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ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI：ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2074件 （詳細インプレ数：2027件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 830 | |
| おおむね期待通り: | 888 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 264 | |
| もう少し/残念: | 45 | |
| お話にならない: | 20 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
GIVI E52 MAXIA モノキーケース
当時最大容量の52Lでコストと手間のかかったケースです
折りたためる取っ手などはコスト削減された現行のケースには無い装備です
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カラー：未塗装ブラック (TECHスモークレンズ) [E55NT]
利用車種： Vストローム650
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
GIVI E55から買い換えでE55 MAXIA3を購入
さすがGIVIといった感じでしっかりした作りなので安心して使用できます
55Lと容量どおり、かなり大きく目立ちます、あと重いです
E55は従来の赤いキーからセキュリティーキーへの過渡期のケースなので
あとから従来の赤いキーよりセキュリティーキーへの交換はできません
もし買われる方でセキュリティーキーが使いたい方は、最初からセキュリティーキーのケースを購入してください
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
プッシュボタンのロックをし忘れで走行中に外れて落ちて紛失してしまったので
部品カタログで探したところ、補修部品で設定があったので購入しました
昔のGIVIのケースのプッシュボタンはロックがかかってないと落ちる構造なので稀にやってしまいます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI V46モノキーケースのプッシュボタンが落とした時に壊れたので、デイトナの補修部品カタログで部品番号を調べ
ネット通販で取り寄せして部品交換し修理が完了しました
修理部品が入手しやすいのでとてもありがたいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI E360の蓋が開きすぎないようにする部品で引っ張りケーブルをビスで留めてあるレッドプーリーという部品
適当なプラスチックのカラーでも良かったのだがやはり補修部品がある内はちゃんと直した方が良いという判断で取り寄せしました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI V46モノキーケースの開口制御（フタが開きすぎないように制限するロープ）をケースにビス留め
してているが、そのビスが外れてレッドプーリーが行方不明になったので補修部品で修理完了しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI B33モノキーケースのロック部分のツメが壊れてロックができなくなったので
デイトナの補修部品 77354 回転ツメ Z3006R を手配しました
取り寄せ後、ビスを外してロック部分を入れ替えて修理完了しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI E20Nのロック部分の回転ツメが変形して動作しなくなったため
デイトナの補修部品カタログで部品を調べて入手しました
ツメの部分だけでしたので安く修理できました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVIのトップケースV46のキーを回転してロック、アンロックの状態を切り替えているのが壊れたので
回転ツメを交換して復活しました
デイトナのGIVIの補修部品に感謝です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI E460モノキーケースのキーロックの回転ツメが劣化で壊れたので補修部品を購入
この回転ツメがキーの回転と連動してロック、アンロックを切り替えています
部品交換で無事直りましたまだまだ使えます
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