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シートバッグのインプレッション (全 595 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
副部長さん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: CB400スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
・高さが抑えられていること。
・容量が適度にあること。 
【実際に使用してみてどうでしたか?】
想像していたよりも容量があり、一泊ツーリングとかは無理かと思っていたが、これなら行けそうです。
【取付は難しかったですか?】
最初はシートに巻き付けるベルトを使用しました。特に難しいことはなかったです。ですが、使わないときはベルトを外したいと思ったので、毎回ベルトのフィッティングするのは面倒くさいと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください】
常時バッグを使用しないと思った私は、フレームにベルトを通す方式を取りました。手間は掛かりましたが、毎回ベルトのフィッティングすることを思えば、フレーム取り付けのほうが最終的には手間が減ると考えました。
【期待外れだった点はありますか?】
購入を検討していた時に、写真を見ててあのふた部分のゴム紐は、どうやって使うのか分かりませんでした。
なので、写真のようにタスキ掛け方式にカスタマイズしました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
純正のゴム紐の使い方、分かるように説明書に書いたほうが良いのでは。
【比較した商品はありますか?】
タナックスユーロシートバッグ MFK-063 14L
【その他】
赤いゴム紐は2mの物を使用しました。

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投稿日付: 2016/05/22 17:14
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sawa11さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF250L | RV200 バンバン )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ほぼ同寸法のマグネット式タンクバックをたまに使っていたのですがCRF250Lとのマッチングが悪く、代替品を探していました。
実際に取付るとライディングの邪魔はせず、リアBOXとの干渉もなく大変重宝しております。
使用頻度が高いものを厳選して入れておくと大変便利に使えます。

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投稿日付: 2016/05/09 23:37
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タカさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

ツーリングに使用する為に購入しました。
もう一回り大きなサイズにしようと思いましたが私はタンクバッグも併用する為、この大きさにしました。
これで泊まりツーリングはタンクバッグと購入したシートバッグで対応し日帰りツーリングではシートバッグだけの使用で使えちょうどいい大きさだと思います。
しかしながらハードにロングツーリング行かれる方にはサイズが小さいと思います。
私にはちょうどいい大きさで満足しています。

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投稿日付: 2016/05/07 21:17
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shunzeiさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

利用車種: SRX400

5.0/5

★★★★★

 ゴールデンウィークを利用しての4泊5日のツーリングのために購入しました。
 バイクはSRX400でリヤシートが小さめのため固定が不安定になるかと少し心配していたのですが、バッグ内部の簡単なフレーム?的なパーツがあるおかげで型崩れすることもなく、付属のベルト4本でがっちりと固定できて高速走行でも心配もなかったです。
 容量は、宿を手配しての4泊5日では余裕たっぷりで、拡張部分を使わずとも帰りのお土産までスルッとしまうことができました。
 両サイドの小物収納部分も、休憩時にすぐに取り出したいものをしまっておけてとても便利でした。
 あいにくの荒天で暴風雨の中の走行もあったのですが、付属のレインカバーに事前に防水スプレーをかけておいたこともあり、中は全く濡れませんでした。
 ただし、レインカバーはかなりゆったり目のサイズですので(拡張時のサイズに合わせてあるからでしょうね)、余る部分をしっかりとバッグとシートの隙間に押し込んでおかないと高速走行時にかなりバタつくことになります。逆に言うと、しっかりフィットさせておけば、高速走行時でも特に問題なし、です。
 価格、使い勝手等、全体的に十分満足出来る品物だと思います。
 最後に、これは製品の問題ではなく自分自身の問題なのですが...
 写真にある通り、細身で小柄のバイクにかなり大きな感じでバッグがついています。
 このバッグは今回のツーリングで初めて使ったのですが、そのサイズ感にまだ体が馴染む前、最初の高速SAから出発する際に... ついいつもの感覚で後ろから足をまわしあげてバイクに乗ろうとして思いっきりバッグにハイキックをかまして、立ちゴケをやらかしてしまいました。
 足の短かい人間としては、この手のバッグであれば無理せずカニさん状態で横に足を伸ばしてシートに跨らないといけませんね(^-^;)
 今回の貴重な教訓です。

