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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7393件 (詳細インプレ数:7172件)
買ってよかった/最高:
3032
おおむね期待通り:
2710
普通/可もなく不可もない:
1151
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマのバッグ・ボックス取り付けステーのインプレッション (全 30 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 5

キジマさんの専用設計なのでポン付けできました。
重量バック付けるには良いですが、
小バックには若干ステーが大きすぎかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/22 17:32
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さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 横からみたところ(左に着けてます)

    横からみたところ(左に着けてます)

  • 上からみた。それほど出っ張らないので邪魔にはなりませんね。

    上からみた。それほど出っ張らないので邪魔にはなりませんね。

  • ツールバックを括り付けてみた

    ツールバックを括り付けてみた

  • 後ろから見てみた。

    後ろから見てみた。

  • 純正ぽく見えなくもないな。

    純正ぽく見えなくもないな。

【使用状況を教えてください】
取説にも記載されてますが、別売のバッグサポートとの併用が前提の商品ではあります。
が、私がやりたいことはデカいサドルバッグをつけることではなく、リアに荷物を積みやすくするためのグラブバーのような使い方ができるものが欲しかっただけなのです。
なのでバッグサポートは購入せず単品で利用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの棒が来ました。

【取付けは難しかったですか?】
とても簡単。子供でも作業できるでしょう。

【使ってみていかがでしたか?】
つくりがしっかりしているので、キジマさんからすると目的外使用なのですがとても良い。

【付属品はついていましたか?】
はい。

【期待外れな点はありましたか?】
ないですね。

【取付けのポイントやコツ】
純正品を外して交換するだけですね。。

私の場合バッグサポートを利用していないので、付属のM8x75 だと隙間があいてしまってバッグレール本体を固定できません(純正ボルトは長さが足りませんのであしからず)。
ありものよいと思いますがスペーサーを追加して固定する必要があります。
何かいいのがないかと工具箱をあさっていたらNprojectの「ウエストカラーセットM8用」を発見。
これがちょうどビンゴでした。

【一緒に購入するべきアイテム】
もし、コイツにツールバッグを固定したい!とか考えているのであればですが。
「ヘルメットロックリロケーションステー」を購入しておけば純正のメットロックが利用できるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/29 17:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

ラージサイズで正解、思ったよりコンパクト

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/01 23:42

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
サイドバックのサポートに。
あとアクションカムの取付けにも使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
しっかりしてます。思ったより良かった。

【取付けは難しかったですか?】
ポン付けできます。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目も主張してこないし、その割にしっかりしてるしでとても良いです。

【期待外れな点はありましたか?】
この製品自体は非常に良いものだと思います。
問題はトップケースに比べてサイドバック自体が不便なものだという事でしょうか。
見た目はサイドバックの方が格段に格好いいですけどね?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/27 10:15

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

目立たない。なんでも付けれます。

キジマはちょっとした商品を作るのがうまいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 21:31

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秀Papaさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: R nineT | スーパーカブC125 )

タイプ:左右セット
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 3

サドルバッグを使用したくて購入しました。
当面は片側1個の予定ですがどうせ左右欲しくなるだろうし、片側のみよりお得なので左右セットを選択。
キャリア類を目立たせたくないので、メッキではなく黒塗装を選択しました。

取付はリアキャリア、リアショック上部と供締めです。後側のキャップボルト2本は付属のものと交換、前側の袋ナットは純正を再使用しますが、ネジの掛かりが少なくなるので、純正のワッシャーを使わずに固定します。
リアショック上側を締める際は、サイドスタンドでバイクを立て、シートに逆向きで跨って行うと、適切な荷重が掛かった状態で締める事が出来ます。トルクレンチを用いて適正トルクで締めました。
取付自体はカンタンですがトルクレンチと指定トルクの予習が必要なので、☆3です。

バッグを装着せずとも、黒い上余計な補強類がないので目立たずスッキリしています。
ヘンリービギンズの13L(縦長)との組み合わせは、バッグの幅が狭すぎて差し込めませんでした。紐を使って使用可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/24 12:03
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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: レブル 250 | EVその他 | CB400スーパーボルドール )

タイプ:左右セット
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 一般的なバッグサポートよりも上につく感じです

    一般的なバッグサポートよりも上につく感じです

  • ネジの絞め方で開き具合が変わります。左側は上をきつく絞めています

    ネジの絞め方で開き具合が変わります。左側は上をきつく絞めています

リアフェンダーのボルトの付け外しをした時に、ここにリアキャリア以外のものをつけるのはちょっと嫌な印象があったので、リアフェンダーに付けないタイプのバッグサポートを購入しました。
フェンダーレスの人にも良いかもしれません。

取り付けは簡単です。
仮止めをした時にサスペンション側のネジ(上側のネジ)をきつくしめるとサポートが外側に開きやすくなってしまいます。できれば、ステップ側(マフラーマウント側)からしっかりと締め付けていくのが良いと思います。

高さは比較的高めに取れるのですが、ドッペルギャンガーのターボリンバッグのマフラー側はぎりぎりアウトという感じでした。触れないようにしてみたつもりですが、マフラーの熱で底面がかなりやられていた印象です。中に入れていたものも少し暖かくなっていました。

色は少し艶のある黒でしたので、写真はアサヒペンの高耐久マットブラックでペイントしています。
ヘンリービギンズのシートバッグとも干渉せず、良い場所についているのではないかと思います。

ボルトの色がシルバーでしたので、どこかで黒色のボルトに変更すると思います。

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投稿日付: 2021/10/19 18:15
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 右端のナットを紛失、黒色が無かった。

    右端のナットを紛失、黒色が無かった。

エルミネーターのサイドバックの取付バーです。
左右単独式のタンクバックの取付には必要。
スライドしてベルトの位置に対応し、固定方法もボルト穴は1か所もう片方はボルトに跨ぐ方法で、シンプルで見た目も良く、取付も簡単で考えられた製品です。
黒色の被覆がされていますが非常に丈夫です。
唯一、端部のナットが緩んで紛失し取替えましたが、良い製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/03 04:58

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二黒土星さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: SV650X )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3

専用設計だけあってポン付けです。
残念ながら、現在サイドバッグを持っていない為、性能面の実証実験には至っておりません。
細みの材料で、自己主張も控えめですが、歪みもなく、取付け後はガタツキもありません。
バッグの巻き込み防止機能としては十分な強度があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/05 20:46

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: モンキー | XE50 | ブロンコ )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

サイドバッグを取り付けるために購入し取り付けました。
キャンプツーリング時に道具をたくさん積み込めるようにするためです。

汎用的につかうことができるので、ちょっとの工夫で他社製のサイドバッグを取り付けることができました。
後輪にバッグを巻き込むこともなくなるので、安心して積載できます。

耐久性もかなりありそうなフレームの太さなので、重さはそれなりにありますが、取り回しが重くなるほどではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/13 20:07

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