最小のgiviケースを、使ってましたが、やはりもっと大きいタイプが欲しくなりました。本当は白が良かったのですが、黒も渋くて大満足です。もちろん容量も

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大変安く購入できました、DAYTONAデイトナ:マルチウイングキャリアを使って使用してます。
色もバイクに合わせてブルーを選択して正解でした。
バイクと一体感があって気に入ってます。
ストップランプのオプションも取り付けられますが、取り付けはせずとも、バイクのテールランプがよく見えます。

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ユーロヤマハ製。

デザインもなかなかよいですし、音叉マークがヤマハファンにはたまりません。

オプションですけど、キーシリンダーもバイクのメインキーに合わせて、シリンダーを組むことができます。

ヤマハ乗りのためのトップケースって感じですが、音叉マーク以外のマークも一枚付属していて、他のメーカーのバイク乗りの方にも配慮されています。

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以前SH33を使い北海道一ヵ月旅をしました。雨の中でも浸水せず、キャンプ道具に着替えとなんでも入れられる。しかも鍵を使わずに開閉でき、気に入っていました。取り付けミスというより重いものを入れすぎていたせいか、ベースにヒビが入ってしまい再度の購入となりました。
今回はSH26の購入ですが、SH26、SH29、SH33とベースは一緒ですので使いまわしができます。普段はSH26を使い、キャンプ時にはSH33という使い方をしていこうと思います。取り付けはWR250Xですが、SH26、SH33は流線型をしておりデザインにも優れていると思います。

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トップケースとして購入。一つ上のサイズにしようかずいぶん迷った挙句、こちらを選んで正解でした。車体の後端に大きな箱が付くのは外観上好きではないのですが、これは高さが230mmしかないので比較的目立たず、四角い形状のおかげでサイズの割に収納力があります。
また、宿へ泊まる時などスーツケースの感覚でケースごと持ち運べるのも大きなメリットです。
上蓋の部分はアルミ製の外装でなかなか高級感があります。ケースは丈夫で開閉部分の閉まりも良く、サイズの割に重いのも仕方が無いのかなと思います。仕事では下にクッションを敷いてパソコンバッグを放り込んで使っています。

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　モノロックで最大級の容量なので、リュックなどのカバンがそのまま入れられるので、超便利。また、ボックスの開閉もプッシュボタンでワンタッチ！おすすめです！

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今まではシートバッグを使用していましたが積載量が小さいためトップケースを取り付けることにしました。不格好になるかと思いましたが、付けてみたらそんなことはなく意外とすっきりした感じになりました。大きさも小さからず大きからずで丁度いい感じです。積載量も今までの倍ぐらいになりツーリングに最適です。GIVIだけに作りもしっかりしていて、ふた開閉のロックやボックス取り付けのロックも簡単・確実で安心できます。専用フィッティングとの相性もバッチリで満足です。
1つ言いたいことは、このボックスにはストップランプを取り付けられる構造にできているのにオプションパーツとしてのストップランプの設定が無いのが残念です。
その為今後必要な単品部品を購入してストップランプをつけたいと思っています。

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この形でこのサイズって探すとなかなか無いもんなんですよね。
以前、KTMに乗っていた時、純正でこのメーカーの物が使われていて使い勝手も悪く無かった印象があったのと、とにかくお値段が安かった（笑）と云うのが本音かな。
安かろう悪かろうでは絶対無いので、通勤スクーターを再度購入したら、こちらに取り付けようと思います。

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買った人のインプレを参考にしましたが、そのとおりの性能です。ロックシステムやコクトパフォーマンスには大変満足しております。少々大きいかもしれませんが、必要な大きさかと思います。

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アドレスV125Sに取り付けました。他の方のインプレだと同梱のボルトが短すぎる、ブラケット金物の穴位置が悪く別途調達したなどのコメントがありましたが、長短2種のボルトが入っており、金物もそのまま使えました。少なくともアドレスV125Sには何の苦労なく取り付けられます。
車体とのサイズ感も良く、鍵なしで開閉出来るのも便利です。

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