デイトナのレーダー探知機に繋ぐ為購入。
手持ちのBluetooth端末とデイトナのレーダー探知機がペアリング出来ず、此方を購入…一発でペアリング出来ました。
レーダー探知機以外の機器とは、まだ接続してませんが、一先ず 満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

買ってすぐに装着し、走行してみました。
音楽もナビもしっかりと聴き取れ、満足しています。
販売元のサインハウスさんのホームページから、ファームウェアのアップデートも実施しましたが、アップデート後は「電源が入らない仕様」だそうで説明書をよく読まずに電源が入らない状態に悩み、解決するまで時間が掛かりました。
もう少しその部分大きく書いて欲しかった。
他は満足です。

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今までは大声で「おしっこがしてーーー！！」とか「道間違えたー！！」とか言ってコミュニケーションをとってましたが、これのおかげで大分楽になりました。
暇なときは世間話やシリトリしてます。

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ツーリングに合わせて友人共々sb5xを購入、インカム通話までの機能を確認し終えたところでのインプレです。また、今回が初のインカムです。(2つのヘルメットに使用する為、本インプレッションのスピーカーは別売のhelmet speaker neoになります)
【総評】
導入コストは安くありませんが、内容については非常に満足しています。
色々と酷評されている所もありますがVr.1.4においてその様な不満はありませんでした。
音声についてはバイク用スピーカーとして十分な性能だと感じます。
走行中に会話ができる事でツーリングの際の道順の連絡、休憩場所の相談などを走行中に出来て便利。自動車で一緒に乗って喋るのとは違いお互いに運転手である為、また異なった会話感覚でした。信号待ちで大声で話したり、寄って行く必要も無く、これまでのツーリングとは全く異なりグループで走行している感がグッと上がりました。一度体験すると無い状態がどんなだったか分からなくなり、無しでのツーリングを会話が出来ない1人の時間の手持ち無沙汰から苦痛になりそうです。
インカム経験が無い方には使用をお勧めします。
【操作】
基本的な操作はボタンの数も少なく、ある程度説明書を読んでから使い始めれば、後は感覚で操作する事が出来ました。iPhone6sと連携していますが、Siriの起動をする時に待機状態かが若干分かり難いと感じます。インカム通話はボタン一つでコールされて繋がるので簡単だと思います。首のストレッチをしようと首を傾けるとスイッチを押してしまう事があります。
【取付】
ヘルメット内装の取外/取付を内装の洗濯等で慣れている方であれば問題無く取付出来ると思います。ワイヤーマイクを取り付ける際にはケーブルを挟み込まない様に注意は必要です。
ARAI RX7Xとツアークロス3との併用である為、最終的にどちらもアームマイクで使用となりましたが、RX7Xでも狭さは感じますが使用に問題ありませんでした。ツアークロス3は口元も広く全く問題を感じませんでした。マイクのコネクタ接続部の本体側の端子が細く、付け外しを繰り返すと接触不良になりそうなのでこの様な対処としています。また、防水コネクタである為かコネクタ自体の付け外しが若干硬い事も要因の一つです。ヘルメットが一つでワイヤーマイクで使用する方は充電の際に本体を外さず、ヘルメットにつけたまま充電した方が良いかも知れません。
【音声】
bluetoothで携帯通話した際にはこちらのエンジン音や風切り音も無くクリアーに聞こえているそうです。ヒゲなどが擦れているとその音はヒロってしまう様です。ヘルメットのマウスシャッターを開けているとマイクとの位置関係により風の音も入ってしまいますので、一度に位置を決めずに問題ない場所か確認してから最終固定した方が良いでしょう。
スピーカー音声はヘルメット組み込みとしては十分で期待以上ですが、耳穴の位置とズレていると音量が結構変わりますので手持ちの音楽デバイスとペアリングして確認しながら位置決めするのが良いと思います。厚み&位置が合っていれば綺麗に真ん中で聴いてる感じになりますがズレていると音が小さく、左右でズレていると音場がズレて違和感を覚えます。
【インカム通話】
通話可能距離が1キロを超えておりミラーで見える距離で走行している分には切断しそうな気配もありません。常識的範囲内の速度ではノイズも無はありませんでした。高速で100キロを超える頃から自分の発声した声がノイズとしては入っている様な部分が若干認められました。
余程スピードレンジが高いツーリングで無ければ不満は感じないと思います。
【外部機器通信】
音楽をbluetoothにてかけている際には時折、瞬断の途切れがありますが音楽再生専用機器ではない事から、問題と思うレベルではありません。また携帯での通話に途切れは感じませんでした。
インカム通話とは異なり、速度の上昇によるノイズも経験する事はありませんでした。
【聴きトーク】
ツーリング中に音楽を聴きながら走行はしておりませんが、ナビ&レーダーアプリを起動しながらの走行ではインカム接続時も何方も聴き取りやすい音量で聞く事が出来ました。(主音量の問題かも知れませんので、聴き取り難い方はスピーカー位置や音量を調整すると良いかも知れません)
sb4x(light)の経験がないので分かりませんが、インカム通話を接続し続けての走行に対して、ナビや音楽よりもインカム側が優先されてしまい、両方を聞く事が出来ないならば、聴きトークは必須機能だと感じます。

