悩んでたドラレコでしたが選択した 私がバカでした 信頼できるメーカでしたので 飛びつきましたが本体がでかい
SR400のシート下にはどーやっても入りません SR400はそもそもスペースないのですが・・・大失敗です
何とか取り付けて 後日、品質・画質などレビューします。現時点での評価は出来ませんが3とします
ドラレコメーカーさんに非はないので SRに付けようとした私が悪いので!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
Insta360 X3で使用してます。(今度Aceも購入予定なのでそちらでも使います。)
X3だとちょうどフルフェイスの顎の所に当たるかどうかという微妙な位置なので、他のアクションカメラなら全然問題無いと思います、
カメラの脱着も衣類の上への装着も容易で、カメラの留め具も2つ付いているのでよくある首からぶら下げるや製品みたいにカメラが逆さまになるコトは無いのはちょっとした安心材料です。
Insta360正規品なコトも安心材料かと。
バイク以外、街や山を歩く時にも使えそうですし、3,000円少々のお値段なので1つあれば様々なシチュエーションで流用出来てコスパは非常に良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
カメラはちゃんと正面を向きます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真のまま
【取付けは難しかったですか?】
メーターパネルをはずさないとミラーのナットにアクセス出来ないのでそこそこスキルはいると思いますが、取付け説明書通りにできればできます。
【使ってみていかがでしたか?】
問題無し
【付属品はついていましたか?】
カメラ固定のボルトは付属しますがナットは付きません
AIO-5のカメラ取付けに使用しましたがカメラの穴が小さく使用不可でした
【期待外れな点はありましたか?】
配線コードむき出し
取付けのポイントやコツ
メーターパネルはネジ2本外してあとは力尽くで引抜きメーター配線は抜かずに作業できました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
バイクに取り付けるのでは無く身に着けるというコンセプトそのものは良いのだけど、使い勝手としては疑問点がある。
3時間しか稼動しない点だったり防水性の低さは致命的と思われる。
iPhoneとの相性も悪いのか、自分の設定が悪いのか画像のチェックが出来ない。
録画された物を見てガッカリする事が何度もあった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
Transcend DrivePro 20をハンドル付近に取り付けるにあたり、付属の取付け具は角度調節等の機能がなく、イマイチだったため、こちらの商品を購入してみました。
DrivePro 20とLeFH-e 2waystyle(ドライブレコーダー/アクションカム)は似た様な形状なので、恐らくいけるであろうと見切り発車で買ってみましたが、結果はそのままでは使用できず、使用するためには加工が必要でした。
DrivePro 20でこの取付け具を使用するにあたり、できればインジケーターランプより後方に使いたかったのですが、少々削ったくらいではとても入りそうな状況ではありませんでした。DrivePro 20は真ん中がややくびれた形状で、ブラケットの内側の出っ張りを削りる事で真ん中辺りになら使えそうな感じだったため、ブラケット内側の出っ張った部分と内側全体をルーターで丁寧に削って、何とか真ん中辺りでなら使える状態に出来ました。残念ながらインジケーターランプにブラケットが覆い被さってしまったため、ブラケット上部に5ミリの穴を開け、インジケーターランプが見える様にしました。一応、ガタつきなどもなく、使える状態にはなりましたが、内側を削ってしまった事もあり、耐久性にやや不安があります。
この商品は全体プラスチックなので加工については楽なものでした。ただ、留め具の部分もプラスチックなので、径が合わない物を入れて無理に締めようとするとかなり高い確率で留め具を破損してしまいそうです。500円程度の商品なので仕方がありませんが、作りが華奢です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
一度、バイクにカメラを設置すれば蓋の開け閉めは殆ど無いので、紛失する可能性も少ないのですが・・・
SDカードの不良が起こり、SDカード交換の際にどっかに行ってしまいました。
はじめゴムの輪っか一個で880円はたけーな!でも無いと困るし・・・と思いつつ、今後また紛失する恐れがあるので、予備も含めて2つ注文したらワンパック二個入りでした?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
このコントロールスイッチの台座をとめるためのビスにスペーサーカラーが2つ付属していますが,高さ(長さ)の違うスペーサーを用意してほしいです。出来れば3mm,5mmぐらいのものを2種類2つずつ。
あとちょっと高いですね。
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4年間弱使っていたBS−10が故障したので買い替えました。
後継機種を検討しましたが機能向上したのかかなり高価格になっていたのでBS−8cにせざるを得ませんでした。
Wi-FiとGPSとその他もろもろが省かれた普及版がこれです。
まああそう言ってもドラレコとしての最低条件は満たされていますからこれはこれで価格も納得できれば良いと思います。ただぜひ改善してもらいたいのはヘルメット装着のアダプタ−?の頼りなさです。いちいちカメラの画角が簡単に変わってしまうのでWi-Fiでモニタ−しないと役に立たずBS−8cにWi-Fi機能が無いので画角調整もままならないのは使えません。私はヘルメットでは使用せずハンドルにオプションパーツを使って固定しています。
BS−9bでないとヘルメットに装着するには無理があります。ヘルメット装着アダプタ−が簡単に動いてしまうので毎回Wi-Fiを使ってスマホで画角調整が必須になりますから。とりあえずM社の車体装着ドラレコを取り付けるまでの繋ぎとして使っています。
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【使用状況を教えてください】
この数年、ドラレコをつけるかずっと迷っていたのですが、先日露骨な煽り運転を受けて装着を決意しました。
Ninja1000はカウル取り外しが面倒だし電気系統なんて自分でいじれない素人なので、バイク屋さんに持ち込みして取付してもらい、このGWのツーリングから稼働させてます。
カメラの装着位置は、フロントはデイトナの取付イメージ写真(自分と同じ車種)の位置だと低すぎる気がしたので、ミラーにキジマ製のステーをかませてミラーの根本にしました。リアはテールランプの斜め下あたり。どちらも振動や車体の映り込みなく撮影できてます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実店舗で展示品を見ていたのに、実物を見てカメラでかっ!と思いました。
でも煽り防止のためにはカメラが目立つほうがいいので、この大きさでもいいかな。
【使ってみていかがでしたか?】
録画自体は車両電源オンオフ連動なので勝手に撮影始めてくれて安心です。データについてはアプリをスマホに入れて直感的に操作できるのですが、スマホのメモリ不足なのかな?ドラレコ本体からスマホへのデータ転送途中で落ちてしまいます。取説ちゃんと読まないとと思いつつそのままになってます。。
PCでの録画再生やデータ保存もまだやっていないので(SDカード取り出すのが億劫で・・)わかりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
付属のSDカードが32GBしかないので2時間ごとくらいで上書きされます。あとで走行記録も見返したいので容量大きいのに買い替えようと思います。とは言っても使用できるのは128GBまでのSDカードのようです。
それと、取り替える際は本体のカード挿入場所を開けるのに精密ドライバー(+000)が必要でした。狭いシート下にぎゅうぎゅうに入れてあるので本体出し入れもカード取り出しにも手間がかかり、かなり面倒です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
商品を選ぶ際には品質に信頼性のおける、実績のあるものをと考え、最終的にミツバサンコーワかデイトナMiVueの2択になりました。正直なところどちらでもあまり違いはないかなと思ったのですが、Ninjaのシート下はわずかな隙間しか残っていないので・・最終的には本体のコンパクトさでデイトナになりました。
誤算だったのはコードが長かったことです。本体が小さくても余ったコードを収納するのに、結局はスペースが必要でしたw
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