GIVI:ジビ

見た目少し大きすぎたかと思いましたが、これの便利さには勝てません。
軽くデイキャンプ程度の機材、一泊程度の荷物＋お土産が収まるのはありがたい。

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トップケースを付けると急にダサくなってしまうのは分かっていたのですが、
荷物も気にせずいろんな場所に行きたいと思い、容量の大きいGIVI　V56を購入しました。
価格も安くは無いですが、しっかりした作りで満足しています。

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荷台を付けると正直カッコ悪くなると思いましたが
以外に悪くなくて安心しました。
これからはトップケースを付けて荷物を気にせず遠出したいです。

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V47トップケース設置に伴い購入しました。
物が良くしっかりしていてトップケースを外した際にも見栄えが悪くないです。　おすすめの商品です！

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GIVIモノキーケースの中で一番デザインが気に入っており、マットブラックの車体にぴったり！
サイズ的にミラー視認性が若干悪くなるかと思いましたが特に問題ありませんでした。
車高の高い後続車へブレーキランプの視認性を高めるためLEDも取り付けたいと思います。

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NINJA1000のリヤボックスとして購入。同じGIVIのB47とどちらにするか悩んだが、横幅を考えるとB37の方が妥当と判断した。
フルフェイスのヘルメット（OGKのKAMUI）も入り、グローブやレインウェアを入れても問題なかった。収容力も充分。サイズ感もちょうどよかった。走っていて特に困ることもありませんでした。
できれば鍵が3個あればベスト。

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純正サイドパニアが容量的に物足りなくなったのと樹脂製取り付けマウントが気になったので、左右共に46Lタイプを購入。圧倒的積載力と全幅(1200mm弱)が手に入ります。
ケースは出来も良く非常に使いやすいです。なおかつXXLのオフメットも収納できる大容量!。

これで取り付けフレームの出来が良ければGivi最強なんだけど。

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[長所]
・とにかくデカイです。ヘルメットからテントまでかなりのものがまるっと入ります。日帰りツーリングではお土産を飲み込み、キャンプに行かれる方も重宝するでしょう。

・四角いこと。過去E52で丸い形がイマイチ荷物をきちんと入れられなかったことを考えるとこの四角い形はグッドです。

[短所]
・ハイマウントストップランプが無い。これだけデカイ箱を付けていると、後方からのブレーキランプ視認性が気になります。万全を期すためにもテープLEDなどを付けようと考えています。

・大きいだけに自重も5.2kgあります。キャンプなどの大荷物の際にはキャリアの設定荷重をオーバーしないように、軽いシェラフやエアマット、カッパなどを入れるように心がけています。

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ツーリングには欠かせないトップケース以前の物とは10リッターもの差は歴然。ボックス内の荷崩れ防止のゴムの配慮は大変気に入って居ります。
これでツーリングとって「鬼に金棒」ってとこかな。

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信頼のブランドGIVIだったので安心して購入！
説明書も日本語が付属しており30分程度で取り付けも完了しました。
タンデムバーも両側に付属しておりタンデムのときも安心できそうです。

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