TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

【Webikeモニター】

2泊3日のツーリングに使用。
荷物をいっぱいに詰め込んでもシート後部が細いスポーツタイプのバイクでもしっかりと固定でき、安心感があります。
取付は車種により異なると思いますが、私の場合前をシート下のフレーム、後ろをウインカーの付け根に付けました。バッグ底面が滑り止め素材になっているのであまりきつく固定しなくてもずれません。
容量は2泊が限界かな~と思います。

ちょっとしたツーリングや買い物にはちょうどいいサイズで非常に満足しています。

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先程、Webike CAFEミーティングに行ってきました。
駐車場が満車になる大好評でした。
タンクバックが半額だったので購入しました。
以前使っていたのは色落ち＋虫が湧いたので丁度いいタイミングでした。
SRのタンクは小さいので吸盤では上手く固定出来ないのでマグネットタイプにしました。
通勤用にお弁当箱＋お財布＋α・ナビケースは社員証を入れ（透明なので忘れることがない）といいと思います。

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容量5.5Lでこれだけの物が入りました。

カッパ、タンクバックのレインカバー、パンク修理キット、スマホ、ガラケー2台、モバイルチャージャー、帽子、テッシュ、ビニ-ル袋

容量アップさせない時の下段スペースは意外に狭く、カッパでほぼ満タン！
容量アップさせれば、プラスお土産や500mlのペットボトルも入りそうです。

日帰りツーリングに丁度良いサイズです。

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ツーリング用に購入しました。
中に大型ツーリングマップ用の見開きで入れるところもあるのですが、こちらは信号待ちで使う分には最適かもしれませんが、いちいちぱらぱらとふたを開けなければならいないし、中の小物が落ちるかもしれない点を考慮すると、微妙かなと思います。
ただ、写真に写っているような使い方をする分には最適で、中に、ペットボトル2本（500ML)を入れれるほどのスペースがあるので、ちょっとした移動の際にもかばんがわりとして便利かもしれません。
また、磁石に貧弱性を疑っている方もおられるかもしれませんが、どれほど高速で飛ばしても、とれる心配はないと思います。（未だそうのような事態にはなっておりませんし、想像以上に強力です）

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このサイズがツーキングの私には最高に丁度いいと思い込み、早速購入。
いざ使いますと。カッパの上下を専用の入れ物に入れてコンパクトにしても意外とスペースとるもんで。
他にメガネケースとお弁当、ディスクロック、入れるとメインスペースがもう一杯な感じで、
ほんとギリギリなんで、急遽なんか別の物を入れると、バック変形するぐらいパンパンなんです。
財布、小銭入れ、鍵などは、上部の蓋部分のスペースに入れるので、入れてる物が盛り上がって、ボコボコしてます。
まあでも容量アップの機能はないのだから、我慢して使います。
このバックの縦横の大きさで、高さがアップ出来て、もっと収納の仕切りやポケットがある仕様があったらいいなぁと感じました。このバックの取り付けがシートにベルトを巻きつけて、最後はバックルでワンタッチな所が大変気に入ってるので、一長一短があるのは仕方ないですね。

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コンパクトだけど、最低限の物は収納できる。
ツーリングマップル専用の収納場所があり便利です。
ナビ収納ポーチは、ケースの上から操作できるビニールがついてます。

他に小銭などをいれるケースとポーチが上部にあります。
メインの収納は、通常時は財布とタオルなどが入ります。
拡張時はカッパが上下入りますが見た感じ、かなり高く傘張ります。

B5サイズなので大抵のタンクにスタイリッシュに収まり、安定すると思います。

私だけかもしれませんが、地図を見ながらツーリング計画を立てたり、途中で行き先を考え、スマホやナビで現在地を見て行くなんて使い方にマッチする。

そんなタンクバックでもありました。

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タンデムシートにピッタリと収まりました。
容量もそこそこあり、普段使いから2、3日のツーリングには最適だと思います。
カチッとしていて型崩れも心配ありません。
取り付けも簡単で10分もかからずに終わりました。

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R＆R製リアフェンダーバッグの付属レインカバーが極端に防水性が落ち、完全防水性であるこの商品を購入。
若干大きさにズレはありますがシッカリと役割は果たしています。

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車両に取り付けた写真を載せればよかったんですが・・・サイズがわかりにくいんでBOXティッシュを並べてみました。

使用感は『良いですね』トップケース派も多いんですが、ネイキッドやSSなどの車両にも合うのはシートバックだと思います。

バックが拡張できるので宿泊ツーリングに行く場合、行は拡張しなくて済む量にしておけば、帰りにお土産を買ってもバックを拡張して対応できるので荷物も載せるのに困りません。

ミニではないフィールドバックの様にポーチが取り外せると良いのですが、これは固定です。

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GSX-R750RKに使用してます。
GSX-RはFRPシングルシート(ノーマル)なのでリアシートが無い(リアフレームも無い)のでシート下に通して挟む（回す？）ようなシートバックは付けられません。
本シートバックは付属の固定ベルト4本で固定するので、ステーやフレームなどの使用して固定しています。
カバンを外した後はそベルトを十字の接続バックル(写真のカバンの左の部品)で固定しておけるので、いちいち固定ベルトを外さなくても走行できます。
この固定方法ならば、幅広い車種に対応できると思います。

使用感としては、左右のポーチが取り外せるのは良いのですが、左右の開閉は必要なのかな？と思います。ジッパーの止める位置を下にしてしまうとちょっと開いてきます。(中が空だと下が見える時が有ります)

ミニと比較すると上に高くなっているイメージです。

良い物なんですが、もう少し安ければなぁ・・・
バイク用品ってどれも高いですね(^_^;)

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