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嫁さんとのタンデムツーリングに使用中。多人数通話をすることがなければ、ベストプライス、ベストセレクトだと思います。バッテリー容量も十分。音質も十分。機能を使いこなせれば、さらに楽しめるが、現在トレーニング中（笑）

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最新のビーコムが あまり評判良くないので こちらに。
慣れるまで 多少の時間は かかりますが
手放せなくなる事 間違いなし。
存在感があり 大きく見えるけど
たいして重たくも無く 使いやすい。

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息子とのツーリング（２台）で今までイージートーク２を使っていましたが
１年半くらい使った頃から息子の声が入らなくなり、デイトナに電話をしても
まったく繋がらず、迷った挙句に少々不安でしたがもう１度デイトナを信じて
トーク３を買ってみました。
なのでトーク２との比較になります。
まず良い点。
会話以外にも音楽や携帯電話が使える。
通信距離が２倍になった。
スピーカーが２つになったおかげで声が非常に聞き取りやすい。
ノイズがまったく無い。（トーク２は常にザーとノイズが入っていた）
マイクの性能も上がっていると思う。
バッテリーの持ちが心配だったが（トーク２は単４電池×２）、９時間程度の
ツーリング（休憩時間は電源オフ）では全然余裕だった。通話だけなら連続１２時間
くらいは余裕で持つと思う。（今だけかも）
悪い点
マイク、スピーカーが簡単には外せなくなり、違うヘルメットへの付け替えができなくなった。
操作が覚えきらない。
それくらいかな。
一度、息子のスピーカーが片方聞こえなくなったが、コネクタをぐっと差し込んでみたら
直りました。ヘルメットの脱着を繰り返したら、たまに確認をした方がいいと思う。
今のところトーク２よりはるかにいいと思います。
後は耐久性ですね。

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クールロボＳＴを安いので使っていたのですが、やはりいりいろと不満が。音が小さくて、スピードが上がるとまるっきり聞こえない。新型の5Ｘ　も考えましたが高いのでこちらに。アマゾンさんでポイントが4000ポイントがつくときだったので買いました。（すみません）買い換えてみてびっくり。なんと今までは聞こえてなかった音が高速でも聞こえる。さすがに売れてるだけのことはありますね。
不満点は、マイクのアームが外れやすい。たぶん破損防止のためにある方向に（外側かな）力が加わると外れるようになっているみたいですが。接続ケーブルがミニＵＳＢなのも発売された時代を感じますね。

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音楽とナビを聴くために購入しました。グループで走ることは無いのでこのタイプを選びました。取り付けは特に大変な箇所も無く普通に取り付けられました。iphone6とのペアリングはあっと言う間に接続できます。最新バージョンのブルートゥースのおかげだと思います。
音量はiphone側のボリューム1/4程度でインカム側が最低のボリュームで丁度良い音量でした。グローブをしていてもボタンの場所が分かりやすい単純な配置なので操作性に優れています。ラジオ機能は私の環境ではおまけ程度でした。
なので-☆1つです。もうすでにアップデートも出ているみたいですが何か不具合があったらアップデートをしたいと思います。

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SENA20Sを購入しました。

メリット
・ヘルメットへの取り付けは容易に出来ます。早速取り付け後に試してみました。音楽、通話については何の問題もなく良く聞き取れます。電話の着信、通話はジョグダイヤルボタンワンプッシュで相手に繋がります。クリアに聞こえるので普通に電話が出来ました。
・他のメーカーにはない8人同時のマルチ通話が可能。（まだ、試していませんが・・・）
・他のメーカーのインカムとペアリングして通話が出来る。

デメリット
・メインユニットをダブルタップでボイスコマンド機能が出来るがダブルタップしても中々反応してくれない。
・ボイスコマンドが反応しずらく何度話しかけても起動してくれない
・ヘルメット取り付け完了後、ボディが下にはみ出る。

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