TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

15年ほど使っていたRSタイチのシートバックからの買い替えです。前のバッグもまだ使えるのですが少々容量不足になってきたので。タイチのバッグも取り付けは楽だったんですがさすがにそれより進化しています。ちょっと試しに取り付けてみたんですがセッティングが楽なのには驚きました。
ゴールドウインと迷ったんですが、こちらのほうが小物入れが多かったので。欠点としては売れてるので使っている人が多いというこでしょうか。これで5年ぶりの北海道に行ってきます。

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ずっとモトフィズのバッグは、バイクに乗せた時の後ろ姿がカッコいいと思っていて、ミニじゃない方のフィールドシートバッグが欲しかったんですが、結構なお値段がするので迷っていました。今回お値打ちになってたんで、思い切ってミニに方を購入しました。サイズ的にカタナにぴったりでバイクに乗せた姿もなかなかカッコ良く固定も楽だったので買って大正解でした。
私は一泊でツーリングに出かけることがほとんどなので容量的にも問題なさそうです。

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まず、A4サイズの地図が入るので見やすいです。

容量ですが、2人分の一泊ツーリングの着替えなどを入れることができました。
（1人なら2泊ぐらいの着替えも入ると思います。）

装着ですがマグネットシートだけでずれることもなかったです。
高速走行でも風圧でずれることはありませんでした。

ツーリング帰りに、お土産を買い込みましたが、容量が可変してくれるおかげで難なく収納できました。
10から16Lまで増えるので、急に荷物が増えてもあわてることはありません。

今後、改良を期待したい点は、持ち運びに便利なようにショルダーストラップなんかを附属してもらえると嬉しいです。

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2つ目のシートバッグです。高さが低いので大量の荷物を入れるのには適してませんし出先での急な荷物の増加にも対応しにくいです。ただ、左右いっぱいに拡げておけばかなりの余裕が出ます。又拡げておいても大きく型崩れする事もありません。固定方式も脱着簡単で安定度抜群です。
ペットボトル入れが2つありますので他用途にも活用出来ます。

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KOMINE コミネ:SA-212 モールデッド サドルバッグ EXPと同時購入で1泊2日のタンデムツーリングに行ってきました。
2人分の荷物と雨対策の予備着替えを大量に積み込みました。
シートバックの搭載能力は拡張無しでも十分に大量の着替え等を飲み込み、帰路時にはお土産も入りました。
細部の作りも非常に良く、サイド・トップからのアクセスも使い勝手を良くしてます。
固定方法はタンデムするのでシートでは無く、タンデムバーに加工した台に固定する方法にしました。
付属のベルトも工夫でブレる事無く丈夫に固定出来ました。
サイドにペットボトルホルダ、取り外し可能なミニバッグ等良く考えられてます。
内部フレームも頑丈で型崩れしません。
良い買い物でした。

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注文後、翌日到着には感心しました。
働き盛りの家族持ちはお土産を嫁と子供分用意しないと旅立ちできません。たとえ往復50k以内の直近でも！
いつもは、同社のコンパクトなものを使用していましたが、あれこれ道の駅や名所・名店に数カ所寄ると、お土産選定に苦労します。特に、パンが好きなので今度からは1斤でも2斤でも買って帰宅できるでしょう！
いまからツーリングが楽しみです。
≪触った感想≫
で、早速細部チェックしましたが、同社のタンクバック・シートバックをすでに所有しているため信用買いしました。
縫製の解れもなく、糸の余りなど見当たりません。
チャックは、信頼のYKKなので問題なく開閉がスムーズです。
27Lへの容量アップ作業もチャックで簡単にできました。
サイドに2つペットボトル入れがありますが、底部には水抜き口があります。（自分はこの1つにボトル型ガソリン缶を入れておこうかと思っています。）
◎実物は写真で見るよりコンパクトです。デザインがゴツゴツしたような作りですが、実際は自分が思ったより小ぶりでまとまり感がある為、装着しても違和感ないかと思います。

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隼2008にサイドバッグ何がいいかとたどり着いたのがこの商品で、テールカウルウインカー部を3次元背面フォルムが車両とのフィッテイングを高めると言うことでこの商品にしました。取り付けたら、myブサにぴったりで大変気に入りました。

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【Webikeモニター】

今やスマホの地図アプリがカーナビ代わりになる時代、
でかい地図はもう必要ないかもしれませんね。
そこで時代に合った必要最小限サイズのこのバッグ。
でかいバッグだと伏せた時に窮屈になるので
小さいバッグが良いと思いチョイス。
更にマグネットタイプが良かったので満足です。
小さい箱のまんじゅうなどのお土産くらいは入ります。
日帰りツーリングにはもってこいですが
ロングツーリングやキャンプツーリングには不向きです。
デグナーの同じようなサイズのバッグと迷いましたが
あちらは形状が特殊＆4リッターサイズ固定なので
こちらにしました。

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CBR1000RRでツーリングに行く際にリュックを背負うと兎に角邪魔。。。タンクバックも考えて見たのですが、タンクカバーはプラスティックなのでマグネットタイプは断念(⌒-⌒; )

そんな中で見つけたのがこちら！リヤシートに括り付けられて、走っている際に何も載せていないかのような一体感はベストオブシートバックです（≧∇≦）

街中をタンデムで走る際はタンクの上に載せたりもするのですが、バックの底が滑り止め感のある柔らかな生地なので、タンクへの傷の心配も滑り落ちる心配もなくて、本当にオススメです（≧∇≦）

SS乗りにはベストフィットです(^-^)/

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小学生の息子とタンデムするために購入。
リアBOXはつけたくなかったので、こちらにしました。
GIVIグラブバーキャリアに取り付けています。
キャリアの幅がバッグより狭いので、手作りスペーサーとコンパネを載せた上に固定しています。
タンデムの時腰位置がバッグにピッタリの位置にあわせてセットしているので、寄りかかれると好評でした。
容量は合羽2つと、弁当、1.5Lペット、パンク修理剤、工具等を入れたらパツパツになりますが、開口部が広い分使いやすく、日帰りツーリングには十分です。
カタログにもあるように、反射テープは写真のようにバッチリ光り、夜間の視認性もあります。
付属ベルトは十分に長いので、余分は切ってしまえばすっきり、レインカバーも付属しているので雨でも安心。
モトフィズのバッグは作りがしっかりしていて耐久性もあります。

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