TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

マグネット式と迷いましたが、今後のバイク乗り換えでも利用できるように吸盤固定を選択しました。落下防止のベルトがありますが、吸盤固定６点で完全に固定され走行時には全く外れそうにありません。スペアの吸盤が付属していて親切です。

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ジクサーの座面が狭い為、サイドバックをベースに取付。Dリングがたくさんある為ツーリングネットを利用すれば、上部にお土産を積載可能です。たぶん日本一周できます。

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ジクサーの積載不足が改善されます。シートのリア側とリアステップのフレームとリアウィンカー付根を利用すれば、付属品だけでしっかり固定できました。

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一泊二日で実家に帰省の際に、使用しました。
ﾊﾞｲｸに着けた状態でも、ちょうど良い大きさです。
荷物が増えても両側が広げられるので安心です。
両側のポケットも使い勝手が良く、何よりドリンクホルダーの設定が嬉しいです。
次のツーリングで使用するのが、楽しみです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
背負うタイプは暑そう、タンクバックは邪魔になりそうということでシートバックを選んでみました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
日帰りが多いと思いこの大きさにしてみましたが、大きすぎず小さすぎず、スタイルも悪くなく満足しています！

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
シートの下に挟むタイプの取り付けが選択出来なかったのでカウルが傷つきそうで心配しました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
荷掛けフックを使用したりして取り付けるとしっかりします。

【期待外れだった点はありますか？】
特にありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
本体に防水性をもたせて欲しいです。

【比較した商品はありますか？】
同社のミニフィールドを検討しました。

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RZVに中華カウルをつけるとマグネット式のタンクバッグが付きませんでしたので、
吸盤式のコイツに決定。(｀∇´)ノ結構物が入ります。
予備吸盤も付いていて痒い所に手が届きますね。

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VTR250とGSX1100Sカタナにユーロシートバッグを取り付けるのに購入
メーカー記載の通り普通に取り付けることが出来ました。
ただ、紐の位置を決めるのは、６本あるんでちょっとコツがいります。
バイク２台共タンデムグリップ付けてるんで、ループ状のバックルで取り付けれてたのですが、いたずらされて無くなるんです（はっきり言って窃盗）。これなら一周回ってるので盗られないですね。
今、バッグ買うとＫシステムベルト付いてるのかな？ウェビの説明に書いてありますね。
バッグを外した時プラプラになるんで、固定できるベルトも出ないかなー

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ＸＲのスタイルを崩さないようなシートバックを探していたところ、セール品の中で目を引かれて購入。
ブラックにしたのですが細かい傷が目立ちやすいかな。
容量と大きさは申し分ないです。
取り付けですがキャリアがついていれば楽。
ＸＲだとベルトが長すぎてうまく固定できなかったので、Ｒフレームに何周か巻きつけて
長さを短くして取りくけました。
外さず使用するなら問題なしですが、頻繁に取り外すならベルトの長さと位置は検討の余地ありですね。

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NINJA250につけました。
デザインはかっこいいの一言です。取り付けはカンタンでちょうどタンデムシートの大きさにジャストフィットしてつけても違和感ありません。ただし取り付けはして乗っていたり停まって体を起こすとバックに背中を押されたした。取り付け位置をもう少し後ろにしたほうが良かったかも
バックの性能自体はサイドポケットなど一切ないので機能面では物足りないかもしれません。
また取り付けた初日に雨が降って来たのでレインカバーを被せたのですがいつの間にか無くなってました。
探しに戻るとつけて数百メートル走ったところに落ちてました。結構紐を引っ張ったつもりなんですがレインカバーを使うときは風が入って飛んでいかないように取り付けはしっかりしたほうがよさそうです。

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Ｚ250に取り付けましたが。サイズ感はぴったりです。
思ったより大きくもなくシートの大きさとほぼ同じでぴったりおさまりました。
あとびっくりするくらい軽かったです。
Ｋシステムベルトは言うまでもなく取付しやすいですが、車両によっては取り付け位置が限定されるために取り付け位置が決まってしまいそうです。Ｚ250は少し前よりになる気が。気にはなりませんが、私は大柄なので乗っていると後ろから背中をくすぐられます。

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