シートバッグではちょっとしたツーリングやちょっとそこまで
といった乗り方には大袈裟になってしまう。
そこでタンクバッグを探すのだが、A4マップが入る様なタイプは
自分には大きすぎるしバイクに乗せた際もイマイチ。
逆に小ぶりなポーチタイプはバイクに乗せるとこちらも今ひとつ。

このデグナーのNB-5Aは他には無い独特なフォルムをしている。
このため正直言って購入してバイクに乗せるまでは不安もあったが
実際に使ってみるとバイクのフォルムを崩す事無く、それでいて
最低限の積載スペースは確保されている。
小ぶりなレインウェア・デジカメ・スマホ・財布を入れてまだ余裕もあり
ミニマムの装備がしっかりと携帯出来る。

また上部のクリア部分にはスマホを入れて尚かつタッチセンサーもしっかり
反応するのでバッグに入れた状態でスマホの操作も問題無し。

特に大きな積載スペースを求めていない方、バイクのシルエットを崩したく
無いという方にお勧めします。いい商品ですよ。

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【Webikeモニター】
前のバイクではタンクバッグを使用していたのですが、
08年式のCBR1000RR（SC59）は燃料タンクが樹脂カバーで覆われているため、
マグネットが引っつきにくく、また前傾姿勢でタンクバックが邪魔になる為購入しました。

思っていたよりも大きくて、日帰りツーリングなら荷物の積載には困りませんが、テールカウルがだいぶ細身なので、バッグの分出っ張ってバイク全体の形が気になってしまうのですが、そこは仕方のないところですね。

収納スペースはメインの部分とフタの表にツーリングマップルを収納できるくらいの物と裏に防水カバーを入れるメッシュの物の3つですが、メインのスペースにディスクロックを入れれくらいの小物入れがあると良かったです。

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（webikeモニター）
通勤や1泊位のツーリングには充分です。
おみやげまでは厳しいかもしれませんが、カッパや着替え、小物等は余裕で入ります。
脱着もワンタッチで簡単ですし無駄に大きくないので、降りるときに足を引っ掛けて大惨事(lil-Д-)ということも無いでしょう。

VTRとハリケーンのタンデムグリップとの組み合わせには大変相性がよく、しっかりと固定されてずれる事もありません。

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普段GSX-R1000の長距離ツーリングバッグとして愛用しています。スーパースポーツは後部座席の面積が狭く、こういったサイドバッグはかなり使い勝手が良いですよ。この製品の特徴は容量拡張できる点で、ツーリングの帰りに土産がかさばってしまった時なんかにもってこいの機能です。また型崩れしないような作りになっているので、バッグへの収納もしやすくなっています。非常におすすめです。

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かれこれ5年以上使用しており、その間に色々な事がありましたが、未だに何の問題も無く使用しています。
オフロード車の独特のタンク形状にぴったりとフィットし、手前の小物入れや、マップケースなど、とても使いやすいです。

容量はロードバイク用の大型の物には流石に敵いませんが、通常考えられるタンクバッグに入れておきたい物(レインやちょっとした小物、財布等)には十分です。
それプラス500mmのペットボトル程度なら普通に入るので、まず不自由は無いかと思います。

むしろ、車体のみでは積載性が皆無なオフロード車だとあるだけで別世界です。

取り付けについては他のレビュアーの方を参考にして頂くとして、車種限定ですと、
KLX250/Dtrackerの場合、純正・ローシート・ハイシートすべてで取り付けに問題ありません。
また、KSR110にも取り付け可能です。

地図ケースについてですが、ツーリングマップルは勿論、ツーリングマップルRも少しこつが必要ですが収納可能です。
Rについては、後ほんの数mm余裕があればもっと楽に出し入れ出来るのですが・・・。
ナビについても、少し手前気味に入れるのであれば十分な余裕があります。

レインカバーも付属しており、フィット感と丈夫さは文句なしで、勿論地図の確認も可能。
夏場のゲリラ豪雨の中でも浸水した事はありません。

マグネットのみで固定可能なタンクバッグと比べると、やや面倒かもしれませんが、固定してしまう分安定感は抜群だととらえれば良いのでは無いでしょうか。

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取り付け精度も問題なく簡単に装着出来ましたが、肝心のバックがなく邪魔なので外してしまいました。

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アリュラックとセットで使いますが、ボックスによっていろいろ種類が出ているので良いと思います。もしボックスを変えた時はプレートだけ変えれば済みます。取り付けもクイックボルトで取り付けなので簡単です。500円玉でできると書いてありますが、太いマイナスドライバーでやった方が簡単だと思います。ボルトは何回か付けたり外したりしているとボルトのツメが折れてしまいました。消耗品なので予備を買っておくことをお勧めします。

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GSX-R1000　08　に使用しています。

日帰り程度のツーリングなら十分な容量だと思います。

取り付けもすごく簡単でバッグの取り外しが容易にできるので、
持ち運びがとても楽でした。
作りもしっかりしており、型崩れしにくいのでルックス的にもいい感じです。

防水カバーや小物入れスペースも確保してありますし、今のところ使用していて
不満な点はないです。

他のブランドの物と比べてもリーズナブルな価格ですし、購入して良かった
と思える商品です。

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ちょっと日帰りツーリングでも行こうか！という人にはお勧めのツーリングバックです。

マグネット式はちょっと不安でしたが、複雑なタンク形状にもピッタリとくっついてくれるので、予想以上に安心感がありました。

小型のナビも収納出来て、ポケットが多いため使い勝手がよい。
ファスナーの掴み部分が大きいため、グローブを付けた状態での開閉も楽でした。

要望としては、防水だったら最高かな？

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タンクバックと迷いましたがセパハンなので
シートバックにしました。
これは通勤では
少々の書類
カバン
弁当
が問題なく入るので勝手が良いです。

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