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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 1395 件中 491 - 500 件)

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maron220さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: リトルカブ )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

他社製品に比べて価格が約半値、他社の品質は知りませんが、この商品の品質にわ満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/22 17:27
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かめさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ツーリングセロー | Vストローム1000 )

容量:25L
利用車種: Vストローム1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

とても使いやすく、愛車にマッチしています。
長距離ツーリングにもってこいだと思います。

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投稿日付: 2021/05/11 18:56

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こーちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KATANA )

カラー:ブラック (MFK-101)/素材:1680Dナイロン+PVCレザー
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • ツーリングの定番!

    ツーリングの定番!

  • です!

    です!

【使用状況を教えてください】
連泊ツーリングで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
多機能!
【注意すべきポイントを教えてください】
タンデムシートの座面が小さいと取付にチョット工夫が必要

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投稿日付: 2021/05/05 20:47

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利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 5

定番のアイリス箱からの乗り換え。スタンダードモデルに穴を開けて外側にDリング、内側にアイボルトを取り付けてネットを張れば格安でADV仕様にアップデート。容量のデカさに加えて天板がフラットなので上部にも沢山の荷物が固定できて積載量大幅アップ。キャンツーに持っていける荷物が増えてとても便利。
CT125に積んでますが、キャリア幅にピッタリ。後ろに寄せて取り付ける事で、キャリア前部に大きく取れたスペースにも荷物が積めるのはもちろん、登山用の大きめザックが箱に干渉しないのがとても快適に感じました。
難点としてひとつ、開閉に必ずキーが必要なのは少し不便ですかね…。

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投稿日付: 2021/04/29 12:50
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チャンコマさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CB650R | ダックス70 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

2、3泊もするときにこれとリュックがあれば十分ですね!
サイドバックはすり抜けしにくくなるのでこの容量がいいです!

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投稿日付: 2021/04/29 11:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: RVF400 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

カワサキzx25rにいいサイズ。

Good size and fitment on kawasaki ZX25R. I like the soft padding on the side of the bag so it will not scratch your bike,

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投稿日付: 2021/04/27 17:44
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マトリョーシカ体型さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

モンキー125の積載をUPする為、検討。条件としてはキャリアなしでの装着。当方モンキー125ノーマルシートに武川のタンデムバー、gクラフトのフェンダーレスキットを付けております。美観上キャリアは付けたくないので、現状の装備で納まるか賭けで購入(※バッグのサイズは事前確認済)。
まずKシステムは個性的なモンキー125のシートでも問題なく取り付け出来ましたが、キャリアが無いとバッグがシート後部に半分程はみ出します。ここで武川タンデムバーが活躍。バッグ低部にめり込みますが、許容範囲。またkシステムの後部用ベルトはバッグより後ろからバックルを繋ぐとしっかり固定される事がわかった為、後部用ベルトはシート下からタンデムバーの下を通過しgクラフトのフェンダーレスキットの隙間を通してからバッグに繋ぐとがっちり固定出来ました。
kシステム対応でバイクのサイズ的にもGOODです。使用感は天下のタナックス、言わずもがな。

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投稿日付: 2021/04/25 23:45
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

新しい通勤用スペシャルのアドレス110のメットインが狭いため純正のリアバッグを装着するために購入しました。当直勤務なのでお弁当3食と着替えと工具類を入れるためにバッグ取り付けキャリアを購入した次第です。値段もお手頃で付けて損はないです。

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投稿日付: 2021/04/20 13:13

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
容量 5

通勤スペシャルのアクシストリートがエンジンブローしたので、急遽アドレス110を行きつけのショップで購入しました。通勤用のため狭いメットインでは着替えとお弁当を入れれないためこちらを装着しました。値段もお手頃ですので、付けて損はないです。

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投稿日付: 2021/04/20 13:09

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格好だけワークスライダーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: EN250 | アドレス110 | Gear-Up )

利用車種: Gear-Up
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

ロシア製サイドカー、ウラルギアアップ2015年モデルに乗っています。
小学校1年生の双子男児と北海道・四国・九州とツーリングに出掛けました。
バッグの容量が増やせるのはイイですね!旅先でお土産を買っても余裕で収まります。
作りもしっかりしており、車体への脱着も楽々です。
逆に言えば、頑丈な作りなので、バッグ自体が重いです。
付属のレインカバーですが、雨に降られた事が無く、出番が有りませんのでコメント出来ません。
タナックスのバッグ類は複数所持しており、これからも活躍してくれる事でしょう。

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投稿日付: 2021/04/17 06:37
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