GIVI:ジビ

NMAX、Vストロームとベースを共通にして、このGIVIのTOPケースを使いまわしています。

４７Lというとちょっと大きすぎるのでは？と思うかもしれませんが、このくらいのサイズがあれば、リュックサックもそのまま入るし、A4サイズのノートパソコンも余裕で入ります。

スーパーのレジ袋が二つ入るぐらいのイメージです。
夏はTOPケース内にソフトクーラーボックスを入れて利用しています。

便利な点でもありますが、鍵が刺さっていなくてもロックできます。私は一度鍵をいれたままロックしてもらい、鍵開け業者に来てもらった苦い経験があります。気を付けましょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

V-Strom1000ABSには、純正35Lのトップケースを付けていたけど、いかんせん物が入らない！
しかもキーシリンダーのネジが外れて、一度大変な目にあったし、開け閉めのレバーも何故かグニョグニョして気持ち悪かった。

最初はアルミのハードケースも考えたけど、本体重量が重いのが気になってた。
積載重量が10kgなのに、ケースだけで5kg弱。
となると大きいケースを買っても、積載出来る荷物はそれほど多くはならない。

よって、本体重量が軽く、純正パニアともデザインに違和感の少ないこの商品を購入することにした。

届いてすぐさま開けてみると、スーツケースのようにバンドがある。
開け閉めの感じも、少し高級感を感じる。

バイクに装着してみると、幅はあるおかげで逆に純正より全体のバランスが良いように感じた。
純正は幅がない分、厚みがあるように見えてしまう。

肝心の積載量だけど、オフ用ヘルメット二つは入らないけど、一つなら余裕。
ガンレフカメラを入れたバックを入れても、まだまだ余裕。
純正だと、もうほとんど何も入らなかった。
更に脱いだメッシュジャケット、レインウェア、アクションカムアクセサリーなど入る入る。

積載量、デザイン、質感、操作感、全てにおいて満足感のあるものだった。

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【取付車種】
YAMAHAのX1Rという車種と、ベスパのLX-125ieに取り付けて使っていました。

【購入経緯】
ボックスが欲しいなと思い探していたところこちらを発見。

・GIVIでありながらそれほど高くない値段設定

・43Lの大容量

・汎用WIDEベース付き

といった装備にもかかわらずこの値段はコスパ最強だと思います。


また、ボックス形状が上部分平らなため、スクーターなどセンタースタンドがあるバイクに取り付けることによってちょっとしたテーブル代わりにもなったりします。

【使用感】
気になる点を挙げると

・荷物を入れすぎるとロックが外れにくくなる

・上が平らなため汚れなどがつく

・無塗装品なので汚れが付く

といったところでしょうか。

私は機能的に使えれば問題ないのでとても満足しています。

信頼できるブランドというのもあって評価は満点です。

容量的にはヘルメット2個入れるのはちょっと厳しいかなくらいです。

OGKのRT-33やSHOEIのX-14なんかの長いヘルメットは横斜めにしないと入りません。

ヘルメット、合羽、その他が余裕で入るくらいのスペースなので通常使う分には問題のないサイズとなっております。

また、このボックスはかなり丈夫です。

先日スクーターで転倒してしまったのですが、
このボックスがスライダー代わりになってくれてあまりバイクがキズつかずに済みました。

ボックス自体はキズついてしまいましたがプラスチックなのでスライダーように役目を果たしてくれました（笑

キズはついてしまいましたが、ボックスとしての性能は問題ないのでまだまだ使えそうです。

無塗装も相まってキズはそれほど目立ちませんでした。

とりあえず大きめのボックスが欲しいという方はこちらを選択肢に入れてみてはいかがでしょうか？

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スズキSV650Xに取り付けました。
個人的に見た目はちょうど良い大きさだと思います。
容量もヘルメットとグローブ、さらにペットボトルを入れてもまだ余裕があり、使い勝手は非常に良いです。
一度使うと手放せない商品ですね。

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前回のレビューの後、アルミ地むき出しのケース類は中で荷物が擦れて汚れるのは普通のことだと知りました。
てっきり加工時の汚れが残っているものだと思ってましたがこちらの無知でしたね。

