通勤に使用していますが荷物が多いときはとても便利です。無塗装のため、色あせが気になってきましたが、今のところ不具合個所はありません。

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セカンドバイクのリード100用に購入しました。

一つ下のE300と迷いましたが、ファーストバイクの大型バイクと共有したかったこと、スタイルがE370の方が好みだったこと、大は小を兼ねるだろう！とこちらに。

結果は大正解でした。
大きさもリード100には若干大きめですが違和感があるほどではありませんし、この収納力の大きさはちょうど良いです。
作りもさすがに有名メーカーだけあってしっかりしています。

定価では高めですが、ここで買えばかなり割引されてますしね。
バックレストがもうちょっと安くなれば言うこと無しです。

これは買い！ですね。

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セローに付けてます、ズングリして見た目はチョット残念になりますが実用性は大幅にアップします！
フルフェイスのヘルメットを入れてもまだまだ余裕の大容量で、買い物やツーリングにも安心です。
使わないときは外している為か汎用ベースのラバーストッパーが外れて落ちました、接着剤で貼ってからは問題ありません。
自分はキャリアと同時購入したので簡単だったのですが、既にキャリアが付いている場合、付けたままでベースの取り付けをするのはかなり大変そうです。
あと、思ったより大きな段ボールで届くのでビックリして下さい！（笑）
あらかじめ段ボールを捨てる段取り（解体・締結・保管）まで考えておくと途方に暮れる事も無いと思います。

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これまで見た目を気にして意地で取り付けませんでしたが、いざ着けてみると便利すぎて圧巻です。
一泊ツーリングや食材の買い出し程度なら十分です。
ただし、ヘルメットがXLサイズのワタシの場合、2個積載すると入れ方に工夫が必要です(笑)
あとは、塗膜が厚くは無いので、外して持ち歩く際など、ぶつけたりしないように気をつけた方が良いと思います。

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ベルボンのカメラ用三脚（縮めた状態で45cm）、一眼レフカメラ、カッパ、
パンク修理用具を放り込んでもまだ余裕があります。

説明書ではヘルメット2個入ると書かれていましたが、SHOEIのX-TWELVE
Lサイズを入れると、もう一つはすんなりとはいきませんでした。

スモークレンズ部分には何も仕込まれていないので、とりあえずですが
一度レンズを外して内部に反射板を張り付けました。

トップケースをつけると形が崩れるイメージがあったので敬遠してましたが、
いざつけてみると全然気にならなくなりました。
また、当然のごとくポイポイ荷物が入るので、ツーリングでも気兼ねなく
お土産が買えるようになりました！

装着はタンデムステップのネジが固く苦労したことを除いては、問題なく
できました。

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製品精度、内容量、幅等がバランス良く、デザインも高級感がある製品。

淵にパッキンが有り、通常の雨では雨水の進入は有りませんが、高圧洗車では少量の水が入り込むレベルの防水性が有ります。

レインウエア、予備グローブ、ヘルメットが入り、メットを別にすれば着替えもお土産も余裕で二泊程度のツーリングには最適、幅も控えめですり抜けの邪魔になることはまず無いでしょう。

取っ手付きなので取り外して移動の際も非常に便利です。

テールレンズの裏にはリフレクターが入っていて、ライトが当たると赤く光ります、ランプの設定が無いのが残念ですがそれ以外はお勧めです。

BOXの底を見るとオプションのテールランプ用コネクター取り付け部が成型されていますし、レンズとBOX本体の間には隙間が有るので、自信のある方は自作してみるのも手です。

＊私は「エルパラ」と言うLED屋で防水クリアドームLED（赤）を買って組み込みました。

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1泊ツーリング用に購入しました。29リットルなので、プチツーリングにもOKです。オフロード用ヘルメットも入ります！（当然、グローブ、その他も）デザイン、カラーも気に入ってます！お薦めします！

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ただでさえシート下の収納があるのに、もうちょっと収納欲しいな！と贅沢な願いを叶えようと思い購入しました。

10000円位で30リットル位の奴でイイかな~と最初は思いましたが、たった5000円で48リットルも入る箱があると知り、驚きました。どうせ安いし試しに買ってみるか！と思い購入。

