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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価1969件 (詳細インプレ数:1927件)
買ってよかった/最高:
818
おおむね期待通り:
853
普通/可もなく不可もない:
229
もう少し/残念:
41
お話にならない:
19

GIVI:ジビのトップケース・テールボックスのインプレッション (全 268 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
racing914さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: スーパーカブ110 | その他 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5
  • 見た目と容量、使い勝手のバランスはバッチリです。

    見た目と容量、使い勝手のバランスはバッチリです。

  • 雨具と出掛けの際に持ち歩くバッグを入れてもまだまだ余裕あり。

    雨具と出掛けの際に持ち歩くバッグを入れてもまだまだ余裕あり。

  • ヘルメットを収納すると流石に他の物の収納は厳しいです。

    ヘルメットを収納すると流石に他の物の収納は厳しいです。

箱無しの状態でしばらく乗っていましたが、やはり一度箱の便利さを知ってしまっている身には箱無しの不便さが耐えられず購入。

別売りですが、スーパーカブ用のキャリアとの同時装着で、取付は難なく行えました。
サイズ選びに少々迷いましたが、車体のサイズを考えるとこれくらいの容量がちょうど良いのかなーと思って32L容量の物にしましたが、結果として正解でした。

使用しているヘルメット(アライ ツアークロス3)は問題なく収納でき、通勤や普段のお出かけで持ち歩く物 + お買い物の荷物程度あれば余裕で収納できます。

限定モデルの特徴であるゴールドのパネルも、ギンギラなゴールドではなく控えめな物で、地味極まりない緑のカブに取り付けしても違和感の無い見た目だったのは良かったです。

不満点としては蓋と本体部分を繋いでいる紐の取付部が、取付して一日でダメになったところですかね。
使用に際して不都合があるわけではないのでそのままにしていますが、この辺りは改善してもらいたい部分です。

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投稿日付: 2023/11/07 09:16

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hiさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 3
取り付けやすさ 5
容量 4

モンキーを車の駐車がしづらい里山のハイキングで使用しています。登山用品と一眼レフが入れられるちょうどいいサイズ。時々、上蓋のロックが掛からず閉まりません。いろいろ試した結果、上蓋を上から強くたたくとロックしてくれることがわかり、時々こうして閉めてます。プラのロックなので、まあこんなものなのでしょうか。走行中に上蓋が開いてしまわないかちょっと不安です。以前はヘンリービギンズのMサイズを利用していましたが、積載容量は同じくらいですが、荷台へのロック感はこちらが勝り安心です。

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投稿日付: 2023/11/06 18:33
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シーラルさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 3
容量 5
  • シンプルな見た目

    シンプルな見た目

  • 車格の小さい車両におススメ

    車格の小さい車両におススメ

購入した中古車にリアキャリアが付いていたので、ついでにトップケースも取り付けました。

トップケースとしては小さいサイズですが、今までシートバックを使用していた人からするとかなりの容量を確保できます。荷物が濡れないのも強みです。

取り付けベースは若干チープで、ボルトを規定トルクで管理しようとしたらベースが歪みました。リアキャリアの形状に合わせて取り付けベースとプレートを調整する感じですので、センスを問われるかもです。

トップケースの着脱はワンタッチですので、必要ないときは取り外しできます。

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投稿日付: 2023/11/04 18:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5
  • 2022年9月北海道ツーリング。ENEOSウィング北海道支店函館大野新道TS。

    2022年9月北海道ツーリング。ENEOSウィング北海道支店函館大野新道TS。

NMAX155のリアボック用に購入しました。インナーボトムマット、バックレスト、ネット&フック標準装備で、割安と思います。個々の単品を個別に購入するとお高くなります。NMAX155の車体にはこの辺のサイズが程々に良いかと思います。四角いBOXタイプなので、隅々まで使えるのが良いと思います。ネットにはレインスーツなどを入れて走行しましたが、落ちることはありませんでした。このネットは優れモノだと思います。写真は探したけど、この程度の物しかありませんでした。あしからず。

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投稿日付: 2023/11/01 15:16
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じろけんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: MONSTER696
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 5

汎用ベースのセットで1万円前後とお手頃だったので初めてのGIVIデビューしました。
想像より大きくてビックリしましたが安定感もあり数日間のプチツーリングにはちょうど良さそうです。

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投稿日付: 2023/10/22 19:38

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ぎーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 5
  • 付属品

    付属品

  • 隼のフォルムはやっぱり壊れ、、

    隼のフォルムはやっぱり壊れ、、

  • 横向き

    横向き

【使用状況を教えてください】
 取り付けただけ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 思ってたより大きかった

【取付けは難しかったですか?】
 SW-MOTECHのリアキャリアに取り付けでしたが
 簡単につきました。

【使ってみていかがでしたか?】
 まだツーリングへ出ていません
 いい感じだと思います


【付属品はついていましたか?】
 ついていました。
 気になる方が多いと思いますので「汎用プレートは標準でついています」

【期待外れな点はありましたか?】
 とくになし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
 ひとりで取り付けは、ボルトを落としがちなので、下に溝などを注意
 六角はサイズ5
 ボルトはM6

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投稿日付: 2023/10/09 16:48

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ぶんぶん69さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB125R | ジクサー SF250 )

カラー:未塗装ブラック [E300N2]
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 4
  • おじさんツーリング仕様!

    おじさんツーリング仕様!