ということで清掃して解決するものではないので、内部に内貼りをすることにしました。
ホームセンターで売っている家具などに貼るデコレーションシートを使い、バイクにありがちなカーボンシートではつまらないと思ったので、あえて木箱風のものを貼っています。
デザイン的には賛否両論あろうかと思いますが、割と違和感のない仕上がりだと思うし、一緒にツーリングした人に突っ込まれたこともないので、不自然ではないのだと思います(笑)

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スズキ　SV650X　に取り付けました。
見た目も大きさもちょうど良く、黒い車両にスモークレンズも似合うと思います。
取り付けて走った感じ、ガタツキもなく蓋と本体のはめあいの良さを感じました。
ショウエイのGT-AIRを入れてもまだ少し余裕がある大きさで
大満足です。

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セロー250用にオフロードヘルメットが入るリアボックスを探していました。
（【THH】 TX-27というモデルのヘルメットです）

大きめのサイズのヘルメットで入るか不安でしたが見ごとにジャストフィット！

個人的には満足なのですが、いろいろ気付いたところがありましたので
インプレッションを書いておきます。


外観・サイズ

落ち着いた黒色でバイクのデザインを大きく邪魔しないのは好印象です。
（そこそこ大きいので存在感があるのは確かですが…）
内寸は他サイトから縦370×横300×高さ290のようです。
ただし正方形かと思いきや若干シート側へ行くほど広くなる台形となっています。
ヘルメット＋グローブ＋カッパくらいなら収納することができ私にとっては
十分な積載量です。

取付作業

専用の取付ベースが付属しておりリアキャリアにベースをいったん固定して
からケースを取り付ける構造になっています。ワンタッチでケース単体を
取り外せる構造になっており不要な時にすぐ取り外せるのは助かります。
ベースの取付については添付画像のように「へ」の字型のステイが
4つ付属しておりボルトナットでステイを締め付けリアキャリアのパイプを
挟み込む形で固定します。
リアキャリアの形状次第では試行錯誤を繰り返す必要があるかもしれません。

ケースの開閉、ロック

2本のロックキーが付属しています。個人的に気になるのはキーをロック
した状態でなくてはキーを抜きとれないことです。
そこまで重要なものを入れる予定がなく持ち歩くキーの本数を増やしたく
なかったため常時開で使いたかったのですが不可能なようです。
この点はちょっとマイナスです。

以上、気になる点もありましたがちょうどよいサイズで満足しています。

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GIVIのトップケースは過去乗ってきたすべてのバイクに取り付けてます。
今回は39リットルのモノキーケースを選びましたが、
イメージしてた通りの大きさで、買って正解でした。
フルフェイスヘルメット＋グローブ等の小物が余裕を持って入ります。

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今までホムセン箱を取り付けていましたがキャリアとの底面の
強度に不安を持ちGIVIに交換してみました。
ベースをキャリアにしっかりと固定さえすれば、この商品に
ケチをつける所はありません。
昔のGIVIにあった開ける際にボタンを押しながら、あーただどーたらと
ややこしい動作がありません。
赤いボタンを押して箱を開けるだけでOK。
容量も十分でフルフェイスヘルメットも楽勝で入ります。
グローブや小物も入るので日帰りツーリングのお土産なんかは
楽勝です。
また、この箱型の形状がいい。
最近レブル250を購入した友人とショートツーに行った際に
「オレも絶対買う！」と羨ましがられました。

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GSX-R1000にて使用中です

他のシリーズより角張った形状のため、個人的にはデッドスペースなく積載ができて大変重宝しています！
防水性能に関しては特に問題などはありません！

唯一不満なのが、蓋のロック方法です。
従来のシリーズの場合、鍵をさした状態でないと蓋が閉められなかったのですが、鍵なしでも閉められるようになっているため、インキーする可能性があります。
また、蓋を上から押してロックするため、少し荷物がかさばっている状態だと荷物の反発でロックするのが結構大変です。

ゴムの防水パッキンが渋く、蓋が閉めづらいことがあったのでシリコングリスを塗った所改善しました。
上記のロックするのが大変な状況もこれである程度解決？しましたので、参考までに。

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