TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

まず、A4サイズの地図が入るので見やすいです。

容量ですが、2人分の一泊ツーリングの着替えなどを入れることができました。
（1人なら2泊ぐらいの着替えも入ると思います。）

装着ですがマグネットシートだけでずれることもなかったです。
高速走行でも風圧でずれることはありませんでした。

ツーリング帰りに、お土産を買い込みましたが、容量が可変してくれるおかげで難なく収納できました。
10から16Lまで増えるので、急に荷物が増えてもあわてることはありません。

今後、改良を期待したい点は、持ち運びに便利なようにショルダーストラップなんかを附属してもらえると嬉しいです。

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2つ目のシートバッグです。高さが低いので大量の荷物を入れるのには適してませんし出先での急な荷物の増加にも対応しにくいです。ただ、左右いっぱいに拡げておけばかなりの余裕が出ます。又拡げておいても大きく型崩れする事もありません。固定方式も脱着簡単で安定度抜群です。
ペットボトル入れが2つありますので他用途にも活用出来ます。

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2泊3日のツーリングに出かける為に購入。
通常39Lの容量が、49L、最大59Lと変化出来るのは、便利です。
他には、サイドにファスナーがあるので、そこから物を出し入れ出来る事。
今回は、ボトルフォルダーも活躍しましたね。
取付は、前後2ヶ所ずつベルトで固定します。
後方は、ロープフックにくくりつけましたが、前方は、同乗者シート下にあるヘルメットフックにベルトを掛けないと、バックに張力が掛けられません。

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一泊ツーリングで使いましたが、お土産を入れても幅を広げなくても大丈夫でした。
取り付けも簡単でしっかりしています。
防水カバーも附いていて、コストパフォーマンスはかなり高いと思います。

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【Webikeモニター】
CB1100を社外品のシングルシートにしたところ、現在使用しているシートバッグがこのシートに合わず、サイドバッグ購入となりました。

購入前、ウインカーとの干渉がどうなのか、シングルシートにフィットするか、という心配がありました。
ウインカーに関しては、小ぶりのウインカーに変更したので、多少の干渉は我慢できる範囲と判断しました。
装着たところ、ちょうどバッグ裏側のえぐれている部分に収まり、後方からの視認性がまったく損なわれませんでした。
また上部のフラップが優秀で、シングルシートにもしっかりとフィットしました。

収納に関しては、やはりシンプルに一個の大きなスペースというのは、使い勝手が良いです。
この大きさですと、うまく収めれば二泊ぐらいの荷物は入れられそうです。
しかも開口部がサイド側に大きく開くので、中のものへのアクセスが非常に楽です。
また、内側サイドポケットが左右のバッグに一個ずつついているので、ここにちょっとした小物も入れられ重宝します。
しかもポケットにまでファスナーが付いており、落下の心配がありません。
取付方法もそんなに難しくなく、バイクを暖気している五分程度でできます。

ただ願わくば肩掛け用のベルトを、別売りではなく標準で装備していただきたかったです。
自分は同じメーカーのシートパッグに付属していたもので代用しています。
肩掛けベルト分を差し引いて星は4つとします。

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ゴールドウィンのシートバッグ（容量8L）を使っていましたが、もう少し大きめのバッグが欲しくて購入しました。大きさの割に手ごろな価格が購入の決め手でした。

説明書の図のとおり、同梱のシート固定ベルトを本体に合わせてみましたが、滑り止め縫い付け部分の幅が本体より広く、ベルトが余り気味でした。
メーカーに問い合わせたところ、異品ではなく、共通の汎用ベルトとの事でした。ベルトをひっくり返して使う方法も教わりましたが、バックルが逆向きになるので、結局滑り止めの縫製をほずして、カットして、縫いなおしました。

バッグ本体は程良い大きさで、装備も十分といった印象です。ショルダーベルトが付くので、持ち運びも両手が空いて便利です。
型崩れ防止の芯材や底面のクッションがやわらかめなので、自分としてはもう少ししっかりしている方が好みです。

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KOMINE コミネ:SA-212 モールデッド サドルバッグ EXPと同時購入で1泊2日のタンデムツーリングに行ってきました。
2人分の荷物と雨対策の予備着替えを大量に積み込みました。
シートバックの搭載能力は拡張無しでも十分に大量の着替え等を飲み込み、帰路時にはお土産も入りました。
細部の作りも非常に良く、サイド・トップからのアクセスも使い勝手を良くしてます。
固定方法はタンデムするのでシートでは無く、タンデムバーに加工した台に固定する方法にしました。
付属のベルトも工夫でブレる事無く丈夫に固定出来ました。
サイドにペットボトルホルダ、取り外し可能なミニバッグ等良く考えられてます。
内部フレームも頑丈で型崩れしません。
良い買い物でした。

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隼2008にサイドバッグ何がいいかとたどり着いたのがこの商品で、テールカウルウインカー部を3次元背面フォルムが車両とのフィッテイングを高めると言うことでこの商品にしました。取り付けたら、myブサにぴったりで大変気に入りました。

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中身は、下着類一泊分、パーカー、充電器、歯ブラシセット、等いれていっぱいになります。
必要最低限な物だけなら、十分入ります。
また、普通のツーリングバックと違い形状が特殊で物は入りませんが、形がバイクに溶け込んで見た目はとてもいいです。

ホーネットに取り付けしましたが、シートに取り付ける際、後ろ側のシートフックを出してそこに付属の固定ベルトを挟んでやると、安定感が増します。

ネイキッド、SS等のイメージを壊さずに、積載量を上げることができるアイテムだと思います！

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購入して1年が経ちます。

Ninja250Rに似合うシートバッグを探していて『タナックス モトフィズ エアロシートバッグ 2』にたどり着きました。

メインの蓋が大きいので物の出し入れがしやすく、蓋の内側にはメッシュポケットがあり、マップや自動車保険証といった薄物が入れられます。
容量UPもでき、1泊ツーリングでも十分対応できます。乗り降りするとき身長によりますが、若干足が当たるようになります。

サイドフラップで取り付けバックルを隠せるのがこのバックの長所ですが、頻繁に取り外しをする人には面倒になるかもしれません。

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