TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

タナックスのシートバッグはこれで3個目、その他にヘンリービギンズやゴールドウィンなど延べ8個程度買ってきましたが、過去1番のお気に入りです。

良かった点
まず1番良かったのは、荷物が入ってなくても型崩れしないので、リアボックスのように付けっぱなしに出来るところです。
キャリアとリアボックスはつけたく無いし、サイドバッグは微妙なサイズしか入らないし、シートバッグは荷物入れないと型崩れしてみっともないし、かと言ってハードタイプのシートバッグも嫌だし
パイプや板で骨組み作ってる人もいますがそれも面倒
なんて思いながら色々試してきましたが、ようやく希望のものに出会えました。
また今回の最大の改良点、サイドオープン出来るので出し入れも非常に楽に出来ます。

今一な点
1番はサイドのロックですかね、、これ使わないなら仕舞えるように出来てたら完璧だったんですけどね
サイド開けるときにパチっ外すと、普通にリアフェンダーに当たるので、毎回そっと外す必要があるんです。
まぁまぁ面倒なので、いっそ切ってしまおうかと検討中です。
後、、ドリンクホルダー2個もいる？タンデム用ということ何でしょうけど、このサイズとこのバッグのコンセプトってリアシートに取り付けるのが前提ですよね？
リアシートに付けてる時点で2個要らないの確定じゃないですか？
逆にキャリアに付けるキャンピングシートバッグ2とかにはドリンクホルダー1個しか無いんですよね
良いもの作ってるんですが、タナックスの開発者さんちょっとボケてるところありますよね

今一な点は時期モデルに期待とさせて頂くとして、総じて満足度の高い製品です。
これから長く使えたら良いなぁと思います。

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シェル型のシートバックだと容量が少ないので、サイドバックに頼らずシートバック単体でもそこそこの容量があるものを探してたどり着きました。
最近のバイクはタンデムシートがオシャレな形状なので、大きなツーリングバックだと走行していて不安定になるので、これくらいのサイズが丁度良いものと思います。

新しいシートバックなのでXベルトに改良が入っており、従来型だとX字だけで固定していたものが、台座固定用のベルトがあって、バック固定用のXベルトが存在します。進歩、工夫が感じられてよいです。
バック自体は安定のタナックスさんで、インナーフレームや各種ポケットが存在し、洗練された使いやすさです。

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【使用状況を教えてください】
以前使用したMT-09(2019年式)からMT-09（2022年式）に移行

【使ってみていかがでしたか？】

写真に写っているレインコートは今話題のワークマンのバイカーズ（LL）です。
長さは丁度と言ったところでしょうか？
高さは伸ばさなければ少しツラから出ますが、蓋を締めることは問題ありません。
高さを伸ばせばすっぽり収まります。
このレインコートを入れてもまだまだ余裕があります。

チャックの部分に鍵が取り付けられるようになっているので重宝する。

1点、注意ポイントがあって、2022年式のMT-09、且つシートをコンフォートシートにした際、
シートがかなり丸みを帯びており、その形状がシートバックの底に表れてしまい、
かなりもっこりと膨れ上がってしまっている。
そのせいで、盛り上がった分容量が減ってしまった。
これを解消するにはKシステムのベルトを緩めればいいかと思ったがやはり安定せず、
こればかりはどうしようもない様だ。シートとバックの間に平らな硬いものを置けば行けるかもしれないが、それもまた微妙・・・。
我慢しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
今回黒を購入しましたが、やはりみなさんのインプレ通り傷が目立ちます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
Kシステムがかなり良い。シートへの取り回し方次第で簡単にシート脱着もできる。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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CB1300SFで一泊二日のツーリングに使用しましたが、必要十分な大きさで重宝しました。
取付も簡単でシートからずれる事無く、しっかりとホールド出来ます。
あと、持ち運びも楽で、お土産も直ぐに収納出来る事から、今後も使用頻度が高くなると思います。
今後はセカンドバイクのグロムにも装着可能か試してみたいですね。

