【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

DEGNER:デグナー

ユーザーによる DEGNER:デグナー のブランド評価

WebikeはデグナーのWEB正規代理店です。 レザージャケット・パンツをはじめ金襴織物、「花山」などのオリジナリティ溢れるアイテムを作りだし、幅広い層からの支持を受けているデグナー。価値ある「品質・意匠・価格」に拘り続ける事がコンセプトです。

総合評価: 4.1 /総合評価1058件 (詳細インプレ数:999件)
買ってよかった/最高:
402
おおむね期待通り:
456
普通/可もなく不可もない:
142
もう少し/残念:
31
お話にならない:
20

DEGNER:デグナーの車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 160 件中 111 - 120 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
肉18さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] )

4.0/5

★★★★★

油冷GSX-R1100で使用。ナビと軽い小物を収納したく購入。
タンクが広く大きめの車体であれば吸盤のみでも充分取り付けできます。ベルトやマジックファスナーも付属してるので取り付けに際して補強や小物やなんかを外して携帯することも可能です。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27

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MSさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: W800 )

利用車種: W800

3.0/5

★★★★★

本当はバックは付けたくなかったのでデザイン重視で選びました。
自分のバイクには良く似合ってると思います。
バッグ自体は硬くてあまり入りません。
容量重視の方は柔らかめの素材が良いかも知れません。

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投稿日付: 2014/01/23 17:21

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ヘタレさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

積載量0のW400に取り付けました。
取り付けサポートも必要無い位に作りはしっかりしています。
大きさも、大き過ぎず、小さ過ぎずで丁度良い大きさです。
ショートツー、チョイ乗りに活躍しそうです。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34

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利用車種: THRUXTON 900

5.0/5

★★★★★

TRIUMPH THRUXTONに装着しました。
BONNEVILLEのマフラー装着しているので、ノーマルのTHRUXTONには装着出来ません。
BONNEVILLEには装着できます。
取り付けはいたって簡単。
シート外して位置決めして終わりです。
ちなみに私はキジマのサドルバックサポートを装着しています。
これで巻き込みの不安も解消です。
容量も満足の容量です。
日帰りツーリングで装備を詰め込んでお土産買っても十分積載できます。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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ヨシマロさん 

こんにちは。スズキのブルバード400に乗っています。デグナーNB-62、アメリカンっぽくないけどブルバードに似合いそうで購入を検討しています。カタログなどに着脱簡単で持ち運びに便利と書いてあるのですが、写真がなくてどうやって外すのか、持ち運ぶときはどんなふうになるのかイメージがつかめません。その辺はいかがですか?

mvnさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: VTR-F

4.0/5

★★★★★

小さめのタンクバッグを探していたところ丁度良いサイズだったので購入しました。
レインスーツとタオル、シューズカバーが入るくらいの容量なので通勤に使用しています。
ただ、折角のクリアケース部はスマホを入れるともう余裕はないため、ナビとして使う場合を想定して充電用のコードを通す箇所があれば尚良かったと思います。

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投稿日付: 2013/10/30 13:09

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がっちょさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

以前は荷物をネットを使用してリアーシートに積載していましたが、スーパースポーツには美しくないと思い、サイドバッグの購入を考えました。

第一優先をデザインとした結果、スーパースポーツのシルエットを崩さず、黒地に赤いラインが綺麗なこの商品に。
購入検討時に、他の方(昴さん)のインプレッションにあった雨天時の浸水が気になりましたが、他のメーカーもレインカバーの構造は同じということもあり、割り切りました。
なお、念のため防水スプレーを全体に降っておきましたが、今回は台風ということで全く役に立たず、バッグ内は水浸しになりました。(しかも、内側表面はドロだらけに)

28Lという容量は大き過ぎるかなと思っていましたが、1泊分の洋服、レインウェアやバイクを降りた時用のショルダーバッグなどを入れたところ丁度良い大きさでした。

取り付けは簡単で、初回のベルトの長さ調整を終えてしまえば、あとは毎回1分程度で終わってしまいます。
ただ、延長用のベルトの存在を知らなかったので、多少取り付け方を間違えてしまっていましたが・・・
そういう意味では、取り付け時のポイントなどが書いてある説明書があっても良いのではと思います。

スーパースポーツ(特にセンターアップマフラー車)にオススメのサイドバッグだと思います。

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投稿日付: 2013/10/29 19:06
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n.hataさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

吸盤式ではチャント固定出きるか?走行中に外れたりしないか?心配でしたが、使ってみると全く問題なしです!容量的にも満足してます。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07

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ちえおさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: FZS1000 FAZER [フェザー] | KX100 | KX100 )

4.0/5

★★★★★

泊まりのタンデムツーリング時にトップケ ースだけでは容量が足りない時に使用して ます。
完全な布製より型崩れしにくく、多少過積載気味でも使えるタフさがいいです。
見た目もスマートで赤いラインのアクセントがいいです。

取付けはシート裏のバンドの位置に少し気を遣いますが(シートロックにかぶるのを避けるため)、割と簡単に付きます。
車種によってはバンドを通すところに苦労するかもしれません。

形状が三角なので箱ものは入れにくいですが、衣類等なら問題ありません。
元々付いているバンドでも安定しますが、私はさらに上側に追加でバンドを足して安定感を上げています。
この状態で高速巡行でも全く問題ありません。

張り出しもハンドルより内側でタンデマーの足幅プラス5センチくらいなので、すり抜け時もバックを気にしなくてすむところがgood。

欠点は、仕方がないのですがシートカウルとこすれてキズが入ること。
保護シートは必須です(特にネイキッドのツインサスは要注意)。

またタンデムシート上に来るベルクロのバ ンドの表面が滑りやすいため、タンデマーの安定感を増すために上に滑り止めシートを 貼っています。

単体では大物は無理ですが、トップケースの補助用としては大満足です。

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投稿日付: 2013/10/04 18:00
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たろうさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: NC750X )

3.0/5

★★★★★

ストップランプ一体型のウィンカーは移設が難しいので、タンデム出来てさらにウィンカーに干渉しない大きさという事でこれを選びました。
キジマのナンバーサイドマウントにもギリギリセーフでした。

良い点ですが、形状、革の質、共に素晴らしいです。裏側に補強も入っていて型崩れしにくいのも良いです。

悪い点は、バッグを閉めるワンタッチ金具が錆びやすい所です。
雨に当てたりはしていないのですが、金具の真鍮がくすむのではなく
緑青が出てしまいました。
また、実用上は問題ないのですが、バッグの蓋のアジャストベルトが長すぎると思います。
ローダウンスタイルではバンク中に地面に擦ってしまいます。

しかしながら、ちょっとした荷物を入れられるのはやっぱり便利ですね。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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まえださん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: STREET TRIPLE )

利用車種: MONSTER900

5.0/5

★★★★★

私の年代のモンスターはマグネットでも着くのですが、デザインが良かったのでデグナーにしました。
んで、NB-29と悩んだんですが、実物を見たら大きかったのでNB-15にしました。
ピッタリですです。買って良かったです

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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