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投稿日付: 2016/05/07 17:48
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ヒデさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: バンディッド1250 | KSR110 )

5.0/5

★★★★★

4泊以上のツーリングやキャンプツーリングで使用しています。
大型バイクと原付2種で使用していますが、小さなKSR110でも安定して固定できます。
またバッグの上にマットやテントを積載しやすいのもいいですね。

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投稿日付: 2016/05/01 14:56
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ヒデさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: バンディッド1250 | KSR110 )

5.0/5

★★★★★

信州ツーリングに使用しました。
大変安定しており、バッグの脱着も簡単です。
見た目もいかにもツーリング中とうい感じで格好いいですね。
このMFK-100は2~3泊程度のツーリングならタンクバッグと合わせればベストフィットです。

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投稿日付: 2016/05/01 14:46
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ニンジャマンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GPZ900R | シグナスX | W650 )

5.0/5

★★★★★

タンデムでの1泊ツーリングに使用しました。
最小限に抑えたとはいえ、2人分の着替えを入れて、メイン気室3分の2程度で収まり、帰りにお土産(8個入り温泉まんじゅう1箱、漬物3袋)を収納できました。
さらに両サイドのポケットが意外と大容量で、片方にデジカメ、インカムと携帯の充電器とUSBバッテリー、もう片方に貼るカイロ6枚、フェイスタオルを入れても若干余裕があります。
トップカバーは伸縮性のあるホールディングコードがあるのでSAやコンビニで一服の際にグローブやタオルを挟めて便利です。
裏にはA4クリアファイルが入る大きめのメッシュポケットがあるのでプリントアウトした地図やクーポンなど入れておけます。
両サイドのドリンクホルダーも口が絞れるので用途はいろいろだと思いますよ。
ちなみに今回は容量拡大せずに全て収納することがでいたので、容量拡大すればまだまだ余裕ということになりますね。
1つ残念なのは他の方も書いてますが、レインカバーが最大容量に合わせてあるので標準時には大きすぎます。
上からすっぽりかぶせて下で絞る感じの作りですが、かなり横が余るので何か一工夫必要です。
それを差し引いてもバック本体の機能には自分は十分満足しています。

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投稿日付: 2016/04/18 11:45
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キヨさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250X | テネレ700 | CL500 )

5.0/5

★★★★★

ゴールドウインの10数年前のリアバックも所有しておりますがさすがに最新版の製品は細部にわたって進歩しております、特にシートに挟み込んでバックを固定するX型のベルトは簡単確実にバックを固定でき使い勝手が良いです。

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投稿日付: 2016/04/17 10:15

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赤いキツネさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム | ニンジャ250SL | ニンジャ H2 SX )

5.0/5

★★★★★

ニンジャ250SLに取り付けています。
せっかく小回りの効くバイクなのに積載場所がほとんどありませんから、32リットルのバックを選びました。
普段は、お買い物で重宝いたしますし日帰りツーもカッパやおみあげなど気にせず積めます。なにせ、背が低い為乗り降りも気を使わず。
パクツーもそれなりにOKですよ。

価格は高くていいから出来れば、
バイク用バックは防水加工して頂きたい。

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投稿日付: 2016/03/26 09:54
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まささん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VMAX 1200 )

利用車種: V-MAX 1200

5.0/5

★★★★★

しっかりしていて日帰り~一泊ぐらいは楽に入ります。自分はカッパと着替え、サンダルぐらですが、他にペットボトル程度は入りそうです。
キャンプツーではなくビジネスツーでは充分です。
あと価格が某ショップのキャンペーン特価よりも安かったです。

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投稿日付: 2016/03/08 20:53

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