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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 2537 件中 651 - 660 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
機関車 トーマスさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 5
  • キャリアのチョイスには超注意。

    キャリアのチョイスには超注意。

何時もGIVIばかり使用していたのでSHADの物も使ってみたくなり購入。
素材のアルミニウム合金の使い心地にも興味がありました。
レブルにリアキャリアって少ないですが各社から出ていますね。
自分は純正アクセサリーのキャリアを選択していたのが大失敗です。
許容積載量3sって、まぁ殆どのキャリアはこのくらいなんだけれど。
TR48の重量は6s以上あるんです。
エンデュランス制の物にしておけばよかった。
使った感じは奥行きもあり、期待していた通りのでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/08 11:28
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機関車 トーマスさん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:未塗装ブラック [E370ND]
利用車種: VTR-F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 4
  • 125tの小型二輪には少しおおきいかな?

    125tの小型二輪には少しおおきいかな?

  • 250tの軽二輪で要約ボチボチといった感じ。

    250tの軽二輪で要約ボチボチといった感じ。

今迄に乗ってきたバイクには殆ど装着しています。
見た目のは犠牲にはなりますが、積載性が上がれば利便性も上がります。
自分が使う一番のメリットは荷物が濡れないのと、鍵が掛かることに尽きます。

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投稿日付: 2022/04/08 10:52

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つんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5

生地の感じがしっくりきてSRにはピッタリでした。日帰りツーリングが主な私には容量も十分です。

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投稿日付: 2022/04/06 10:38

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Takaさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: XL883N SPORTSTER IRON [スポーツスター アイアン] )

カラー:ブラック | タイプ:右側用
利用車種: XL883N SPORTSTER IRON
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

スポーツスター専用設計なのでスタイルが完璧です。取り付けもスムーズ 加工なしで大丈夫でした。
現在キャンプツーリングがメインで90リットルのバックと純正のスイングアームバック使用でしたが すぐに出し入れするカッパ レイングローブ等をスイングアームバックに入れてますがもう少し容量が欲しく マフラー側にもバックを購入しました。革の質も良さそうで長期使用、雨も耐えれそうな感じです。

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投稿日付: 2022/04/06 10:26

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

銀行員の乗るカブみたいにしたくて、スタイリッシュなBoxではなく、質実剛健なBoxが欲しくて買いました。

良い点
●頑丈。

●容量もかなりある。ツーリング時は助かる。

●純正キャリアにすぐつく。


悪い点
●サビやすい。

●スタイリッシュではない。

これは好み。今流行りのジビあたりがいい人はジビを付ければいいし、僕みたいな人はこの手のタイプでも。
Boxというよりしっかりした箱という印象。

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投稿日付: 2022/04/04 10:33

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はるさん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

四角なのでスペースが無駄にならず詰めやすい

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投稿日付: 2022/03/30 03:56

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Mi-29さん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4

ちょっとした荷物やレインコートを入れるのに使ってます。
使いやすいと思います。

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投稿日付: 2022/03/29 17:54

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Sawaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MONSTER 821 )

利用車種: MONSTER 821
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 取り付け後はこんな感じです。

    取り付け後はこんな感じです。

  • ウインカーステーを利用しました

    ウインカーステーを利用しました

  • 前側はマフラーステーを利用

    前側はマフラーステーを利用

開口部が広くて荷物が取り出しやすいのが、自分的には評価高いです。上からも横からもさっと取り出せるのは非常にユーティリティが高いと思います。
容量も2?3泊ぐらいなら余裕で入ります。

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投稿日付: 2022/03/23 16:07
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ひろりんさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Ninja 1000SX | PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

37Lのトップケースを使用してましたが、少し大きい&重いので、この32Lトップケースに変更しました。
前より800g軽くなり、四角の為、荷物も入れやすいし、少しだけコンパクトになり、すり抜け性も後ろを気にせずにすみます。
もう、トップケースを変えることは無いと思いますが、もし変えた場合はレビューしたいと思います。

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投稿日付: 2022/03/21 15:48
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トシさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 3
容量 4

色良く、カッコ良く、機能良く、最高です。クロスカブにたくさん荷物が積めて凄いです。値段も手頃で大変気に入ってます。

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投稿日付: 2022/03/19 16:25

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