GIVIのタンクロックシリーズの一番小さいバッグです。
真ん中にはスマホホルダーがあり、微妙な傾斜があるので日中でも液晶画面が確認できます。
(iPhon5Sは入れられます。6+については？)
ケーブル引き込み穴も開いています。
容量は小物（サイフ、タオル、タバコを入れてます。)
ぐらいですかね。となりはelfのカッパですが、これは入りませんでした。

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写真を撮りました。
XT1200Zにバグスター製タンクカバーを
装着してますが、同社にはアドベンチャー系に
特化したタンクバッグはありません。
このため、タナックスの当該ラリーバッグを加工。
ハンドル側はDリングとカラピナで、
シート側は何かのバッグ？のベルト部を加工・装着。
ハンドル側が若干ゆるくなるのでゴムひもで締め、
タンクカバーとの密着度を高めます。
給油は、カラピナを外してバックをシート側に倒して
行います。

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思ったより造りがいいです

大きさも小物入れとしては丁度良いです。

ハンドルスペーサーを付けてると、ハンドルをいっぱいに切ったら当たります。
走行中は問題ありませんが、Uターンなどの時は当たるので注意が必要です。
車種専用ではないので仕方ないですね。
スペーサーが無ければ大丈夫かと思いますが、試してないのではっきりと言えません。

中にカメラやメガネ、スマホにペットボトル1本と収納は問題なし。
他に収納が無くこれだけだと小さいかも。
ましてやレインスーツはコンパクトタイプでギリギリ。
本当に身の回りの小物だけです。
V-stromは元々ケースを大量に着けてるので、バイクから離れる時に持ち歩く貴重品などを入れておくだけです。
取り外しも超簡単なので取り出しが頻繁な物などを入れるには適しています。

思ったより使えそうな1品だと思います。
ベースがもう少し安ければなぁ。

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小生、バグスター製タンクカバーを使用しているため、
バッグ側取付部を加工したが、相性は至って良好。
しかし、高速道路の雨中走行半日足らずで地図冊子を入れる部分に浸水発生。
手前左側の穴あき箇所（空気抜き？）から浸水したと思われ、マップルは角部分が湿ってヘロヘロに。
（帰宅後、当該箇所はゴム材で塞いでしまった。）
なお当然、付属のレインカバーを使用したが、風圧で膨らんでしまい、用をなさなかった。
このように、使用環境が厳しいこともあったが、機種専用品よりだいぶ廉価で総合的には評価できる製品だ。

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大きさや機能など、日帰りツーリングにはピッタリだと思います。私はまだ地図は入れてませんがツーリングマップルが丁度そう。
マグネットも取り外しがしやすくタンクにキズがつきにくいと思います。
手前のポケットが使い勝手がよく重宝します。
中には、水筒・帽子・財布・ティッシュ。タバコ・時々カッパなどを入れて走ってます。
全体にシンプルイズベストという感じです。

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日中、反射してナビが見えなくなることがあったのでこの商品を購入してみました。私のナビは入りきれていませんが、5型のGORILLAなら入ると思います。太陽の位置にもよりますが、シェードのおかげでずいぶん画面が見やすくなりました。ただシェードのせいで風が当たらないのか、ナビを入れる部分がふわふわとした素材でできていて熱がこもるせいか、気温が高い日にはナビが熱暴走してしまうことがあります。
ナビバッグを購入される方は熱対策も考えて購入した方がいいと思います。

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グロム用？と思う程のぴったりサイズです。
普通のツーリングマップルだと余裕が有るのですが、マップルRは入らない・・・ここで星一つ減点。
しかしながら、強力な吸盤のお陰で走行中に外れる事も無く、非常に良い商品だと思います。

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バリオスには少々大きいのですが、マグネットのみでも一般道を走行した位では脱落もなく、容量も余裕があるので、これから活躍してくれると思います！

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xf650に取り付けました、ピッタリフィットでgooです、
吸盤のフラップが回転できて向きが変えられたらバッチリなんですが。吸盤2個しか使えませんでした。

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なかなかe-です、期待通りでした。off車用とマップルR可能ってのを探してました、バッチリデスね。吸盤のフラップが回転して向きが変えられようにしてほしかったですね。4個のうち2個しかつかえませんです。それと到着がすんごく早くて注文した次の日に入荷してくれました、それはよかったんですがその日からセールが始まってあああねさがりしてる~~ぐやじいー

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