TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

このタナックス モトフィズのサイド バッグGT MFK-135は、容量可変式で内容量が左右で12.5リットルから18.5リットルになります。
サイドバックの厚みを、片側11.5cmから15.5cmに広げることが出来ます。
最初からその最大限の積載容量を利用しての使用ではなくて、ロング＆キャンプツーリングの道々又はその時の最遠距離地域で増える荷物‥
いわゆるお土産等を入れる際などに、私はこの可変式容量増加機能を生かしております。
容量増加をしますとサイドバックの厚みが片方で4cmほど厚くなります(左右で8cm)が、特に走行に支障が出る訳でもなく 運転していても左右で幅が8cm増えたことが気になりません。
頭ではわかっているので気にしてみるのですが、走行になんら変化影響がありませんので走っていて気になりません。

しかし、このサイド バッグGT MFK-135は、転倒の際間違い無く傷付きます。
しかも、このサイドバックの容量を増加してその中にお土産等を入れたまま転倒してしまいますと 間違い無く、その中のお土産は潰れてしまうことでしょう。
運転の下手な私ですがそう簡単に転倒するつもりはありませんし、このサイド バッグGT MFK-135に傷を付けたり 中のお土産を潰したい訳ではありません。
万が一を考えて、潰れてしまってはいけないモノは転けても大丈夫な様に サイドバック以外に収納しておけば 少々転けても問題なしです。

私はツーリングの際には、このサイド バッグGT MFK-135に主に雨着や着替え、防寒着や温泉用品を入れております。
お土産買い物や温泉中には、このサイドバックを容量増加させて手足のプロテクター類を収納させたりもしています。
万が一、転けたらヤバイのですが‥
もちろん、帰宅路にはサイドバックの容量増加部分にはちゃんとお土産も入れています。
なかなか重宝する使い勝手の優秀なサイドバックです。

このサイドバックが無くてもぜんぜん不便ではありませんでしたが‥
このタナックス モトフィズのサイド バッグを一端 手に入れてしまい 一度でも使い勝手を享受してしまいましたら‥さぁ大変、もう大変。

このタナックス モトフィズのサイド バッグ無しでのロング＆キャンプツーリングは考えられません。

不思議です。このタナックス モトフィズのサイド バッグ無しでは、なぜか荷物が載りません。(笑)

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当方使用のマフラーがこの商品を取り付けた時に接触するのでは無いかと心配でしたが、全く問題無く取付が出来ました。
内容量も十分で大満足しています♪

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このタナックス モトフィズ サイド バッグGT MFK-135は、装着も簡単で取り外しも簡単なのですが、それは装着したのが自分だからこそ外すのが簡単な訳で‥
取り付けた自分以外が取り外そうとするのならば、物理的に外せないことはないのですが手こずってしまうこと確実です。

その手こずってしまうことがセキュリティとして、盗難抑止になっていると思います。

私はいつもこのタナックス モトフィズ サイド バッグGT MFK-135の中には着替えの衣類や雨着を入れたり、夜間テント泊中にはサイドバッグの収納内容量を大きくして その空間に走行時に身体の各部に装着していたプロテクター類を身体から外して このサイドバッグの中に入れておいたりするのに使用しております。
(収納内容量が可変式なので使い勝手はとてもイイです。)

このサイドバッグは、夜露くらいでは中まで濡れたりしないのですが、夜中の突然の降雨など万が一を想定して、このサイド バッグGT MFK-135の付属品のレインカバーを左右のサイドバッグ部分に被せ万全にしておいて‥私はテントの中でなんの心配もせず安眠しています。

この様にレインカバーをちゃんと被せておけば、突然の夜中の降雨はもちろん、走行中に最近よくある強烈なスコールのような痛い雨に降られてしまってもこのサイドバッグの中にまで雨水は入ってきません。

私がこのタナックス モトフィズ サイド バッグGT MFK-135を取り付けているのは250ccのオフロード車(HONDA CRF250L)ですが、マフラーやタイヤなどに干渉しないように取り付けすることはもちろん、段差などでこのサイドバッグが跳ね上がるのを抑えるコードも使用することが出来ますし、簡単に取り付け出来る割には強固で頑丈な固定が出来るサイドバッグですのでとても重宝＆気に入っています。

内容量も必要十分ですし、横へのはみ出し幅(厚さ)も極端に大き過ぎませんので(ハンドル幅以下)、安心して安全運転をする事が出来ます。

しかし、万が一の転倒の際は残念ながらサイドバッグへのダメージは避けられませんが、サイドバッグのおかげで単車本体へのダメージが軽減されますので、そこは割り切ったポジティブな思考が必要になります。

とても使いやすい このタナックス モトフィズ サイド バッグGT MFK-135、是非とも皆さんにオススメしたい商品です。

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○良い点
　
・外観の質感が高い。
・取り付けは簡単、汎用性も高そう。
・容量充分。厚みがあるので見た目より入る。
・横開きはツーリング途中の出し入れが簡単。
・鍵穴付きで安心
・サポートベルトの端がループ処理しているので、余り部分の固定が楽
　
▲いま一つな点

・とにかく雨天時。防水カバーが被せにくい＆固定しにくい。
・カバー内に水が溜まる
・カバーを掛けるとせっかくのフックが使えない→フックを使っているとカバーが被せられないかも？
　
■トータルでは