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2泊程度ならお菓子などのお土産も買って帰れる容量です。
サイズが大きいですが荷物が少ないときは中のベルトで抑える事ができます。
最低限の装備でならキャンプツーリングも行けますが、
快適な装備で行くならキャンピングシートバッグの方が良いです。
あと、サイドバッグも必須です。
テント、シュラフ、コット、シングルバーナー、クッカー、ガス缶で中はほぼいっぱいになりました。
外側のベルトはマットのような軽くて嵩張る物には最適ですが、重さがあるものはおすすめできません。

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Z900RSに購入しました。まだ取り付けてはいませんが大きくもなく小さくもなく日帰りツーリングには全く問題ないと思います。

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バイクのナビ用に購入。
スマホナビと違い、バイクナビを取り付けているのでちょっとした雨でナビが潰れる事は
無いと思うのですが万が一の豪雨に備えて、ツーリングでは必ず持ち歩いています。

Mサイズは丁度バイクのナビに良いサイズで本当に買って良かったです！！
止水テープもキチンと貼られており（写真みてね）安心感もあります！オススメです！！

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もはや語るべくもない王道のサイドバッグ。
一気に旅バイクになる。
防水インナーも付属してて不満はない。
カブに取り付けるならサイドバッグサポートはあった方がいい。

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タナックスて事で購入しました。デザインも良くて気に入ってます。

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私はバイクを3台持っていてそのうち2台はそこそこ容量のあるパニアケースを使い回しています。今回は新しくYZF-R25を買ってこういうスポーツバイクにパニアケースはカッコ悪くなってしまうなと思ったのと新色でアーバンブルーが出ていてかっこ良かったのでこのシートバックを買いました。シートバックは他の車種で過去に逆三角のSSタイプのものを使ったことがありそのバックは走行中背中にコツコツあたって不快だったのでそれ以来シートバックは敬遠していました。このバックは良くできていてしっかりと位置を決めて固定すれば走行中背中にバックがコツコツ当たることが少ないのでたまに直すぐらいですみます。１回も背中に当たらないのが理想ですがスポーツバイクのリアシートにつけるとどのバックも走っていれば物理的に前に出てくるものだと思っているので許容範囲内です。私は泊まりでツーリングをしたり日帰りで遠出のツーリングをしたりしているので家族にお土産を買っていったりするので私の目線から言わせてもらうとこのバックは拡張しても日帰り程度の容量かなと思います。今は冬なので雨具とインカム等の配線部品、寒くないよう電熱等+防寒着をしっかり着こんでいきますがさらに寒くなったとき風邪を引かないように着れるようにコンパクトなダウン等を積むと容量が半分なくなります。泊まりに使うならもっと大きいサイズがいいとおもいます。他の２台は泊まりに行く時はフルパニアにしていてこのバックだけですとフルパニア分の容量をカバーできないので私もあとで泊まり用に大きいサイズのものを買う予定です(どうせなら一番大きいやつ買って置こうかなと思ってます)。最近はどこのメーカーも真似をして類似品も多く出回っていますがやっぱりバックは品質的、使いやすさ的にタナックスがいいとおもいます。タナックスのバックを使うとバイクのことをよく考えて作ってあるのがすぐにわかりますしバックル等も丈夫に出来ているので安心感があります。ただ一つ残念なのがシートバックに被せる雨具みたいなものがついてきてありがたいのですが構造的に高速道路を走ったときに飛んで行ってしまわないかとても心配です。雨具を使う時は飛んで行ってしまわないようにネット等で固定した方が良いかなと思います。不満な点はそこだけですね。買って後悔はしないと思いますが容量はよく考えて買った方があとあと買い直ししなくてすむと思うので慎重に選んでみてください。ネットショッピングだけだと大きさがわかりにくいと思うので２輪用品店にいって実際の大きさを把握するのもありだと思います。

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