アマゾンの激安中華ボックスを購入検討していましたが、走行中に落下したとかの口コミを見て、ジビとか、SHADとか有名メーカーの物を取付ける事にしました。

半年程使ってますが走行中に落下したりしません
容量も自分は日帰り温泉ツーリング位しかしないので困った事は無いです

CB125Rに取付けてますが、30リッターでもやはり不格好にはなります、、、

便利ですけどね(^_^;)

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投稿日付: 2023/09/27 22:02

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たなぼーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR50 | CB250R )

利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
通勤・ツーリングに使用しているのでレインウエア、カバンその他を入れています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
同じモノロックのE300からの交換なので全く問題なし。

【使ってみていかがでしたか?】
少し容量アップしたのと形状が四角なので無駄なスペースもなく満足しています。

【付属品はついていましたか?】
全て揃っていました。

【期待外れな点はありましたか?】
何もないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/02 06:07

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 4

【使用状況を教えてください】
トップケースの便利さを知ってから手放せなくなり、過去を含めて大小さまざまなGIVIボックスを購入してきました。
オフロードバイクや中間排気量までのバイクにはバランス的にも丁度良い感じです。
【使ってみていかがでしたか?】
E340はちょっとした買い物から日帰りツーリングまで日常的に使いやすいサイズのトップケースで、常用しているバイクにセットされている時間が1番長い箱かもしれません。
ヘルメットを入れたままでもカッパなどの雨具やちょっとした買い物分まで収容でき、横幅もそれほど広くないため駐輪場に停める際も周りの邪魔にならず「上手いところを突いてきたな」と思わせるサイズです。
モノロックケースシリーズであればベースが殆ど共用(ごく一部に例外あり、要確認)なので大小のボックスを所有していれば用途に合わせてワンタッチで付け替えられます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ボックスとしても充分魅力的な商品ですが、オプションの豊富さ&バイク用品店でも売れ筋のオプションひんなら置いてあるくらいのメジャーさが1番の魅力かな?と思います。
過去にGIVIっぽい類似品を使用して事がありますが、どんなにベースにしっかりロックしていてもちょっとした突き上げでボックスがベースから外れ落下し、最終的には蓋が真っ二つに割れました・・現在はGIVI製のボックスのみの所有です。
所有バイクはベース台座を共用して使用しているので、現在はGIVI製のボックス以外は考慮していません(KAPPA社のボックスも一部使用可能みたいです)。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボックスをベースに取付ける時に「カチッ」と音がするまでしっかりと押し込みましょう、比較的丈夫なボックスですが落下状況によっては上に書いた「っぽい類似品」の様に破損する可能性があります。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
車体側に取り付ける「モノロックケース用ベース(取付説明書付き)」が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
数種類のGIVIボックスを所有している方ならばオプションの「キーセット3」を購入すればボックスを3つまでは同じ鍵で使用する事が出来るようになりますのでジャラジャラと鍵をぶら下げないで済みます(現在使用しているボックスのキーシリンダーをオプション同梱のキーシリンダーへ交換する作業が必要になります)。
【メーカーへの意見・要望】
これからも手頃な価格で商品展開をお願いします。

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投稿日付: 2023/07/14 19:16
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 4

【使用状況を教えてください】
普段使いからチョットした買い物等にそれまでは同じGIVI製のE300NT2 TECHを使用していたのですが、バイク用品店に展示してあったB27Nのワンタッチで簡単に開閉できるシステムを体感したら「欲しい欲しい病」が発症してしまい、所有していたE300Nを友人に譲りってまでして購入してしまいました。
【使ってみていかがでしたか?】
元々所有していたE300Nも開ける時はボタンを1プッシュするだけでOKの優れものでした、しかしB27Nは占める時もフタを上から押すだけで「カチっ」とロックができる超絶簡単開閉システムが備わっています。
この簡単確実な便利機構を味わってしまうと元にも出ない・・
商品の容量的には商品名にもある通り27?でジェット型のヘルメットや派手なディフューザーが付いていないフルフェイスヘルメットならば収納が可能です(大きめのディフューザーが付いたフルフェイスやバイザー付きのオフロード系ヘルメットになると厳しいです)ので、出先でヘルメットホルダーを使用する事はほぼ無くなりました(ヘルメットホルダーに掛けておいてベルトを切られ盗難に合ったり、急な雨などでヘルメット内装がビシャビシャになることも防げます)。
ヘルメット+カッパなどの雨具もギリギリ収納できるので、お土産等を購入しない程度の日帰りツーリングや通勤時には便利なサイズです。
モノロックシリーズならば車両側に取り付けてあるベース台座が同じなので(ワイドシリーズは別)他の大きいサイズのボックスもワンタッチで取り付けできるのも大きな魅力です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
@ モノロックシリーズの種類が豊富で、大?小様々な容量&デザインから選べる。
A 細かな補修部品もメーカーから発売されているので万が一の部品消失時にも安心。
B ほとんどのバイク用品店にて取り扱っている。
C本体は当然として、補修&オプション部品も容易に入手し易い。
更に今回購入したB27Nは以前までのGIVIボックスと比較しても開閉が簡単。
【注意すべきポイントを教えてください】
似たサイズの商品でも蓋のロック方法が違う商品がありますので、購入時には確認が必要です。
モノロックシリーズとモノキーシリーズは互換性が無いので購入時には注意が必要です。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
ボックス本体とバイク車体に取り付けるベース、ボルト&ナット、プレート、ロック用の鍵2個(1つはスペアキー)が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
本体セットに上記のモノが同梱されているので特に必要ありませんが、背もたれっぽいクッションが別売りになってるので、気になる方は追加で購入すると良いでしょう。
更に別売りの「セイムナンバーキー (3本セット)」を購入しておけば、3つのボックスまで1つの鍵で使用できるようになるのでGIVIボックスを複数所有している場合でもジャラジャラと鍵をぶら下げないで済みます。
【メーカーへの意見・要望】
これからも進化しつつ手頃な価格で商品展開をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/06 22:12

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