加工も追加部品も不要で標準装備のキャリアにジャストフィットでした。

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Ninja250、ZX-25Rに付けていますが、サイズやデザインがフルカウルスポーツバイクにぴったりです。

これ一つ付けていけば街乗りからツーリングまで幅広く対応出来ます。
購入したのは1年以上前になりますが、今でもツーリングの時には必ず持っていくほど使い勝手がよく、耐久性も問題ないと思います。

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愛車のSV650ABSですが、積載能力が低いのでシートバックをテール部分に取付けしようと思いましたが、年中付けた状態で使いたかった為、この小ぶりなテールバックを付けてみました。

容量はサイズが小さい為、当然少ないですが、工具・ツーリングネット・折りたたみエコバックぐらいなら入ります。
残念ながらレインスーツは無理ですね。

本来、オフ車の純正部品ですがリアキャリアに付けっぱなしで便利に使えています。

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見た目以上に容量あり。通常は常時取付で大活躍！
(容量が欲しいツーリング時はフィールドシートバッグに変更)
バイクのスタイルを壊さない、見た目はgood!

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スライド式でボルト穴の間隔を自由に調整、対応値内ならほぼどの車種にも適合する便利さがあります。
またバッグを外す際はこのレールは外す必要がなく、ボルトを緩めて片方を持ち上げるだけでバッグを取り外せるので、その点も便利。ボディをキズ付けるリスクが少ないです。
また、シート上に荷物を載せる時の荷掛けフックとしても使えます。
レール先端が下向きに曲げられて、もう片方には四角いループが付けられているので紐を通したり引っかけたりできるようになっていて便利です。

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タンクバッグの天板に透明ビニールの付いていないもの、という消去法でこれにたどり着きました。
透明ビニールがない代わりに、付属のポーチを自由に取付けできるようナイロンベルトが4本縫い付けられていますが、なかなか見苦しいです。ポーチの配置にわずかな自由度を持たせるためだけだし、ポーチを横に取り付けすることもできないのに、無駄だなと感じました。しかもポーチは2個のスナップボタンで留めるだけで、付けにくい割に簡単に取れてしまい、スマホなんかとても心配で入れることはできません。
いきなり難点ばかりを羅列しましたが、バッグ本体の造りはしっかりしています。
底板、側板、天板はすべて補強入りで型崩れせず良いです。
マグネットのフラップが4箇所付いていますが、底板にも4つのマグネットが仕込んであり、タンクへの吸着力は十分です。また、底板のマグネットとフラップのマグネットが引き合い、持ち運びの際フラップが底板にピタッと付くので邪魔になりません。これは秀逸だと思います。

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ハスクバーナのスヴァルトピレン701で元々ユニットガレージのサイドバッグを使用しておりましたが、一泊ツーリングの際に積載量を増やす目的で本商品を購入しました。

本商品には説明書が無く、web上の画像を頼りに組み付けました。組み付け自体は簡単です。

スヴァルトピレン701も適合車種となっていますが、プレートを一番下に下げた状態に位置を調整しても、別売の車種別ステーから取り外す際にバイクの外装に当たってしまいますので当たる箇所にゴム等の緩衝材を取り付ける事をお勧めします。

またメーカーに問い合わせた所、積載限度は高さ45cm 横35cm 奥行15cm 5kgまでとの事でした。サイズ的にはもう少し大きいバッグも収納出来そうです。私はマックパックのワイマテという大きいトートバッグを積載して使用しています。

バッグの脱着は思ったより手間ですが許容範囲内です。取り出す際にサイドのベルトをゆるめておくと次に取り付ける時に楽です。

費用対効果を考えると他のバイク用バッグを検討する事をお勧めします。但し、私のように既にユニットガレージの車種別ステーをお持ちの方や、美観上本商品を気に入った方にはお勧めです。また、本商品最大の特徴はバイク専用バッグではない自前の普段使用しているバッグを積載出来る事です。例えばバイク通勤だからバッグの選択肢がリュックタイプに限られていた方などはバッグの選択肢が広がります。

まとめとしては本商品は万人受けするものではないと思いますが、一定割合の需要はあると感じます。私自信は類似品がない点を踏まえると、よくぞ商品化してくれたと思います。もう少しリーズナブルだとありがたいです。

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S1000Rのシートに固定して左右に少しグラグラしますが、3泊ツーで使用しても少し片寄りますがしっかり固定され問題無しでした。欲を言えば、外側にポケットなどがあるとより機能的かなと思います。

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【使用状況を教えてください】
買い物や日帰りツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
店頭で実物をみていたので

【使ってみていかがでしたか？】
バイクに積載性がないので、これまではデイバック等背負って乗っていましたが
その必要が無くなり、ライディングがしやすくなりました。
バイクを降りたときもヘルメット1個位の容量なので、ヘルメットを持ち歩く必要も無くなったし
家族にツーリングのお土産も買って帰れるようになりました。
他社製品との比較はしておりませんが、ケースの脱着、ロックも使い易いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ベースを固定するキャリアが小さく、フラットではないもの(ハーレー純正デタッチャブル)だったので
タイラップなども使って固定しました。
それと、この素材は紫外線の影響なのか長期の屋外使用だと表面が劣化して白くなってしまうようなので、必要な時だけ取り付けています。
樹脂バンパー用のワックスのようなもので保護すれば光沢が持続するのか、これから検証していこうと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
大は小を兼ねる、ということでより容量の大きいものも検討しましたが、キャリアの積載重量などを考え、最低限ヘルメット1個位が入るこのサイズにしました。

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このシートバッグは小ぶりですが日帰りツーリング程度なら必要十分の容量です。コンパクトで背も低いので装着しても目立たず、違和感なしでお気に入りです。

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