程度安いことと、写真ではロックが少ししにくそうということでこちらを購入しました。

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使いやすく、おすすめのキジマヘルメットロックになります。
純正フックが使いづらいので、日常使いには必須アイテムだと思います。
目立たず、純正ぽく見えていい感じです。

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元々ヘルメットロックがついている場所がかなりヒドイ場所で「外しづらい」「掛けづらい」「メットがステップにあたる」の三重苦。

ninja400オーナーのモトブログなどを見ていると、殆どの人が同じ悩みでキジマさんのこのアイテムを使っている事を知り迷わず購入。

鍵を増やしたくなかったので、純正を移植しようと思ったのですがヘルメットロックを固定しているボルトがM6のトルクス。それもネジ止め剤がガッツリ着いていて凄く固い。
案の定舐めてしまい、ステーごと外すことに…

ヘルメットロックを固定しているボルトは、本当にキツいので外す際は、最悪一度ステーごと外してしっかり固定して安定した状態でボルトを緩める作業をした方が確実だと想います。

この商品自体は何も問題なく、簡単に取り付けられるのですごくお薦めです。
ヘルメットロックの位置に悩んでいる方は買いです。
後、ネジロック剤はお忘れなく。

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Z900RSはもともと1つヘルメットホルダーが装備されていますが、タンデムした際用にと取付けました。
私はオーリンズをつけていますので、取付けできるか心配でしたが、案の定そのままでは取付けができなかったです。
油圧リモートアジャスターのホースがヘルメットロックに干渉します。
少し工夫（スペーサーをタンデムステーにかませました、鍵のほうにも薄いスペーサーをかましました）して取付けしました。
もちろんオーリンズを取り付けていなければ問題なく装着可能です。

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家のバイクキー置き場に置いて走る時に必ず持って行きます｡本体にヘルメットがロックしやすくなります､ノーマルロックですとなかなかハマらずイライラする事も無くなりました｡そして価格も1000円以下と言うことでお財布にも優しいです｡

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頭を守る大事なヘルメットなので、地面には置けないし、ミラーに掛けるとヘルメット内部にダメージを与える為、必須アイテムだと思います（リアボックスがあれば別ですが）。

取付の際に、タンデムステップのビスがネジロック塗布されて止まっているので、外すのに少し硬いです。あと1人で取付の際は、リアシートを覆い被さる状態で工夫しながら付けました。

タンデムステップの形状と寸法がピッタリで品質は素晴らしいです。取付て良かったです。

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versys-x250はリアキャリアにホルダーを取り付けるので、そこにヘルメットをぶら下げるのは少し不安で購入をためらっていてのですが、ゲルサブを取り付けたので、シートを外したり着けたりするのが面倒になり購入を決意。意外とヘルメットをぶら下げても違和感はありませんでした。取り付けも説明書どうりにすれば10分程度で出来ました。

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2019年11月時点で商品番号：303-1526はK9?L6用となっていましたが、K7にも付きました。
ただし、個体差なのか若干フレームに接触していたので手持ちのワッシャーを噛ませました。
使用感は文句なく、とても便利です。
もっと早く付けておけば良かったです。

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