WINS:ウインズ

軽さに惹かれて購入。今使ってるジェットヘルより、頭にフィットして疲れにくくなりました。近くで見るとカーボンなのがさりげなくていいです。

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バイザー付のヘルメットに興味があり、ちょうど買い替え時だったのでカブトのカムイと比較してこちらを選びました。店頭での試着の感想は視界、フィット感、バイザーの操作、帽体の剛性感すべてにおいてWINSのほうが良好に感じました。実際に走行してみて判ったことは耳の部分にイヤホン用のスペースがあるためか外部の音が大きめに聞こえます。
また、説明ではオプションになっているチンカーテンが標準で付属していました。総じてこの価格でこのクオリティなら満足です。ちなみにカムイ、WINSともに中国製です。

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カーボンの外観。真っ赤な内装に大満足。
軽量で風きり音も気にならずツーリング使用でも疲れません。
スペアシールド等の入手がまだ一般店では困難ですが、今後人気が出てくるブランドだと思います。

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使用して1年以上経ちます。この価格でカーボンメットが手に入るのが一番の魅力かと思います。とにかく軽いので首が楽です。
細かい事を言えば、通気性がいまいちなのか冬場は必ず曇る事、アライよりも視野が狭い事、内装でサイズ調整をする為か頭でっかちに見える事が気になります。

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純正時はインナーバイザーも使っていたのですが、メガネのせいなのか視界がぼやけ、自分の顔が映り込むためあまり使いたくなかった。ですので、スモークシールドに変更していました。
日中は文句ありませんが、夜間は暗かったのでどうかなーと思って購入。

更に暗かったです。

日中は問題ありませんし、見た目良くなりますのでそこそこ満足しています。

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カーボンヘルメットという魅惑の響きと安さに釣られて買ってみました。

サイズ感：
まず最初に入り口はみんな言うとおりキツイ！普段MサイズでこれもMにしたけど、あごひも引っ張って被ってる感じだと絶対に入らない。ヘルメットのてっぺん押してグイっと押しこむ感じ。
入ってしまえばジャストフィットです。

風切り音：
少なめ。昔被ってたSHOEIのZ5より静か。
ネックサポートが防風の役割も果たしてるのか、80km/hくらいなら快適空間です。
シールドの隙間から鳴るような甲高い風切り音は全くなし。
ヘルメットスピーカー入れたいです。

重量：
ネックサポートや付属品全部付けた状態で1340gでした。
対して当時軽量を謳ってたZ5が1405g。僅かな差ですが、気分的にカーボン効果でそれ以上に軽く感じる！カーボンすげえ！

その他：
・ベンチレーションは効いてる感じがしない。
・チンガードがちょっと出っ張ってて、真横からみた感じがちょっと野暮ったい。口元は広いから、快適性とトレードオフですね。ただ角度によってはスタイリッシュで、添付の画像の角度が最高にカッコイイ。
・内装が豪華で、最初新車みたいな匂いがする。
・リペアパーツもあるし長く使えそう。
・綾織りカーボンが美しい・・・

ちなみにシールドはシルバーミラーにしましたが、夜でも十分見えます。ベースはライトスモークくらいですかね。視界はちょっと茶色がかって見えます。

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SenaのインカムSMH-5FMと組み合わせて使っています。
クランプタイプのベースが使えますし、スピーカーはそのまま付きます。マイクはブームタイプがギリギリセットできます。

別の季節に使っているScorpionと比べると軽いですが、風切音が大きいです。ただ、エンジン音はよく聞こえます。冬の寒さには別売のチンカーテンをつけていますが、フルフェイスタイプには敵いません。

全般的に満足していますが、肌寒い朝や雨の時の停車時には、シールドが曇りやすいのが難点です。

走り始めれば問題ありません。

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☆イイ点☆
まず手に持って軽い!!
でもってカーボン柄でこの価格で購入を決めました。
サイズはXLでサウンドテックを埋め込み丁度いいサイズに…。
お手頃でカッコイイヘルメットを購入出来て良かったです。

☆悪い点☆
チークパッド等の縫込みの跡（糸くず処理がされてない）

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カーボンヘルメットで、そんなに安いか！驚き！！
WINSってメーカーも知らないし、中国製、でしょ
買うの躊躇いながら、カーボン製の魅力に負けてMサイズを購入しました。いつもはSサイズがあればSですが、今回はMが最小でしたので、多少大きくてもカーボン製の魅力で我慢と思っていました。納期がメーカー問い合わせながら、4日後には、配達され嬉しかったです、早速開封、カタログ2、3枚と簡単な説明書とシールド交換時に使用の金具が入っていました。シールドの交換は簡単に出来ましたので、私には金具は不要となります、ヘルメットを入れる袋はちょっとチープかな、それでは被ってみます・・・痛い、最初は入りません・・・かなりキツイ・・・本当にMサイズ・・・
ネックガード外したりしてみましたが変わりません
被り方を色々試して入るうちに多少キツイですが、スンナリ被れる様に成り安心です。
重量的にはパーツが色々付いていても、若干軽いです長時間の使用では効果の差が出るでしょう・・・まだ使用していないので予想ですが。

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今日、初走りしました
開梱後の最初の印象、アライRX-7RRIVと併用していますが、帽体が横方向に1周りデカイ、縦方向には逆に小さい、重量は確かにスゴク軽い、でした。
今日の天気は晴れ、気温24度当地九州ですので暖かいです（北海道は雪の様ですが）
但し、かなりの強風でした。
さて、走行中のインプレですが本日ショートで210km、時速40-180km程度でワイディング走行しましたが、基本的に軽いので疲れません、当方愛機結構な前傾姿勢を強いられる単車ですが、いつもより腕・肩共に楽です！！期待以上だったのは風切り音、購入前に他の方のインプレを見て心配しておりましたが、「ナンダARAIより静かジャン」でした、むしろ低速時排気音がメット内にコモッテ非常に不快だったんですが、このメットだとほぼ気になりません。
ただ走行中1車線流される様な強風のせいか、横風の影響はモロに受ける様です。
また、途中道の駅で休憩したのですが、地面に置いていたところ（単車もコケそうになりましたが）メットが飛んでいきそうになりました！！モービックリ！！初めて見ました、まとめると以下のとおり
【良い点】
軽い・ガラがメズラシイ・シールド交換が簡単・アライに無い装備が標準
【悪い点】
※とにかくデカイので首を廻すと、肩と当たる
※ネックガード装着していると被る時気合が必要
※取り扱説無いので、シールド取り付け部サッキ外れましたが、完全な機能復帰不能

と言う処でしょうか

ちなみに、私はアライはS（Mは完全にユルイです）こいつはMで遊び・ブレないです

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