TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

【Webikeモニター】

1泊2日から3泊4日ぐらいまでのツーリング用に購入しました。
大きすぎず、またかなりの容量があるので荷物も安心して持っていけます。
またペットボトル入れ、小物入れポーチなども使ってみるとかなり便利です。
幅も広げなければ、それほどないので、通行時にそれほど気を使わなくても
済むのでいいです。
これはおすすめです。

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カワサキのグッズカタログに載っていた事もあって、購入。
形がスポーツシートにピッタリ。
容量はそれほどありませんが、日帰りツーリングには、
丁度良いと思います。

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一泊ツーリングの為購入しました。
以前、タナックスの一回り小さいもの購入。
しかし、余りの小ささに使いにくかった。
なので、今回購入のこれは◎
一泊ツーリングにはちょうどいいサイズ！
オマケにツーリング直前に注文、一晩で商品到着したんで助かりました。

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【Webikeモニター】

XJ6ディバージョンに装着。
シート後端が絞られた形状のため、シートではなくキャリアの
グラブバー部分に4本のベルトを使用して取り付けました。
ベルト本体は「こんなので大丈夫？」と思うくらいの単純な
構造（ループにくぐらせて引っ張るだけ）ですが、実際に取り
付けてみるとズレもなくしっかり固定されていることに驚き
ました。また、バッグを使用しない時にベルトが遊ばないための
短いベルトも便利です。

バッグ本体も、いたずらに小さなポケットを増やすのではなく、
メイン気室の容量を最大限活用できるような設計がされていて、
個人的には大変好感が持てます。
うまくパッキングすれば1泊程度のツーリングにも対応できそう
（お土産までは入らないかな？）。

値段も含め大変お買い得なバッグだと思うので、手頃なシート
バッグをお探しの方は、買えるうちに購入されることをおすすめ
します。

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CBR600RRに積載しました。
センターアップマフラーとの兼ね合いが心配でしたが、全く干渉せずに取り付けられました。
他のSSなど幅も狭く小ぶりなシートカウルでも、タンデムベルトを上手く使ってやると非常に安定すると思います。

私はこれにサイドバッグを追加して一週間ほど九州にキャンプツーリングに行きました。
これだけあれば永遠に旅していられるな、といった積載量で非常に満足です。

自走でサーキットに行く際なんかも活躍してくれるでしょう。

ただ一つ、キャンピングマットを外に付けた場合、付属のレインカバーでは小さすぎたため、ゴミ袋で代用せざるをえませんでした。

しかしこのデメリットを補って余りあるメリットだと思われます。

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ツーリングや帰省用に購入しました！
ベルトの取り付けには少しだけ苦労しましたけど、なんとか取り付けできました。
シートの裏でベルトがかなり余ってしまいましたが、ベルト同士を結ぶことですっきりと収めることができます。
ちなみに、展開せずとも、マンガ単行本24冊入れることができ、まだ余裕がありました。
雨天時はまだ走ってないのでなんともいえませんが、レインカバーが付いているので大丈夫だと思います。

かなり満足しています！

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CB400SBにキャリヤを付けていますが、キャリヤに対してサイズ的にぴったりです。
容量もアップできるようになっているので1泊なら私的には充分です。コストパフォーマンスは抜群です。
バイクに取り付けた時の見た目もツーリング気分を盛り立ててくれます。

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つくりは、しっかりしていて信頼できます。SR400ですが、常に取り付けておきたいですね。
取り付け方も写真で説明書にしっかり描かれています。

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【Webikeモニター】

サイズは一眼レフとレンズを入れてタオル・帽子・薄手のトレーナーを入れてもまだ余裕があります。
今までは旅先で土産物等を購入したらタンクバッグに入れるか、普通のバッグをネットで縛り付け持って帰ってましたが、このシートバッグは型が付いているため柔らかい物などでも崩さず持ち帰れます。
高さも乗る際に無理に大きく足を上げなくても乗れる高さです。
日帰りのツーリングでは十分な役目を果たすと思います。

なお、シートにベルトを取り付けました。

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KIJIMA　210-174をリアキャリアで装着。
ミニフィールドシートバッグの固定は付属のバンドと
結束バンド（ホームセンターにて購入、安価）を使用し固定。あまったバンドはシート下に収納。
通常状態での容量はタイチのカッパを袋に収納すれば
3つ位は入りそう。
1泊位の荷物は入りそう（女性の場合はこれだけでは不足と思われる）
自分の使用用途が1泊以内のツーリング＆通勤なので、
大満足です。

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