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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 1251 件中 141 - 150 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 5

通勤、ツーリングで使用。ヘルメットとジャケットが一緒に入るため
容量は多い。
他のGIVIのケースより若干フタが閉まりにくいのが唯一のマイナス点。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/15 19:02

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さすらいのライダーさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: 50MINI ADVENTURE | PW50 | sonota )

利用車種: CBF125R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • パニアケースを外していても自然な感じです。

    パニアケースを外していても自然な感じです。

  • タンクバックも取り付ければ、何泊でもキャンツーに行ける長旅仕様となります!

    タンクバックも取り付ければ、何泊でもキャンツーに行ける長旅仕様となります!

CB 125F用の製品ですが、フォーチュンウィングに取り付けされたと言う方のインプレッションが有ったので「それならCBF125Rにも取り付けできる!?」と、清水の舞台から飛び降りました。

結論から言いますと、同社で出しているリアキャリアに固定する製品なので、同社製のリアキャリアの購入必須!!です。これが無いと、絶対に取り付け出来ません!同時に買うと、かなりの出費が強いられますが、同時に買うより、先ず先にリアキャリアを購入して、それで足りなければ、パニアケースステーを買う事をオススメ致します。

製品の精度は全く問題無く、無加工で取り付けできますが、そもそもCBF125Rの車体強度が圧倒的に不足しているので、カラのケース3点セットを取り付けるだけで、高速走行が出来なくなるほど車体がヨレます!法定速度を保つのが精一杯となるため、折角、長旅仕様となっても「ノンビリ旅専用車」と化します( ̄▽ ̄;)
製品自体の強度や塗装の仕上げ等は文句無いのですけれどね…

ゲンチャリのCBF 125Rに、パニアケースを取り付け出来るなんて夢にも思わなかったのですが、これで長旅仕様が完成しました\(^-^)/

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投稿日付: 2022/09/14 11:17
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あさひさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KSR-2 | ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 1
機能性 4
容量 5

ツーリングの内容によってタンクバッグ、シートバッグと使い分けられるのでかなり便利です。
容量も拡張できるのでシートバッグに使っても日帰りなら対応できます。
天面のポケットはスマホ対応になってますがナビアプリ使いながらだと夏場の晴れの日中はすぐに高温でダウンします。夏の逃げ場がないので冬でもダメかもしれません。

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投稿日付: 2022/09/13 19:11

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takeさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: K100RS | R1250R )

利用車種: R1250R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 3
容量 4

メインのシートバックとタンクバックで2泊は問題なく行けるのですが、今回4泊という事でもう少し容量が欲しかった時にコレを見つけました。
サイズ感がちょうどほしい容量だったので誠にグットデス!
巻き上げ方式のバックは何度も開閉する用途には向きませんので宿に着いてから。宿を出る時・・という開閉頻度であれば何の不都合もありません。今回は奇跡的に雨には合わなかったので防水能力は解りませんが、造りを見る限り簡単に水の侵入を許すとは思えません。
兎に角、ちょうど用サイズで取り付けに難儀する事も無く、装着したビジュアルもイメージどおりでした。満足です!

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投稿日付: 2022/09/12 18:10

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ごんのすけさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 4
容量 3

積載性のないバイクなので、日帰りツーリング用に購入。
雨具を入れるだけでもギュウギュウですが、最初からサイズ的にこんなものだろうと思っていたので不満はなし。
割り切って使えば良いと思います。
バイクによっては乗り降りの際、足が当たってしまうので注意が必要です。

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投稿日付: 2022/09/02 22:45

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いしまるさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 2
デザイン 3
機能性 4
容量 3

大きさ的にピッタリフィット。
特に、キジマのタンデムグリップとピッタリフィット
(タンデムグリップはキャンプツーリングの積載の為、荷掛けフック目当てに取付)

ただ、ファスナーがゴム部分を噛むせいか、少々開けづらい。
容量は、ブレーキロックと500mlペットボトルを入れても干し芋をお土産に入れられるくらい。
少な目だとは思うが今のところは不便を感じていない。

ラジエターとメーターバイザーで使ったスプレー缶が余っていたので、同じように艶消しで塗装してみた。

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投稿日付: 2022/08/29 21:36
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三毛猫さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 今回は右側に取付!

    今回は右側に取付!

  • 同封部品と使用工具

    同封部品と使用工具

  • 6mm六角レンチで取り外す

    6mm六角レンチで取り外す

  • 硬いのでメガネレンチ等で緩めると良いです。

    硬いのでメガネレンチ等で緩めると良いです。

  • 仮止めしてハンガープレートの位置調整を行う。

    仮止めしてハンガープレートの位置調整を行う。

  • ボルトを全て増し締めして取付完了!

    ボルトを全て増し締めして取付完了!

備忘録として取付方法を記載します。?
自身で取り付ける場合は、自己責任で行なってください。??

取付時間:30分
?必要工具:トルクレンチ(12mm、13mmソケット)、5mm、6mm六角レンチ??

@説明書は付属されてないので、ネットで先に見ておく。
?Aサポートを仮組みする。
 とりあえずなので、手で締めるだけでOK!
?B取り付ける側のリアフェンダー横のボルトを2本外す(6mm六角レンチ)。?
 かなり硬いのでメガネレンチ等を使用すると楽に外せます。
?C付属のボルトで車体に仮止めする。
 とりあえずなので、手で締めるだけでOK!
?Dハンガープレート、サポートの位置を決めそれぞれ増し締めする。? 車体取付ボルトは13mmソケット使用。
 ステー部分は12mmソケットと5mm六角レンチ使用(トルクレンチで24N.m)。?

今回は右側に取り付けました。
左右兼用なので両サイドにバッグを取り付けるのに便利だと思います。
また、角度も調整できるので個人的に気に入ってます。

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投稿日付: 2022/08/29 11:53
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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

サイズのわりに容量も大きく買い物に最適ですが、
防犯的には付けっぱなしは危ない

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投稿日付: 2022/08/25 16:59

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シーザーさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L(容量:51リットル)
利用車種: STREET SCRAMBLER
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4
  • 未舗装林道でも荷崩れすることはありませんでした。

    未舗装林道でも荷崩れすることはありませんでした。

【使用状況を教えてください】
キャンプツーリングに使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
ロールを巻き取るのに思ったより容量が少なかった。
【注意すべきポイントを教えてください】
柔らかい物だけ入れるとなるとシートからはみ出る部分は垂れてしまうので注意。
一度濡れたものを入れるとバッグの中の物は全て湿ってしまいます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
防水性は完璧ですが、外ポケットなどがないので利便性は落ちます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/四点で固定出来れば基本的にどのバイクでも大丈夫です。
一緒に購入するべきアイテム/ロックオンストラップ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/22 17:58
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たぱかめさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ホーネット250 | CB1300スーパーボルドール | PCX125 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 正規のネジ取付部分を二か所使用

    正規のネジ取付部分を二か所使用

  • ネジ穴がないので、ステーとボルトで固定

    ネジ穴がないので、ステーとボルトで固定

  • 念のため、タイラップで固定

    念のため、タイラップで固定

CB400、ホーネット、PCXに使用しました。

私がこちらを笑んだのは、トップケースを外したときの見た目のデザインを重視しました。

個人的ですが、カッコいいと思います。

他の安物と比べると値段はしますが、堅牢な作りです。

ベースとしても、穴や空洞が多いので、工夫次第ですが取付に汎用性があります。

大きめのケースを装着し、見た目も重視するならおススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/20 01:37
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コメント(1)

たぱかめさん 

誤字が多くて申し訳ございません。

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