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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24327件 (詳細インプレ数:23536件)
買ってよかった/最高:
10060
おおむね期待通り:
9395
普通/可もなく不可もない:
3585
もう少し/残念:
722
お話にならない:
459

DAYTONA:デイトナのドライブレコーダーのインプレッション (全 36 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • フロントカベらは右ミラーへ取付けてます 転倒を考えたら左ミラーの内側がベストです

    フロントカベらは右ミラーへ取付けてます 転倒を考えたら左ミラーの内側がベストです

  • リアカメラはナンバープレートに取付け

    リアカメラはナンバープレートに取付け

  • スイッチは左ミラーへ取付け

    スイッチは左ミラーへ取付け

  • ドラレコ本体はシート下に固定場所が無いためサードカバー裏に貼りつけ

    ドラレコ本体はシート下に固定場所が無いためサードカバー裏に貼りつけ

  • サイドカバーの干渉部分を切断しないといけません

    サイドカバーの干渉部分を切断しないといけません

  • 配線は全体的に取り廻してる状態です
ヒューズが最も置く場所が無い

    配線は全体的に取り廻してる状態です ヒューズが最も置く場所が無い

全くスペースのないモンキー125ABSに取り付けました。
選んだ理由は最も本体が小さいことです。
カメラとスイッチはデイトナから専用金具が出ているため、ミラーとナンバープレートへ簡単に取り付けることができました。
電源は、車体のリレーに抱き合わせて空カプラーが止めてあったので、そこからキタコの電源取り出しハーネスグロム用で分岐できました。配線はACC電源とバッテリー直電源が必要となっていましたが全て賄えます。
モンキーはソート下にドラレコを固定する場所が全く無いため、サイドカバーを取り外した側面に平面が有りそこに貼りつけできました、本製品以外は入りませんね。当然サイドカバーとドラレコ本体がが干渉してしまうため、ドラレコの長さと高さ(22mm)分をサイドカバーを切っています。(ほとんど見えないので気になることはありません。)
問題点として
本体から出たカプラーが4本出ているのですが、ケーブルは短くドラレコ本体から同じ長さになっているため、一カ所に集まってしまい容積を取ってしまいます。はっきり言って本体の1.3倍の容積が必要となります。モンキー125ではサードカバー内に縦に分散配置して薄くして収納しています。
電源配線ですが、カプラーとリレーとヒューズの距離が異常に近くて適正に配置できません。流した配線ルート上に並ぶため、干渉させずに押し込むのに最も苦労しました。
カメラ専用ケーブルは後ろ側は1.5mでこんなものだろうと思いますが、前側は3mもあり邪魔です。隙間という隙間にとぐろを巻いて入れることになります。
写りはそれなりに良さそうです。
ライブビューの画像は1秒遅れでWiFiで飛んできますのでちょっと遅いかなと気になった。まあ、運転時は見ないので問題無いです。
スマホの基本操作はタッチボタン4つからの選択なのでわかりやすそうです。
思ったよりカメラが熱を発します、結構厚くなるのでびっくりしました。

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投稿日付: 2021/07/13 19:34
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Aegis riderさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

使用して2ヶ月ほどでのインプレです。
取り付けなどは非常にわかりやすかったです。配線が長いためまとめるには結束バンドが必須かと思われます。
映像はカメラが取り付けベースの上側になるようにつけた場合、上下逆に写るようになっていました。設定で変更できればもう少し見やすかったなと思います。
画質に関しては非常に良いと思います。ミツバさんと比較すると少し劣りますが、必要にして十分です。音は拾いますが音質はそこまで良くありません。が、周囲の状況を知るにはこれも必要十分といった性能です。
ケータイに動画を送る際はドラレコ本体に近づける必要があり、ハンドルマウントにケータイを設置して走りながらダウンロードすることは不可能に近いです。
初めからついているsdカードは、後でツーリングの映像を確認したい人以外には十分な性能だと思います。自分はツーリングの映像を振り返りたかったので124GBのを新たに買いました。入れ替えの際はネジを無くさないように注意した方がいいです。自分は1つ無くしてしまいました。

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投稿日付: 2021/05/30 01:28
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けんけんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • カメラはカウル下に直接貼り付けてます。