　雨天時の問題はありますが充分に満足しています。
　容量は2~3泊のツーリングなら余りあるくらい。普段持ち歩きにくい予備パーツや工具も満載できます。
　重心が低く詰めるのでツーリング先での走りも問題なし。但し車幅が広がるので（これはこのバッグには限りませんが）街中でのすり抜けだけは要注意です。

　ともあれ「買ってよかった」と思えるバッグです。
　何より格好いいですからね。
　

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隼（2012年式）に取り付けました。
説明書の写真にも乗っていますが、隼の形状にピッタリ合う形になっています。

6泊7日の北海道ツーリング用に購入しましたが、シートバッグも合わせて取り付けるとお土産込みでもバッチリ格納する事ができました。（ただし衣類は途中の宿で洗濯することを想定していたので、2、3日程度の最低限の量しか入れていませんでしたが）
開口部は90度程度までしか開かないのが少し不便かなと最初は感じましたが、実際に使ってみるとそれほど気になりませんでした。（むしろ明けた時に荷物が崩れ落ちないというメリットの方が強いかもです）

写真のシートバッグも同じくTANAXのもの。
こちらはザックにもなる優れものです。
シートザックの購入は下記URLにて。
http://www.webike.net/sd/21446320/

レインカバーやベルトなどの付属品も追加で購入可能です。
私の場合、今回のツーリングで一つのカバーを無くしてしまったので、追加購入できるというのは非常にありがたいですね。
こちらのURLも下記に。
・レインカバー（右）
http://www.webike.net/sd/20316889/

・レインカバー（左）
http://www.webike.net/sd/20316888/

※上記レインカバー左右の説明は公式HPにて掲載あり。
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6134

・固定ベルト
http://www.webike.net/sd/1479545/

最後に一つ、注意点を。
しっかり固定できますが、ロングツーリングの場合はよりしっかり固定されているか確認した方が良いです。
長旅で固定が甘いと接触部分が擦れて擦り傷が出来てしまいます。
私の場合はウィンカー部分に結構な傷が……。（固定が浅かったのは私のミスなのですが）
心配であれば接触部分に養生テープなどを張っておくのもいいかもしれません。

ともあれ性能的には文句なしです。
今後もツーリングに活用させてもらいたいと思います。

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実際に付けてみるまで不安でしたが、大きさも調度よく、車体とのバランスも良いと思います。
GSR250は普通の250より大きいのでそう感じるのかもしれませんね。
取り付けはスムーズで、とても安定しています。ロングツーリングにも使えそうです。

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毎年鈴鹿8耐に行くのに年々持ち物が増え、リアボックスだけでは荷物が収まらなくなり、サイドボックスを追加しました。

ネイキッドなので取り付けはさほど難しくなかったのですが、
シートに付けるベルトや固定ベルトがそれぞれかなり余ってしまい
その処理がキレイにできなかったのが少し残念な点でした。
結局、左右の前側固定は近すぎたので付属のベルトは使わずタイラップにしました(笑)

駐輪中に夕立が来そうなのでカバーを付けていたのですが、
取り付けが甘かったのか、バイクの傾きだからか左側のバッグと
カバーの間に水が貯まってました。

容量は内側の凹みもありそんなにありませんが、それでも日帰り旅行位なら余裕だと思います。
今回買ったおかげで現地での買い物も気にせず買い、持って帰る事が出来ました。

タンデムした相方の感想は足の窮屈さはないのですが左右のバッグを固定するシート上のベルクロのフラップが滑りやすく、停止するときなど前に寄ってしまうとの事でした。

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まず感じたことはタンクバック並みの容量の少なさということですが、容量よりもフィッティング重視の商品のため、容量に関しては割り切りが必要です。

フィッティングに関してですが、CBR250R　MC41に取り付けておりますが、タンデムグリップつきリアキャリアを取り付けている関係もあって、ジャストフィットというまでにはいきませんが、ベルトをうまく使うことのよってタンデムが可能な範囲でうまく取り付けることができました。走行によるブレやバダツキなどは一切感じることなく走ることができます。

レインカバーに関してですが、走行風で飛んで行ってしまう不安がありますので、何かしらの加工が必要ではないでしょうか。
また、内側にはレインカバーが届かず、外側と素材が違うため、タイヤがはねた水がしみこむ可能性大です。
この点は大きく改良してほしいものです。

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ツーリングの為ちょうどセールだったのを機会に購入しました。もともとモトフィズのミニフィールドバックを所有していましたので安上がりにフルパニア完成です\(^o^)／総じて良い商品だとは思いますが、取り付けは少し時間がかかりバックル部分が車体と干渉しそうになりますので保護が必要になってきます。
またハヤブサのテイル部分の形状が出っ張ってるため思っているよりも荷物は入らないかもしれません。左右の張りだしがある為に走行しにくいように見えますが走行には問題はありませんでした(^^)d

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キャンプツー用に購入。
シートバックだけでは、容量が足りないと感じたため購入。おかげで、お土産も余裕で収納出来ました。出先で急に荷物が増えても、これで安心です。また、荷物をフルにいれた状態で、高速、下道共に走りましたが、バックが風で煽られる事もなく、ストレスなく運転できました。作りもしっかりしていて、見た目も好みだったので満足です。 が、マジックテープの付いているシート固定用ベルトがジェベル250には上手く付きませんでした。この…が残念でした。
しかし、全体的に見ると、かなりお勧めのサイドバックだと思います。

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