間に合わせと思い、ダメもとで購入したところ期待以上の出来で、前に使っていたクーケースが3万円ちかい値段でロック機構があっけなく壊れましたが、これは機構が単純な作りのため丈夫で同等の機能、地味だけど良い仕事してますね~。

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主に通勤、ツーリングで使用。
他に47リットルのトップケースを持っていますが、そちらは長距離ツーリングの時だけで普段はこちらで充分間に合っています。

すり抜け等に邪魔にならないサイズなのに
A4のビジネスバックがギリギリ入るのがポイント！
（ただしアタッシュケース等はおそらく入らないです）

デザインも最近のバイクに合っており、気に入っています。

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値段：
コスパが良い-本当はB33が欲しかったがB33が1万3千円位なのに
対しB27は8千円位で非常にお買い得。

使い勝手：
Eシリーズは取り付けや蓋の開閉で半ロックになる可能性があるが
Bシリーズはいずれの場合もそんな心配はない
。この一点だけでも本当にお勧めです。Eシリーズも使い慣れれば問題ないの
でしょうが慌てていてそうなったりしたらかなりウザイと思う。

形状、大きさ：
これについては人それぞれだから何とも言えないが個人的な
感想としては非常にコンパクトでスタイルを崩さないし、極端なはみ出しが無く
安心と思う。フルフェイスが入れられるぎりぎりかなあ？
アップする写真は真後ろからの方が良かったかな。
後で撮り直して再アップしてみます。写真はキジマのキャリアに取り付けて
ホンダの純正サイドバックと一緒に撮ってみた。メットホルダはあるけどこの
テールボックスが空の時は無造作にメットを放り込んでおけるので楽だ。

気になる部分：
走行中カタカタ音はするけど仕方ないか。
台座取り付け用ボルトナットはもっと簡単に装着出来るようにすべき
（大した事ではないが何度もナットを落として疲れた）

気づいたこと：
説明ビデオを見る限りEシリーズだと開錠した（キー装着）状態で
蓋閉めをしてそれからロックするみたいですがBは蓋を開けたままロックした
状態（キーを抜いてしまってOK）から蓋を閉められます。
ビデオが本当だとしたらこの違いは大きい。結構便利な機構かと。
非防水とあるが中が濡れたことはない。蓋が充分深くかぶさる形状なので
よほどの嵐とか他車から滝の如き水でもぶっかけられない限り中が濡れる
とは思えない。耐久性や劣化速度についてはこれから先のことですね。

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【Webikeモニター】

ずーっと気になっていたB37。

ビックスクーターには、このサイズがバランスがとれていると思います。

ヘルメット、雨具がすっぽり入ります。

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【Webikeモニター】
セール期間中だったので3267円で購入しました。
ネットで3000円を切る所も多いのですがポイント使えたのでWebikeさんで購入。

作りはしっかりしています。表面はザラっとした感じのブラックでとりあえずアーマオールでつや出し。開け閉めの部分もしっかりして。これ以上開かないと言う位置でしっかり止まります。ロックも鍵がカチッとかかり、安心出来ます。以前に使っていたホームセンターのボックスは同じ値段で5年弱使用で反射版の所が雨でボロボロになり色んな所がグラグラになりましたが今回はどうかなって所です。

今回は新車のレッツ4に取付けました。取り付けはベースをまず固定。長短4本ずつネジもあり、固定ネジの間隔も自由度があるのでしっかり固定出来ます。あとはカチッとはめ込むだけ。これもしっかり固定出来てます。取り外しも簡単なので必要ない時や入らない大きな荷物を積む時は便利ですね。ただ取説はスペイン語なので詳しく知りたい人はネットで検索すれば出てくるので大丈夫かと。画でも十分わかりますけどね。

容量は原付なのでジェットのシールド付きLサイズなら余裕で入ります。フルフェイスも大きなディフューザーとか付いてなければLサイズも入ると思います。

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通勤仕様にするために購入しました。
色をバイク本体色に合わせるためにREDを選択。
純正色ではないので全く同じという訳には行きませんが全体のバランスがまとまり大変気に入ってます。
Dio110はご存知の通り収納量が少ないのでこれで一気に問題解決です。
あとは無塗装部分がどれくらいでみすぼらしくなっていくのかが怖いですが・・・これも定期的なメンテで大丈夫かなぁ？と思ってます。

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CBR600Fに取り付けました。車幅もあるため思ったほど大きく感じません。
ヘルメット1個にカッパ入れてもまだ余裕があります。どこか出先でジャケット脱いで入れても大丈夫なレベルです。
取り外しも簡単にできます。1つ問題点を挙げるなら、雨天走行時にトップケースとベースの接合部分のところに下から砂が入り込んでしまいザラザラしてしまいました。
現在はベースの下側にガムテープを装着して砂が入らないようにしたので問題はありません。
あと鍵がぽっくり逝きそうなので予備のキーをシート下などに置いておいた方が良いように思います。

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価格の割につくりが良い！おかげで今後、仕事帰りにスーパーで買い物できる！

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V-MAXに付けているラフ＆ロード:ラリー591 アルミキャリアに装着しました。
http://www.webike.net/sd/1095530/

私のキャリアにはピッタリでした。
汎用性が高い設計になっているので他のキャリアでも行けそうです。

強いて言えば、ロック機構について
ロックの必要がない状況でも鍵を掛けなければ蓋を閉じられない（＝開けるときに常に開錠作業が必要）のが不便ですが鍵の閉じ忘れがないのでメリットとも言えます。

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フィッティング・大きさ供に十分です（現在通勤用で使用）
ヘルメットに雨具、ちょっとした荷物も入りますので、通勤や1泊2日ぐらいであれば十分であると思います。
作りもしっかりしていますので安心です。
排気量的には125ccぐらいから大型バイクまで幅広く使用できると思います。
いい商品を購入しました。対応も早く、注文後、翌日には到着しました。

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