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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価1974件 (詳細インプレ数:1931件)
買ってよかった/最高:
823
おおむね期待通り:
853
普通/可もなく不可もない:
230
もう少し/残念:
41
お話にならない:
19

GIVI:ジビの車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 284 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NONさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 5

加工も追加部品も不要で標準装備のキャリアにジャストフィットでした。

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投稿日付: 2021/02/10 20:28

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め~たんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: X-ADV | グロム )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

V47のインナーとして使っています。
トップケースより若干小さく作られているのでケースへの出し入れは楽ですし、ケースとの隙間に小物が入るので助かってます。
本体のバッグですが、容量が大きいことから2泊程度ならまだまだ隙間があり、お土産も入れて帰れるほどです。
縁には反射素材が使われているので、安全面も考えられたバッグです。

ただ、お値段的にはどうか…
品質的にはもう少し安価な物と思いますが…

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投稿日付: 2021/01/06 14:53
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うしさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

この大きさはやっぱり便利です。大概のものは放り込んでおけます。
樹脂なので各部の強度にちょっと不安があったんですが、かなりしっかりした作りで問題は感じていません。
ただ、そこまで重いものは入れていないので、重量物入れるとベースとの取り付け部分とかどうだろうというのは若干あります。

ちなみにオフヘルメットは形状的に1個しか入りません。

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投稿日付: 2020/11/04 19:50
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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4

5年使用したミニ・タンクバックのチャック
裁縫部が破れて穴が空いてしまいました
財布、スマホ、コン・デジ 等
貴重品袋として、活躍するバックなので
落下して、残念な思いをする前に 購入!

購入にあたり要望は2つ
@ミニマム(3L程度)なタンクバックで
 ライディング時に気にならない大きさ
Aガソリン給油時はバックを外す事無く
 済ませる事が出来る事

この二つを満たすバックで気に入る物が
なかなか出てこない
SV?Xは満タン給油で300q以上走行が可能
A給油の邪魔にならないバック
を選択支から外しても良いと思って 再検索

そして見つけたバックは
「GIVI タンクバック」
細い縦型(6L) マグネット取付け型バックは
ライディングの邪魔にはならない大きさか?
横型から縦型になったので給油時はバックを
ずらす必要はありますが
燃費の良さが帳消しにしてくれるでしょう

実際に使用してみた感想は
財布、スマホ、カメラを入れてもまだまだ収納可能
しかし、大きくなった分の小物入れ部が
セパハンの場合、伏せて乗車した時に
お腹にバックが当たるのが気になる所
取付けは簡単なマグネットシートタイプ
強力で柔軟なマグネットシートと脱落防止ベルト
のおかげで安心してライディングは出来そうです

後は、裁縫の強度が強く
5年以上の耐久性を見せてくれれば
使える良いバックだと思います

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投稿日付: 2020/10/16 21:33
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

通勤用バイクに付けました。
荷物やヘルメットを入れたいのでとにかく大き目のボックスを探していたところ、こちらのボックスが丁度良い大きさでした。
以前、中華製の同じ容量のボックスを購入したら閉じた時のズレが気になりました。こちらはそういった事もなく、しっかりと閉まるので品質的にも良いと思います。
キャリアに取り付けるベースもセットだったのとベース自体の取り付けもしっかりと出来たので良かったです。

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投稿日付: 2020/10/13 23:06

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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: KLX125 | その他 | SR400 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 46リットルのケースよりも広く感じる

    46リットルのケースよりも広く感じる

  • バックレストも付いてました、他にもグローブ等を挟んでおけるネットも付きます。

    バックレストも付いてました、他にもグローブ等を挟んでおけるネットも付きます。

今までのGIVIケースはデザイン性を重視していた為か、容量を上げても意外と荷物が入れずらいと感じる事もありました。
今回はキャリアを考慮して容量を下げたのに、今までより入る感じがする。
機能性を重視するとここまで違うもんなんですね。
また、通常ならオプションのネットやバックレストも標準装備なのもいいですね。

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投稿日付: 2020/10/11 00:22
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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ヘプコ&ベッカーのミニキャリアに付属の天板を付けず、直にプレートを装着しました。

    ヘプコ&ベッカーのミニキャリアに付属の天板を付けず、直にプレートを装着しました。

  • 早速B27Nをセット。同一メーカーの組み合わせなので全く問題ないですね。

    早速B27Nをセット。同一メーカーの組み合わせなので全く問題ないですね。

最近買ったバイクの積載能力が乏しいので、ヘプコ&ベッカーのキャリアを装着しました。
キャリアだけでは不便なので他のバイクで使っているトップケースを流用しようと思い、共用のベースを付けました。
取付に際しては、キャリアにネジで固定する際、穴位置が合わないため、2カ所だけキャリアに穴明け加工をしました。
早速ケースを取り付けて、便利に使っています。

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投稿日付: 2020/10/10 19:05

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おやじライダーさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

CBR1100XXに使用予定、普段宿泊ツーリングではE460を使用していたが、1泊程度だと大き過ぎた為、一時的に安価なボックス(40L)使用してみた。さすがに高速道路を1*0`で2時間走行すると不安を感じたので、モノキーケースの最小を購入しました。使用はこれからですが、さすがGIVI作りがしっかりしています。

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投稿日付: 2020/09/10 12:03

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まじろさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ランプ部以外を流用するために購入。
ボックスを付けるとテールランプが見づらくなるため、ボックス装着時はハイマウントランプを着けておいたほうが良いと考えています。

ベース/箱下部/箱上部ともに配線・端子を取り付けられる成形がされているので、適合外ですが問題なく装着できます。
ランプ部はポン付けできないので、防水LEDチューブを貼り付けて上部端子に接続しています。

ボックス内でUSB電源など使えるように、今は2端子ですが3端子引き込めるようになると良いのになと思っていますが、共感される方いらっしゃいますか??

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投稿日付: 2020/08/23 07:20
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まじろさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • S350を流用し、ハイマウントストップランプを加工装着

    S350を流用し、ハイマウントストップランプを加工装着

  • 少し斜めにしビジネスバッグが縦に入るので、バッグ/ヘルメット/カッパが入ります

    少し斜めにしビジネスバッグが縦に入るので、バッグ/ヘルメット/カッパが入ります

B360を使っていたのですが、保育園の送迎が始まりヘルメットとビジネスバッグを同時に入れる必要が出たため容量UPのため買い替え。

他のケースは蓋の部分がドーム型のようになっているものが多くスタイリッシュですが、四角いもの(バッグ)と丸いもの(ヘルメット)を同時に入れようとすると47L級のかなり大きなケースにしなければなりません。
こちらはスクエアな形状で、サイズを使い切ることができ物入れしやすいと感じました。

未塗装モデルのみなので、形状と相まって無骨な感じを受けますが、見慣れてくるとシンプルで良いデザインだと思います。

S350後付ランプキットを流用し、ハイマウントストップランプを着けています。ベース、箱側の配線は問題なく利用できました。

使用レビューでストッパー(左右のヒモ)が切れる/金具がもげるという記載をよく見かけるのですが、たしかに蓋がかなり大きく負荷がかかりそうではあるので、ここの耐久性は少々不安ありです。

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投稿日付: 2020/08/23 07:09

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