【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

トップケース・テールボックスのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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bunbunさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: PCX160 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

今まで使ったボックス
*モノロックケース[E43NTL-ADV]
容量的には余裕があるので良いが、閉じる動作が慣れるまで面倒くさく
毎回毎回ストレスでした

*モノロックケース[B32NB-ADV]
閉める動作は、ただ蓋を閉めるだけなので楽でした

*ホンダ純正、スマートキー対応トップボックス35L
スマートキー1つで済むというメリットはあるものの
ボックスの中が出っ張りが多く、また形状のせいなのかヘルメット収納時も向きを考えなくてはいけない
2か月しか使っていなかったがストレスの方が大きかった

そこで今回このB45+を見つけた
まあ確かに大きい
後ろからの見た目は最悪だと思う
でも荷物がたくさん入る安心感、使用時のストレスの無さは良いと思う
ベースプレートをワイドの物(別売)に変えたので安心感が増しました
まだ新しいせいなのかわからないけど、ヒンジ部分が硬い
今までのGIVI製品の中敷きよりはるかに薄くてちゃっちい中敷き
この2点が不満点ですね

メーカーへの要望ですが、付属のネットを収納するポケットなどを蓋側の隅か端に付けて欲しいと思います

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投稿日付: 2024/05/01 13:08
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シーラルさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 3
容量 5
  • シンプルな見た目

    シンプルな見た目

  • 車格の小さい車両におススメ

    車格の小さい車両におススメ

購入した中古車にリアキャリアが付いていたので、ついでにトップケースも取り付けました。

トップケースとしては小さいサイズですが、今までシートバックを使用していた人からするとかなりの容量を確保できます。荷物が濡れないのも強みです。

取り付けベースは若干チープで、ボルトを規定トルクで管理しようとしたらベースが歪みました。リアキャリアの形状に合わせて取り付けベースとプレートを調整する感じですので、センスを問われるかもです。

トップケースの着脱はワンタッチですので、必要ないときは取り外しできます。

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投稿日付: 2023/11/04 18:59
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裕次郎さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 3
容量 4

ブラスチック素材 擦り傷等目立ちそうですね
収納力は抜群です
普段使いには大きいかと思います

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投稿日付: 2022/09/15 20:39

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ヤマハパラツインは最高さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ニンジャ400 | YBR125 | セロー225 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

ウェビックさんの発送が早くていつも助かってます!
早速取り付けたところ、特に問題なし。
若干ガタがありますがこんなもんかな程度で気になりませんでした。
カギはちょっと渋いです。
ケースの剛性が弱いのか、たまに閉まりが悪いです。
ケース上部は日焼けしたみたいに若干白っぽくなりました。
ただ、安いし便利なので概ね満足しています。
箱があると便利ですよ!

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投稿日付: 2020/10/08 16:51

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U3公さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
 表題の通り、角形のデザイン。ツーリングセロー横幅にピッタリなところ。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
 使い勝手は良いです。特に、取っ手と一体になっている蓋の開閉がカチッと
 決まって気持ちいい。
 また、ジェットのヘルメットとカッパを縦にして入れてこの状態で蓋が
 しっかり閉まります。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 ツーリングセローの場合、アドベンチャーキャリアのプレートに固定するときに
 プレートを外した状態で取り付けるほうが楽なのですが、センターの固定ネジが
 車体に固定できなくなるため、先人の知恵をお借りして、汎用ベースに穴をあけて
 プレートと車体を固定できるように加工しました。(写真をご参照ください。)
 また、前方の固定ネジはそのまま固定するとネジの飛び出しが長く、リヤフェンダー
 にあたりそうだったので、手元にあったスペーサーを余分に一枚入れてネジの飛び出し
 を抑えました。この加工が一番大変でした。 

【期待外れだった点はありますか?】
 基本的に期待通りです。もう少し価格が安ければなお良いです。
 
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 蓋を開けて、向かって左側奥の部分にバリがあり、怪我をする恐れがあったので、
 カッターとヤスリでバリ取りをしました。
 この辺の品質はもう一段階上げていただきたい。


【比較した商品はありますか?】
 GIVI E43NTLD
 B32でよかったと思っています。

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投稿日付: 2018/10/20 17:56
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ハーン弟さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

似たような商品は沢山あるが、お手頃な値段だったので購入。あまり期待していなかったが、デザイン・耐久性・取り付けも問題ないと思う。

<気になるところ>
ふたのロックに慣れが必要
鍵を少しななめから挿入

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投稿日付: 2016/06/20 22:59

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4.0/5

★★★★★

二つ目のSH29です。
一つ目は購入から約1年でなぜかキーシリンダーが抜け落ちて無くなってBOXに施錠できなくなりました。
原因はシリンダーを固定していたボルトが切れた模様。

交換は出来なさそうだったで仕方なく二つ目を購入。

欠点を上げるとしたら浸水防止を行ったほうが良いことくらいでしょうか。
一つ目の時に雨が降ると毎回浸水していたのでいろいろと原因を探してみたらエンブレム固定のボルトから浸水していました。
私が行っていることはエンブレムを固定しているボルトから浸水するのでねじ部にゴム系の接着剤をつけて締めることによって防水処理をしています。

値段と性能を考えると十分なのではないかと思われます。

グロムに取り付けると空気抵抗で走りが多少重たくなります。

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投稿日付: 2014/12/04 13:26
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4ねこさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

34%値引きだったので、購入しました。
値段的には満足で、またホワイトの塗装品質も想定したものよりも綺麗でした。
しかしながら、説明書にも塗装のクレームは受け付けないと記載がありましたが、塗装面の一部に気泡の残りがありました。

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投稿日付: 2012/11/14 20:52
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