小学生の息子とタンデムするために購入。
リアBOXはつけたくなかったので、こちらにしました。
GIVIグラブバーキャリアに取り付けています。
キャリアの幅がバッグより狭いので、手作りスペーサーとコンパネを載せた上に固定しています。
タンデムの時腰位置がバッグにピッタリの位置にあわせてセットしているので、寄りかかれると好評でした。
容量は合羽2つと、弁当、1.5Lペット、パンク修理剤、工具等を入れたらパツパツになりますが、開口部が広い分使いやすく、日帰りツーリングには十分です。
カタログにもあるように、反射テープは写真のようにバッチリ光り、夜間の視認性もあります。
付属ベルトは十分に長いので、余分は切ってしまえばすっきり、レインカバーも付属しているので雨でも安心。
モトフィズのバッグは作りがしっかりしていて耐久性もあります。

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収納の無いアメリカンバイク用に購入しました。
商品はカタログ通りで見た目も良く、作りもしっかり
していて満足しています。
ただ、バックプレートがもう少し小さくてもいいと
思います。

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GSM17301シートバッグ28　と迷いましたが、スポーティーな形のものが欲しかったのでこちらにしました。まあ、これをスポーティーと捉えるのは人それぞれであるとは思いますが。

＜X型装着ベルト＞
楽です。これに尽きるかと。
安定性に関して不安が有りましたが、バッグを取り付けた後、テンションをかけてベルトを締め上げれば何の問題もありません。本体底面スリットにシートの先（お尻？）を引っ掛ければ全然ぶれません。

連休をとりにくい、お金が無いといった私の場合、連泊ツーリングの機会が滅多にないので、これくらいが丁度良いと思います。

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コンパクトで非常に使いやすいです。
タブレット7インチを入れて、ナビとして使えます。トライアスロンや自転車競技の審判業務に最適。メモやはさみを入れたり出来ますし、マグネットが強力で落下の心配もありません。薄いのでライディングの邪魔にもならず非常にいいサイズです。
ファスナーの中にも透明のケースがあって、その下に収納スペースがあります。
GB250クラブマンだけでなく、6Vゴリラでもギリギリ使えました。
コンビニに行く際にもさっと持っていけてとても重宝してます

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【Webikeモニター】

1泊2日から3泊4日ぐらいまでのツーリング用に購入しました。
大きすぎず、またかなりの容量があるので荷物も安心して持っていけます。
またペットボトル入れ、小物入れポーチなども使ってみるとかなり便利です。
幅も広げなければ、それほどないので、通行時にそれほど気を使わなくても
済むのでいいです。
これはおすすめです。

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カワサキのグッズカタログに載っていた事もあって、購入。
形がスポーツシートにピッタリ。
容量はそれほどありませんが、日帰りツーリングには、
丁度良いと思います。

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ツーリング用に大容量のボックスを持っているのですが、普段の街乗り用にこちらのボックスを購入しました。街中でも違和感のないサイズと身の回りの小物類や雨具を積んでも余裕！コレでこの価格で買えるのならコスパ大です！一度使うとやめられなくなりますよ?

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ホンダトップボックスインナーバック45Lです。NC700Xに、ホンダ純正トップボックスを取付けました。収納が2ヶ所（大・小）とファスナーで仕切られています。更に大きい収納部分は、拡張ファスナーが付いていて、約100％の荷物が納まります。宿泊する時、ハンドベルトとショルダーベルトが有るので、雨の時などケースからすぐに取り出す事が出来ます。また、事前に荷物の量などがわかるので大変便利です。有ると大変便利なインナーバックです。パニアケース用インナーバックも購入しました。ホテルなどの、荷物の移動が大変楽になりました。

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バイク操作の邪魔にならないし、必要最低限の荷物（地図、帽子、たばこ、スマホ等）も入って使いやすい商品です。取り付けは真横にしてます。

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2005年式CBR1000RRに取り付けました。

大きさがとてもコンパクトなので、SSタイプのバイクでも運転の邪魔にならなくていいです。その分、荷物があまり入らないのですが、日帰り程度のツーリングなら問題ないです。

吸盤も強力なので高速を走っても外れることは無かったです。
あと、ナビを付けていない私にとって、ツーリングマップルでルートを確認できるクリアトップはとても重宝しています。
ただ、仕方の無いことなのですが給油の時に少々、面倒ですね。

取り付けに関しては、私のCBRはタンク形状が良かったので問題無くできました。

コンパクトサイズながら、よくできている製品だと思います。

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