お土産無しの一泊であれば「ミニ」で十分だと思います。
お土産を条件に、妻と子供からツーリングの許可をもらっている私にとっては、一泊でも「ミニ」では足りず、こちらを購入しました。
三泊以上では使用したことがありませんが、二泊までなら、「妻と子供を満足させるお土産あり」で十分です。
また、身長170cm(短足)の私でも、ステップに乗らなくても跨げる高さなので助かります。

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チョイ乗りや日帰りツーリングには、必ずのせています。お土産や帰宅してからの一杯のビールなど、
必ず荷物が増えるので、とても重宝しています。
2年近く使っていますが、型崩れすることもなく、まだまだながく使えそうです。
1泊ツーリングのときには、お土産を買いすぎた？のか限界を感じたので、大きいサイズのフィールドシートバッグも購入しました。

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取り付けに関しては、簡単ですがとにかくベルトが長い。

後、内側に書類入れなどが無いのがガッカリ。

ただ、その他はとても良いバッグだと思います。長く、使用して行きたいです。

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スーパーカブ90に取り付けいたしました。サイドバックを新しく購入したのでこの商品を購入いたしました。裏側の傷防止とチェーン巻き込み防止のために購入いたしました。
スーパーカブには取り付け場所が限られていますので、　ステーを加工取りつけて使用しています。大変綺麗なステーでバックの裏側に隠れるのがもったいない。
安くてサイドバック取り付けには必要です。
是非購入してみてください

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スーパーカブに取り付けいたしました。大きさも　取り付け位置も自分にピッタリです。長距離ツーリングをする私には背もたれ代わりにピッタリです。
ベースキャリアーの取り付けも少しコツをつかんだら早く取り付けが出来ます

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加工も追加部品も不要で標準装備のキャリアにジャストフィットでした。

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1?2泊のツーリングで、ちょうどいい大きさですね。
カメラ、着替えなど入れても十分余裕があり、お土産も入る。
取付け、取り外しも簡単です。
最初から、これにすれば良かった。

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元々、GIVIのE300NT2Dを使用していましたが、長距離ツーリング時の容量に不満があったので今回このタイプを追加で購入しました。モノロックベースが共通なので、日帰りツーリングと泊りがけツーリングでケースを使い分けしています。何といっても、キーを抜いたままロックできるのが便利です。キーを共通にすればもっと便利になると思っていますが、今はこのままで使用しています。

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セローにパッセンジャー用のグリップとウインカーの留め具に引っかけて使っています。林道でもガンガン使いましたがキャリアがなくても問題無く使えています。

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中古で購入したアドレスＶ１２５に付いていました。このキャリアーにホームセンターで買ってきた金属ステーをボルト固定して、友人にもらったジビのボックスを付けていましたが、キャリアー自体がしっかりしているので使い勝手は良かったです。

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