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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
中国製の安価なものもありますが、やはり質感が違います。各部の作りがしっかりしていて、永く使うのなら間違いないと思います。ウェビックはリーズナブルだしポイントも使えるので重宝してます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
少し幅が出るのでバイク移動の際にカバンと当たることがあります。
上側はしっかりとしてますが下側は丸紐なのでロックを追加しました。
エリミネーターの蓄積量増加の為に取り付けました。工具、タイヤロック、雨具と入れてもまだまだ余裕があります。ただ…取り付けの際にバタつき防止の為の紐でしょうか？丸紐で結びが甘いとほどける可能性がありそうでしたので紐ロックを追加し取り付けました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ステイの長さがあるので大きめサイズのカバンでも大丈夫そうです
サイドバックの取り付け用との事で、左側からお試しで取り付けてみました。専用品な事もありポン付けのハズですが…純正ボルトが異常に固く時間がかかりました。バック付けると見えないですがしっかりとしていて安心です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
GIVI TRK52N TREKKERを購入したので、
キャリアが必要になった。
GIVI製のキャリアだとフェンダーレスにしてある為、
使えないのでフェンダーレス仕様でも使えるモノだと、
純正キャリア一択となりました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
ウィンカーを小ぶりな物に換えたら、もう少し後ろに装着出来るかな…
トップに付けているのは使い古しのバックです。
ゴールデンウィークに3泊のツーリングを予定しているため購入。ブラックバージョンもありますが、素材がこちら赤バージョンはターポリンとのことで、少々の雨対策と型崩れ防止を期待してこちらを選択。装備して300kmほど走りましたが特に問題はありません。泊まりツーリングが楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 5 |
GIVIを使っていましたが鍵無しで開け閉め出来るSHADに取り替えました。
通常は鍵無しで、長時間バイクから離れる時はかぎを掛けてと使い分け出来て便利です。
また、容量も40Lあるのでフルフェイスの他にも結構入って便利です。
デイトナのキャリアへ付けましたが、穴の位置が合わないので穴開け加工が必要でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
さすがはドッペルギャンガーというクオリティー。
スペイシー100でのキャンプツーリングに使いました。
防水は完璧、土砂降りの中の走行でも全く浸水しませんでした。
容量も左にテント、右に調理器具を入れました。
取り付けもベルト3本の長さを調節してシートに挟むだけなので簡単です。
ターポリンサイドバッグと併用しましたが、互いに干渉すること無くシンデレラフィット。
左右に重心を振ったせいか、普段より曲がりやすく感じました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
飽くまで個人的主観ですが、万人受けする、シックなデザインで、どのバイクでも違和感が無いと思います。作り込みも良く、機能も本当に考えられていて、使いやすいです。これさえあれば、大抵の役目は果たしてくれるバッグですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
写真ではいつものシルバーに見えるかもしれませんが・・・
おわかりだろうか？ アースカラーチックのグレーとなっております♪ ビックリ！
ネット＆フックまでもが標準装備
新製品「B45+」アミアミもついて、背もたれもあって、中敷きもあって、至れり尽くせり！
いやいや、そんなことより、最近はやりの「アースカラー」だっ！ ビックリ！！
いつものくすんだシルバーとばっかり思っていたのだが、ふたを開ければ「グレー」だった！
全く意識してなかった結果ですので本当に驚きました！！！
４５Ｌクラスでフル装備でも軽量。シンプル基調の直線的で飽きがきにくいデザインと良い事ずくし♪
さらに、プッシュダウンクローズシステムをしっかり採用しているので、ハメ外しは快適でバッチリです！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
初めて本格的なシートバッグを購入しました。
同クラスのTANAX製と迷いましたが後出しだけあって細部の機能面が良いと判断。
今まで使用していたシェルシートバッグはカッパとモバイルバッテリーを入れる位で一杯でしたが、
カッパ、車載工具(多め)、防寒着(ＵＬダウン)、入れてもまだまだ余裕があり、更にお土産が増えても幅拡張機能が付いているのでかなりの容量がありますね。
バッグ内部が白(薄いグレー）色で荷物が探しやすいのも良いと思います。
サイドのドリンク入れも２箇所あって便利だし、同じく２箇所あるサイドの収納部も所有している17㎝の長財布が入り重宝しています。
付属のベルト４本での取り付けも純正のフック位置にピッタリなので迷うことなく取り付け出来ました。
大きさもＺ900RSのシート幅に丁度良い感じで見た目もそれほど違和感は無いと思います。
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