【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価1972件 (詳細インプレ数:1929件)
買ってよかった/最高:
821
おおむね期待通り:
853
普通/可もなく不可もない:
229
もう少し/残念:
41
お話にならない:
19

GIVI:ジビの車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 397 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Tiger・Macさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

利用車種: G310GS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 3

G310GSの納車前に必要なパーツ類を揃えるため、webikeを検索したところ、春のビッグセール開催中の表示。
パニアケースを付ける予定は今のところ考えていませんでしたが、25%OFFに惹かれたのとパニアケースを取り付けなくても車体のガードになると思い購入しました。
取り寄せ商品のため、納入までしばらく時間があるので、パニアケースやサイドバックの取り付けも考えたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/01 01:05

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aaaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ADV150 | ADV150 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 4

イメージより小さく見えて良かったです。
取り付けは、想像よりも簡単でした。           バイクとのバランスが良く、背もたれが付いていて良かったです。
付属品は、全て付いてました。
要望としては、ケースの上にある荷造り用のバーが横向きに付いていれば使いやすいかなと思いました。
取り付け後試乗しましたが、何の違和感もなく良かったです!GIVIのBOXは、同じメーカーの物を取り付ければベースが同じなんで取り替えする時便利ですね。
地味なカラーしかないので カラフルなラインナップがあればいいなと思います。

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投稿日付: 2022/03/30 22:35
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わきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: リトルカブ | ZX-25R )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
容量 5
  • 正面

    正面

  • 右後ろ

    右後ろ

  • 左後ろ

    左後ろ

  • 右後ろ下

    右後ろ下

  • 左側面

    左側面

【使用状況を教えてください】
納車されてからひと月
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アドベンチャーシリーズなだけあって角ばったデザインでイメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
42?の容量でXLサイズの冬ジャケットがしっかり入る
雨の日の防水性もしっかりしており、今のところ浸水はなし
【注意すべきポイントを教えてください】
サイドスタンドをした状態で上蓋を閉めると上下が噛み合わず蓋が閉まらないことが多々ある。
これは押し方にコツがあって、上からまっすぐしっかり体重を乗せて抑えることで閉まる率が上がる
開閉に気を遣うので使用感は星3、それ以外は星5
V47の時は特に考えずに上蓋を閉めることができたので、メーカーはそこを改善してほしい。

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投稿日付: 2021/12/10 21:11
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: MT-09 トレーサー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 4

ハードケースを装着して荷物満載で小学二年生になった息子と長距離移動の男旅にMT09トレーサーで出掛けるために装着しました。外観を気にしてZIVIのハードケースを着けたいのでこちらを着けました。
海外製にありがちな精度不良もなくすんなりと取り付け出来ました。
寝袋に着替えに食料調理器具、テント、子供のヘルメット、たっぷり積み込めますしデザインもなかなか良いです。

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投稿日付: 2021/11/27 11:52

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のりゾーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: スーパーシェルパ | クロスカブ110 | Ninja H2 SX )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • ヴェルシス用

    ヴェルシス用

  • 赤丸のカラーは使えません

    赤丸のカラーは使えません

XS320を使ってみたくて購入しました。
本来のニンジャH2 SX用 BF35に付いてるカラーを使うとそのまま着きません。
フランジの内側を少し削れば着くと思いますが、ヴェルシスと同じ着き方になるなら問題無いと思うので、使わずに着けました。
なのでXS320とヴェルシス用BF26を買えばOKです。

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投稿日付: 2021/09/23 18:25

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のりゾーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: スーパーシェルパ | クロスカブ110 | Ninja H2 SX )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

まず、必要な物が分かりにくいです。
このタンクバッグと補修用と出てるタンクロックのパーツを買えば良かったのですが、補修用と出てる物とタンクバッグに付属してる物でタンクロックが出来上がるというのは分かりにくいです。
サイズは自分的には丁度良く、質感も良いと思います。サイドのポケットが立体だったら更に使い易いのではと思います。
落下防止のベルトをステアリングに支障無く取り付けるのに悩む事もあるかもしれません。
自分は取り敢えずフレームを通せましたが、給油の度に外すのは面倒なので、方法を考えようと思ってます。

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投稿日付: 2021/09/16 18:06
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のりゾーさん 

容量アップのファスナー付いてますが、容量アップは殆どしません。
脱着式タブレットホルダーってのも、実際に使う人は少ないと思います。

ながはまさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4
  • アタッチメントを取り付けた状態

    アタッチメントを取り付けた状態

  • バッグを取り付けた状態。手前に張り出していますが、身体に接触はしません。

    バッグを取り付けた状態。手前に張り出していますが、身体に接触はしません。

  • 小物類をまとめておくのに使い勝手は良さそうです。

    小物類をまとめておくのに使い勝手は良さそうです。

  • 乗車中に開け閉めすることを考えて面ファスナーで簡単にとまるようにしました。

    乗車中に開け閉めすることを考えて面ファスナーで簡単にとまるようにしました。

  • 鍵は同梱されてません。ダイアルロック式に交換するつもりです。

    鍵は同梱されてません。ダイアルロック式に交換するつもりです。

  • 落下防止のためのバンドですが、ショルダーベルト替わりにもなります。

    落下防止のためのバンドですが、ショルダーベルト替わりにもなります。

容量は小さめですが、ロック機構が付いているので、ツーリング先でバイクから離れても安心です。400Xの場合、タンクに固定するアタッチメント(BF44)が給油口を隠さないのも良いです。バッグはタンク手前に傾くように固定されるので、あまり詰め込むと開いた時に零れ落ちるかもしれません。
給油口リングの純正ボルトは3ミリの六角ですが、交換するボルトは2.5ミリになります。
上蓋にはロックがなく、ファスナーに南京錠を付けて使用する作りになっています。こちらの鍵は同梱されてはなく、別途買い求める必要があります。乗車中に開け閉めするとき、グローブをしたままだとファスナーの操作が難しいので面ファスナーを使って簡単に開閉操作できるようにしました。
アタッチメントは車体に直接接触しますが、給油口側にはスペーサーがあって少し浮くようになっています。バッグが固定される下側はゴム脚が付いています。ゴムが劣化した時にタンク表面に痕が付くかもしれないのが気になって、脚裏にはビニールテープを貼って養生しています。しばらく使って、経過観察をするつもりでいます。

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投稿日付: 2021/09/11 18:43
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タツヤさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: キャドウェル 125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 4
容量 5

四角い形は思っていたより容量が大きく感じるし使い勝手がいい。
鍵を入れたままで閉めれてしまうので便利な反面、鍵を入れて閉めてしまう事も有り。

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投稿日付: 2021/09/09 22:17
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jadeさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 4

とてもデザインが良く 気に入りました。
鍵の開け閉めが迷いましたが数回使うと慣れました。

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投稿日付: 2021/09/06 20:17

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ちーずさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Ninja 650 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

20年式Ninja650に使っています。

純正のパニアはソフトケースしかないので、長距離ツーリングで雨の日走ることも考えるとハード一択でした。

汎用のSB2000と迷いましたが、なかなか入手できないのとケースがE22よりV35の方がしっかりしてるのでこちらを選択。

付けるにあたってもともと付けていたカワサキ純正トップケースブラケットをGIVI製(4117FZ)に変えたり、ウインカーをナンバープレートのところまで下げたり(active製にしました)とトリプルパニア化するまでにやることが多いのが辛いです(;_;)


左右で70Lと積載量はだいぶアップするので荷物が入らなくて困ることはなくなりました!
ただすり抜けは気を使います…

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投稿日付: 2021/09/02 16:16
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