    カメラはカウル下に直接貼り付けてます。

  • リアカメラは、専用ステーを取り寄せてつけました。

    リアカメラは、専用ステーを取り寄せてつけました。

ミツワ製のドラレコと悩みましたが、ブランド・性能・価格などいろいろ考えた上でこの商品を購入しました。

 取り付けに関しては、バッテリー直ではなく電源取り出し用に設置していた同メーカーのD-UNITプラスから給電させたかったので本体の取り付けスペース確保に苦慮しましたが、本体が小さいことが助けとなり何とかシート・タンデムシート下に無理なく配置することが出来ました。カメラ・操作部の配線に関して、フロント側はサイド・タンクカバーを外す程度で取り回しは出来ると思います。操作・Fカメラ用の配線はかなり余りますが束ねてサイドカウル内にうまい事収めることが出来ます。
 Rカメラの配線は、ウインカー付け根部分のゴムをカットしてそこから線を挿入し純正フェンダー内を通して接続をおこないました。Fカメラ同様に線は長めですがこちらに関してもリアカウル内で収めることが出来ました。
 Fカメラの設置ですが、当初カウルセンターへ取付を考えましたが、Fサスのフルボトム時にFフェンダーへ接触しそうな感じがしたのでオフセットして取り付け、リアカメラは、平らな面が無いことからオプションのステーを購入して取付けました。
 設定に関しては、WIFI接続によるスマホ連動型ですが特に難しいことはないと思います。取り付け後、走行動画を確認しましたがナンバー・信号機共にブレもなく鮮明な画像で保存されており、ドライブレコーダーとしての機能は十二分に果たしていると思います。
 強いて悪い所を挙げれば、SDカードの取り出しが精密ドライバーを使わないと取り出しできないこと、WIFI接続で専用アプリを用いて画像の確認・ダウンロードする際に少々つながりが悪い時があるぐらいで、商品自体の質感も高く使い勝手も良さそうなので、今後長距離走行などをこなし問題なければもう一台所有しているバイクにも取り付けようと考えております。

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投稿日付: 2021/05/15 13:37
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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • カメラが意外と大きい

    カメラが意外と大きい

  • シート下が配線でごちゃつきます。

    シート下が配線でごちゃつきます。

  • コントローラの取り付けは別売りのブラケットがあったほうがよい

    コントローラの取り付けは別売りのブラケットがあったほうがよい

【使用状況を教えてください】
取り付けが完了して200kmほど走行しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたよりもカメラが大きい。一方で本体はコンパクトでシート下に余裕がなくても収めやすい。

【取付けは難しかったですか?】
汎用品なので難易度は高め。特にカメラとコントローラの配線が長過ぎて捌くのが大変。乗用車への取り付けも想定している?
大が小を兼ねるとは限らないので二輪車に適切な長さにしてほしい。
とぐろを巻くと本体より遥かに嵩張る。

【使ってみていかがでしたか?】
画質は良いです。ナンバープレートの文字はかなり遠くても判別できます。LED信号機も概ね識別できます。ドラレコとしては必要十分かと。

【付属品はついていましたか?】
コントローラをハンドル付近に取り付けるためのブラケットやカメラのブラケットは別売り。揃えると意外と高くつきます。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。

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投稿日付: 2021/05/13 20:48
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bayonfaceさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • PCソフトの画面です。google mapに表示できますが,1分間づつです。

    PCソフトの画面です。google mapに表示できますが,1分間づつです。

別に,取付作業に関するインプレ投稿しています。
今回は,実写についてのインプレです。
ドラレコと同時にGoProでも撮影した,3台のカメラの比較動画つくりました。
晴天高速・曇天市街地・夜間高速で撮影しています。
映像としては,やや彩度が高いかとおもいますが,記録としては特に問題ないかと思います。
カメラの取付位置は高めがいいかもしれません,特に,リヤカメラはナンバープレートの位置だと後続車のヘッドライトのカットラインより下なので,夜間はさすがに厳しいです。
PCソフトやスマホアプリは,ほぼビュアーとしての機能のみです。
それも,特定の瞬間を探し出すにはいいかもしれませんが,例えば,ツーリングの全体を見るような,アクションカム的な使い勝手はよくありません。
ただ,ドラレコとして一番大切なのは,信頼性と耐久性だと思うので,今後,定期的にチェックしていこうと思っています。

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投稿日付: 2021/05/13 18:48
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bayonfaceさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

質感については結構いいと思います。
この手の商品はミツバ製との比較をされる方も多いかと思いますが,
ざっというと,

本体⇒こっちが小さい,特に平面寸法は小さいです。
カメラ⇒ちょっとこっちが背が高い。
マウント⇒カメラマウントにビス穴がありません。両面テープとインシュロックで固定です。
GPS⇒スイッチ兼用です。ひとつ取付部品が少なくすみます。
以上,おおむね取付作業の手間は大差ないと思います。