届いた商品をみると、作りが予想以上にいいです！！用品店で見たジビとかクーケースとかの一流品とも見た目ではほとんど変わりません。ただ、ボックスをバイクから取り外すのがネジ式だったり(工具はいりません)、説明書がほぼない、などコストカットしてるのがよくわかります。

収納は流石48リットル、フルフェイスヘルメット2個と二人分のレインウェアを簡単に飲み込んでしまいます。

取り付けは、フォルツァ純正オプションのリアキャリアに取り付けました。このリアキャリアはやや小さくて、形が長方形ではないので、ベースを取り付けるのにちょっと苦労しました。

取り付けてみると、この大きさくらいがビッグスクーターにはちょうどいいのかな、と思いました。デザインを壊さないちょうどいい大きさです。

タンデムする人も、ちょうど丸っこい背もたれができてかなり楽になったようです。

高速も走りましたが落ちるような気配はないし、大雨の中も走りましたが浸水は全くしなかったです。この値段でこのクォリティ、この実用性はなかなかないんじゃないでしょうか？とてもオススメします。

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【Webikeモニター】
以前のボックスではヘルメット一つ分の容量しかなく、容量不足も感じておりました。そこで、愛車リード110exをとことん便利にするため大型ボックスの購入を決意。今回、購入を決意した理由は以下の通りです

○取り付けベース付き○取り外し可能○容量の大きいもの(ヘルメットが二つ入ればよし)○安い○鍵の開け閉めおよび開閉が楽なもの
そのすべてを兼ね備えたボックスがないかと探しておりましたところ、こちらの商品を発見しました。一番驚いたのは価格ですね。40L以上で5000円いかないのはほかにないのではないでしょうか?

【商品の詳細】
○ボックス本体
商品掲載写真よりも光沢感はなく、色も薄めの黒でした。鍵はひねりながら開け閉めするタイプ。背中のクッション、内装インナーはありません。強度は十分あると思えるつくりでした。
○取り付けベース
説明しずらいですが、写真の通りのボルトを通す隙間があります。ちなみにこの隙間の幅は6mmです。ヘッド部分は8mm以上の隙間はあります。
○取り付けステー
ゆるいM字型のステー・六角ボルト6mm×約25~30(うろ覚えです)・ナイロン滑り止め付きナット6mmが各4点ずつ入っています。予備はありませんでした。
○ボックス固定用ナット○ボックス固定用ナットのワッシャー○鍵×2○ウィルズウィンのステッカー

【良い点】
○とにかく大型なのでヘルメットが二つ入る。○ボックス内部の鍵の部分の出っ張りが少ないところも良い。○鍵はひねりながら開け閉めするタイプだったので片手でも楽々開閉が可能。○着脱用の手閉めボルトによって着脱が簡単。
【悪い点】
○取り付けベースの穴が6mmでは強度的に不安。せめて8mmあっても良いと思う○しっかりと取り付けても段差を走ると蓋がカタカタいう○パッセンジャー用に簡易クッションをつけてほしい○内装に衝撃吸収インナーをつけてほしい

【総評】
悪い点を改善するため加工も施しましたが、すべて100均商品による加工でしたので、材料費はほとんどかかりませんでした。結果、悪い点はすべて改善され、最高の商品になりました。私の所有するヘルメットはともにMサイズのアヴァンドとZ-6ですが、同時にボックス内に収容することができたことにも、大満足です。
とてもおすすめの商品です。

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一年半くらい主に通勤で使用しています。バイクはVTR1000Fと弟の250です。買う前は、サイズが大きすぎないか心配でしたが、すり抜けは全然問題なしでした。見た目は、もうボックスをつけた時点でアレ(笑)なので、大きい方が絶対便利ですよ?！というのは、ボックスの鍵の部分がボックス内部を占める構造なので、以外と物が入らないんです?!今の季節だと、フルフェイスのメット1つと厚手の防寒ジャケットが入るくらいですから。鍵もしっかりかかるし使いやすいです。取り外しはボタンを押したまま台座からボックスを引き出すだけ。僕は朝出かける前にボックスを取り付けるので、汚れないし車体カバーも新調しないですみました。欠点は僕の嫌いな赤色のリフレクターくらいです。最近出てきた黒ボックスに白リフのが欲しいです。
あっ、それにやっぱりちょっと高価ですよね。この手の商品はみんな買ってるんだから...ってのりで買ってます(笑)

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