【Webikeモニター】

初のタンクバック選びで前傾姿勢の邪魔にならない薄型のタイプを選択しました。
まだテスト走行はしていませんが、概ね満足です。

薄型なのでゴジラロック入れになりそうですが(笑)

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【Webikeモニター】

多少 邪魔になっても、『大は小を兼ねる』って言葉を信じて大きめで選択。
この容量なら個人的には3泊くらいはできるのでは？って思います。

ただ、大きすぎて日帰りとかだとカッコ悪いかも(笑)

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タナックスユーロシートバッグ用に使っています。
ちゃんと立派なレインカバーは付属しているのですが、
そのままでは雨が降ればどうしても、中に浸みて来ます。
そこで耐久性では劣るビニール製ではありますが、シッカリと
防水性のあるこれを購入しました。紫外線で痛みは確かに早い
ことは事実です。しかし、濡れる心配はしっかりと、無くなりました。

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R＆R製リアフェンダーバッグの付属レインカバーが極端に防水性が落ち、完全防水性であるこの商品を購入。
若干大きさにズレはありますがシッカリと役割は果たしています。

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強力なマグネットが左右に3個入っており、確実に固定ができます。走行中にズレたりすることは無く、安心して使用ができます。
容量は大きくはありませんが、シートバックと合わせて1泊2日のツーリングで、お土産を入れる余裕もありました。
ポケットも有るので、有料道路用に小銭を入れられて便利です。

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愛車Ninja250Rに使用する為に購入し先日、一泊のツーリングに行ってきました。中身は財布、500ペットボトル、カッパ、一泊分の着替え、パンク修理キットを入れてジャストな感じでした。
お土産を入れる余裕は無いのでお土産等、余裕が欲しい人はもう少し大きい物を選んだ方がいいと思います。

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高さが低くて邪魔にならない形状のものを探していましたが、イメージ通りの使用感です。

容量UP機能もあり、日帰り~1泊のツーリングに調度良いです。

ゴム紐が意外に便利で休憩の際にグローブを留めたり、ちょっとしたものを挟むのに重宝しています。

四角い形状の為やや幅があります。
リアシートの小さなバイクの場合は、寸法は要チェックです。

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値段は少々高めなのですが　さすがゴールドウィンです。サイズがbest！大きすぎず小さすぎず　それでいて作りがしっかりしています。
バイクへの装着方法も簡単で　着脱も容易でした。

値段が　もう少し安ければいうことなしです。

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日帰りツーリング位であれば、容量に不満はありません。しかし形が写真通り台形である事、また荷室は拡張機能が無いため、出先でお土産の様な箱物の収納には不向きです。その2点をよく理解して購入するのであれば、満足のいくものだと思います。作り、質感などは価格を考えればとても良く出来ていると思います。

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【Webikeモニター】
CB1100を社外品のシングルシートにしたところ、現在使用しているシートバッグがこのシートに合わず、サイドバッグ購入となりました。

購入前、ウインカーとの干渉がどうなのか、シングルシートにフィットするか、という心配がありました。
ウインカーに関しては、小ぶりのウインカーに変更したので、多少の干渉は我慢できる範囲と判断しました。
装着たところ、ちょうどバッグ裏側のえぐれている部分に収まり、後方からの視認性がまったく損なわれませんでした。
また上部のフラップが優秀で、シングルシートにもしっかりとフィットしました。

収納に関しては、やはりシンプルに一個の大きなスペースというのは、使い勝手が良いです。
この大きさですと、うまく収めれば二泊ぐらいの荷物は入れられそうです。
しかも開口部がサイド側に大きく開くので、中のものへのアクセスが非常に楽です。
また、内側サイドポケットが左右のバッグに一個ずつついているので、ここにちょっとした小物も入れられ重宝します。
しかもポケットにまでファスナーが付いており、落下の心配がありません。
取付方法もそんなに難しくなく、バイクを暖気している五分程度でできます。

ただ願わくば肩掛け用のベルトを、別売りではなく標準で装備していただきたかったです。
自分は同じメーカーのシートパッグに付属していたもので代用しています。
肩掛けベルト分を差し引いて星は4つとします。

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