ちょっと疑問点
カメラ側のケーブルが20pとなっているので,フルカウルのバイクはいいかもしれませんが,
ネイキッド系のバイクでは,ほぼ露天部分でケーブル接続になってしまいます。
(ミツバさんのは途中で接続なし)
また,その本体までの接続ケーブルが,3m???(フロントカメラ用)もあります。
電源ケーブルも2mあり,どんな方でも長すぎだと思います。
電源ケーブルは簡単に切れますが,信号線は難しいので,オプションでもいいので,
短いケーブルを用意していただきたいです。

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投稿日付: 2021/05/05 09:25
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いっしさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | WR250R | スーパーカブ110プロ )

4.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
通勤時間帯のラッシュでヒヤリなケースが多かったので
通勤車両のWave125iに取り付けてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
兄弟ラインナップのM760Dをみたことあったので、ほぼそれのイメージ通りでした。
品質も良く非常に満足しています!

【取付けは難しかったですか?】
グリップヒーター用に配線取り出していたので、そこから分岐するカタチで配線自体は簡単に取り付けられました。
強いていうのなら、ケーブルの取り回しですね前後カメラなのでリアにも取り回す必要があります。
シートを開けてラゲッジスペース外周をなんなくはわせることができましたが、別車両とかだと難儀するかもしれませんね。

取り付けは写真の通り。まだ(仮)状態です。リア周りはまだとりあえず結束バンドで固定しただけにすぎないです・・
マウント部分がGopro製品と互換性がありそうなので、アマゾンで安くて良さげなのを買って、違和感なく取り付けていく予定です!

【使ってみていかがでしたか?】
市街地での夜間撮影は、メーカーのウリ文句通りで綺麗にバッチリ写ります。
ただそれも市街地での話で、街灯が少ない田舎道ですととくにリア側はあまり写せなさそうですね。

画質に関しては、正直もう一声ほしかったですね。所感ですとGopro3ぐらいの綺麗さでしょうか。
最新Goproのようには行きませんでした。

【付属品はついていましたか?】
必要最低限なものが一式揃っています。
ただし、マウント方法がもう少しバリエーションあったら嬉しかったです。
写真のフロントカメラ、ハンドルマウントも家にあったものをむりくり付けているだけに過ぎないので、せめて純正付属品を用意してほしかったですね。

Goproマウントと互換性があるのが唯一の救いです。
速攻でアマゾン先生に頼って、到着待ちです。

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投稿日付: 2021/01/07 12:34

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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4

"家族の代理購入のため、その感想です。
スッキリしたデザイン重視で購入しましたが、画質もよくブレも少なく、ドラレコとしての機能はバッチリです。

しかし他のレビューでもありますが、取付ステーはかなり工夫が必要で、タイラップなどでの追加補強は必要です。

海外製ブランドのものは、割合このステーがガッチリしているものが多く、その点では一歩劣ります。

とはいえ、この価格帯では十分な機能といえます。"

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投稿日付: 2020/10/31 21:17

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webi男さん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4

ヘルメットに装着しています。手ブレ補正がないようなので車体に付けた時はかなり振動の影響を受けていました。ヘルメットであれば、身体が振動を吸収するため振動の影響はほぼありません。画質は良いと思います。自分は後で見返す事はほとんどありませんが、「旅の思い出」といった使い方も可能だと思います。ただし、付属のヘルメット用ステーははっきり言って頼りないので、装着の際には工夫が必要だと思います。自分は、別のマウントを利用して取り付けました。あと、内蔵バッテリーだけでは駆動時間が短いので、胸ポケットに入れたモバイルバッテリーを接続しています。音は期待しない方が良いかと思います。

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投稿日付: 2019/07/15 21:20

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かーすけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: アドレスV125 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4

評判通り、風切り音がうるさいですね。オプション品の風切り音低減フィルター(https://www.webike.net/sd/23886759/)を取り付けたので、多少低減しました(苦笑)

画質はまずまず、価格的にも満足してますが、専用ソフトの説明が不十分です。
クラッシュ感度設定や時刻設定をするのに説明書だけでは設定できません。

日記に設定の仕方や動画をアップしたので、参考にしてみてください。

https://imp.webike.net/diary/173101/

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投稿日付: 2018/11/11 08:13
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