4.0/5
取付けもしっかりとできて1泊ツーリングには丁度の大きさ。荷物の出し入れもスムースに出来ます。ただ中にある荷物の暴れを止めるストラップが端っこすぎるかな。長いものじゃないと止め難いです。あと高さもありますのでオフロードバイクだと乗り降りに足が当たって苦労します。
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4.0/5
四角い形状とある程度の耐久性を持ち合わせたトップケース…でこれに行き着きました。
高さが無いのでヘルメットは収まりませんが、その高さが無いことを生かした見た目のスマートさが美点だと思います。
一方、プラスティック部分にバリが残っていたり多少イタリア的なクオリティを持っています。
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・良い点
装着後の見た目と使い勝手は非常に良いと思います。
・改善が必要と感じた点
付属されている2本のベルト(長・短)が、どの位置にどの様に装着すればよいか、説明が不足しているため、装着に苦労した。
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4.0/5
50Lクラスのリアボックス取付用にモノキーベースM5と合わせて購入。
割としっかり取り付けられるので、3Kg以上搭載しても大丈夫そうです。
実施にはキジマの50Lリアボックス(より安価、取付口も合います)をGIVIベースにぴったり取り付けられました。
キャリアステー、ベース、50Lボックスの3点合計で¥3万円未満は最高のコストパフォーマンスです。
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4.0/5
ストップランプの位置が、E470のセンター1カ所に比べて、左右の2カ所になったので、後続車からの視認性はアップしたと思う。
またLEDランプの見え方も、クリアなカバーの効果もあってか、E470と比べて明るくなったと感じた。
付属の取説も、日本語で詳細に書かれているので、この手の施行になれているなら、比較的簡単にできると思う。
ただ、
ストップランプの配線の取り回し方法が、取説通りに行なうと、コード長が足りなくなる。(最短の取り回しで、何とか届く)
上側(蓋側)の接点ユニットに左右のストップランプのコードを通すには、穴の径が小さ過ぎで、4.5mmφに広げたら何とか通った。
この二つの点で残念だったので、その分だけマイナス1としました。
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4.0/5
新型のバイクなのでこれしかなかったのと安さが決め手です。
どうしてもGIVIがいいと思ったので購入した時はこれしかなかったのですが、
今はマルチウイングキャリアも出てるみたいです。
購入検討中の方はそちらも候補に入れてもいいかと思います。
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4.0/5
タンデムシートにMOTOFIZZのキャンピングシートバッグを乗せることを想定して、横開きのサイドバッグを探していましたが、その条件に当てはまるものはMOTOFIZZかBAGSTARしかなく、見た目が良いこちらを購入。
ちなみにスポーツタイプのSPRINTもあります。こっちもなかなかクール。
-質感-
上の中から下くらい。値段を考えれば上等かと。
さりげなくあしらわれたカーボン調の生地がいい具合にスポーティ。泥汚れを掃除しにくそうなこと以外は概ね満足。
-取付-
慣れもありますが、正直取り付けやすいとは言えないですね。
グラつき防止用ゴムロープは、長さ調整が効かない上にツメ部分が固く、指が痛くなる(>_<)
更に耐久性も微妙で、最初の一回の使用で外皮が目に見えて傷みました。この点はバンドを自作して改善しなきゃですね…
-走行-
片側に2リットルペットボトルを2本、計4本積載して近所を走行。
重量の増加による走行への不安感は全くなく、むしろその重量が安定に寄与している感じ。
バッグの揺れによる車体のふらつきも感じられませんでした。取り付けは面倒ですが、ぴったり車体にくっついているようで安心。
懸念していたリアタイヤとの接触もなく、とりあえずサドルバッグサポートは必要ないですかね。
-良い点-
・なによりかっこいい
・可変大容量(最大39L)
・A4サイズ程度のポケットが手前にあり、地図など良く取り出すものを分けて収納できる
・レインカバーが裏側から取り出せるので、中身を濡らさずカバーを掛けられる
・レインカバーはセパレート可能で干す時も便利
-不満点-
・リフレクターが無く、被視認性は劣る
・車体と接する面にパッドなどが無いのでカウルが剥げる。シートカウルが出っ張ってるバイクにはやめたほうがいい
・固定用ゴムロープは長さが3種類付属するが、ぱっと見でサイズが分からない。せめてS/M/Lと刻印があればいいのに
・でかいせいでCBR250Rの場合タンデム時の使用は不可。タンデムステップ、踏めないです(笑)
全体的に概ね満足です。かっこ良さは唯一無二だと思うし、積載量も十分。ソフトサイドバッグは選択肢が少ない中、カラーバリエーションまで用意されています。お値段も良心的。
これとMOTOFIZZのキャンピングシートバッグを合わせると、脅威の114L!もう日本一周も余裕です♪
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4.0/5
タンクバッグとしては充分満足です。取付けはマグネットで4点どめ。これで不安であればフレームにベルトで留められます。雨のときは、カバーも付いてとても良いと思います。ただ地図やipad miniなどは見にくい。走行中はほとんど見れない。車種にもよると思いますが、私はSR500とXJR1300で使っていますが、乗車状態ではビニールが光って見えません。それと夏場使用ではipad miniが熱で停止します。iphoneも同様。
あくまでもタンクバッグとしては満足です。
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シグナス(2013)に取り付けました。
大きなリアボックスは必要でなかったので26Lサイズにしました。
自分のジェットヘルプラスアルファは問題なく格納出来ます。
使ってみてですが、開閉の際、必ず鍵を使わなければならないのは、少し面倒です。
また、開いた時ストッパー(ワイヤー)が短いため閉じてしまう事があるのでオープンロック機構があると便利です。
作りは、思った以上にしっかりしていて長く使えそうです。
バイクが白なのでトップを同色にしたのは大正解でした。
雨天未使用なので防水性は未確認です。
オプションでストップランプキットも付けましたが問題なく取り付きました。こちらも、かなりいい感じでオススメです。
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4.0/5
遠くの地方までツーリングで出かけたときなどにお土産を買いたいけど入れる場所がない、そんな事を思っているうちに購入してしまいました
バッグの中はある程度広さもあり1泊分の荷物でも入りそうです(ヘルメットが丸々1個入る大きさ)
素材がセミハードなので型崩れの心配もないです
1泊温泉など行動範囲が増えてツーリングが楽しくなりました
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