作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サイドバッグを使用しない時、ステーが邪魔というか見栄えが良く無いのでシートバッグを使いたいけど、タンデムシート が小さ過ぎて大きなバッグが積みにくいのでこの商品を購入しました。積載バランスを考えるとGIVI製の方が良さそうですが、黒が無かったのでこちらを選びました。スリット数が多く積載するものに合わせて使い勝手がよく、頑丈に作られているのでそう簡単に曲がったりすることはないでしょう。ちょっと高価なのが難点です。ちなみに工夫するとサイドバッグの装着も可能でした。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
所有している、オフロードバイク、KLX230の純正リアキャリアの積載拡張の為、購入、取り付けしました^ ^
今回、合宿免許プランの為、持参する荷物が多く、TANAX モトフィズキャンピングシートバック2を安定して積載する為の取り付けです。
内容物は積載拡張用の天板プレート(480mm×280mm台形、曲げ加工アリ)×1枚、Filister head screw M6×20mm×4、Baby washer 6.4×18mm×4、Self lock nuts M6×4、Washer6.4×4、Holding shackle×4、Carriage bolt M6×16×4、Embiem Hepco&Becker 30mm×1枚
取り付け説明書は、全て英語表記。
比較的取り付けは簡単で何となく理解しますが、Webi取り扱いで和訳されたものが添付されてナイのは|( ̄3 ̄)|booo!なので星4つ( ・∇・)
KLX230の純正リアキャリアの取り付けには、付属のM6×20mmでは長さが足りず、別途、ご近所のホムセンでM6×40mm×4本を購入する必要がありマス。
取り付け後、買い物ついでにテスト走行。シートバックを積載、荷物を載せても、ズレたりすることなどなく、バイクの挙動は安定しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
外装を外す時に割らないように気を付ける。
【使ってみていかがでしたか?】
買い物とかの荷物がたくさん入って満足です。
【付属品はついていましたか?】
全て揃ってました。
【期待外れな点はありましたか?】
トップケースに背もたれが付いてたら更に良し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
ツーリングに行く時に、雨衣などの持参のために必ずリュックを背負っていたのですが、日帰りツーリングでの軽装化のためにオフロードタンクに合うコンパクトなバックをいろいろと探して、本商品を購入しました。
シート固定は付属のシート固定ベルトはシート部分の収まりが悪くて固定出来なかったのですが、フレームには取り付けることが出来ました。
フロントのマグネットは強力なので、通常の走行であればセーフティベルトは付けなくても大丈夫な感じです。
取り外したりする場合は、固定ベルトをいちいち取り外さなくてもいいように、接続バックルはついているのはいいのですが、締め付けると端末が長くなるので、端末処理は必要ですね。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サドルバッグ以外にも大きめのシートバッグも着けたいなって事で、両側に取付しました。
リヤサスとの干渉回避のために外側に大きく張り出すので、バッグ未装着だと・・・
塗装は薄く傷が入りやすそうなので、擦れる部分は錆びやすそうですね。気になる方は取付前に塗装をしてみてはいかがでしょうか。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
ハンドルにスマホを取り付け、ナビとして使用しています。
スマホ用のモバイルバッテリーを入れる小さなタンクバッグを探していました。
大きな物は入りませんが、当方の使用目的にはピッタリです。
バッグの四隅に付いているマグネットが強力で、全くズレや落下の心配は有りません。
一応、落下防止のベルトが付属していますが、当方には不要です。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 3 |
2020年型ninja650に乗っており、ツーリングの土産物を入れる事を主な目的として購入しました。リヤシートに加え、タンデムステップにも固定して安定性が高いと思います。どちらかと言うと収納性よりもデザイン性重視な印象です。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
以前使用していたMFK-101はCB400SBと一緒に息子に渡したのでninja1000用に購入しました。他のメーカーも考えてショップで他社品も見ましたが、使いやすさ(使い慣れ)から同じ物を選択しました。ただ今回はYAMASIROコラボということで赤のパイピングが非常におしゃれです。ninja1000にはリアのステップの所とナンバー裏に取り付けたタナックスのカーゴフックで固定して、500kmの2泊3日富士山へのツーリング中は何も問題ありませんでした。帰りは容量を増やすことで、お土産を入れて帰ることが出来ました。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
容量 | 5 |
当方、ロシア製サイドカー「ウラル ギアアップ」を所有しています。側車側に同社の
「キャンピングシートバッグ 2」、バイク側にミニフィールドシートバッグを付けています。
バイク側に、あまり大きなバッグを付けたくなかったので、これを選びました。
キャンピングシートバッグと同じく、容量を増やせるのはいいですね。
ただ、荷物を入れる所が狭いのがマイナスポイントです。
でも、シートに固定ベルトを予め取り付けておけば脱着が簡単で、気に入っています。
三月末から三泊四日で6歳の双子男児と九州ツーリングに行って来ましたが、
バッグがずれる事は無く、しっかりとパッキング出来ました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
取り付けるときに、グラブカバー(カウルの一部)を外すのが一番の難所だと思います。工具を用意して養生をしてからの取り外しをおすすめします。JK05に取り付けたのですが、取り付け自体は簡単ですがグラブレールカバーリッドを取り外すと大きな丸い穴が開きっぱなしになりますので見た目にあまり良くありません。キャリアで隠れますが雨が降ったり洗車をするときなどに心配になります。ボックスについては容量も大きく使いやすいと思います。他のサイトを見ると雨天時に水が入るようなことも書かれてますが、雨天時に使っていないのでわかりません。
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