DAYTONA:デイトナ

　以前のインプレでUSB端子のことを書かれていた方がいらっしゃいましたが、私の場合はヘルメット側の挿す方の端子の不具合です。
　袋を開けた段階では気付きませんでしたが、いざ取り付けてみたところ完全にスコスコ。もちろん電源を入れても音は全く出ませんでした。で、何やら端子の根元に余分なプラスティックの段があるのを発見しました。これをカッターで丁寧に切り取り端子をより長くしたところ、やっと音が出ました。もちろんスコスコも解消です。写真は切り取った後の端子と、切り取ったプラスティックの部分です。
　でもこれって、製造での不具合なんでしょうか？他の方々が問題ないのなら(事実2つめの方を渡した同僚には何の問題もないようです)、たまたま私の分のみの製造時でのミスでしょうか？

　ところで不具合解消後、走行では使用していませんが、携帯を用いていろいろ試したところ性能は極めて良いと感じています。

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スマホナビ及びレーダー探知機「MOTO GPS RADAR LCD」の音声案内を利用したく購入。マルチペアリングも簡単に設定ができ、一度ペアリングを行えば次回から電源投入時に自動的にペアリングしてくれます。音声案内はスマホナビの音声がレーダーの音声よりも小さく聞き取りずらいです。
音声案内用にボリュームの調整もできるのですが、既に最大になっているのか音量が変わりませんでした。メーカーサポートがしっかりしているので問い合わせしてみたいと思います。この商品を購入するまでは、スマホナビはBluetooth、レーダーはジャケットの内ポケットに入れて有線で利用していたので、2つが同時にワイヤレスで利用できるようになったので大変便利になりました。

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スピーカーの線が短く取り回しに工夫がいる。本体から出ているジャックとの線が細く強度が心配。80Kmまでは十分に音声も聞こえて本来の性能には満足。

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当方、YJ-17ゼニスに取付けてます。取付けに際し金属製のクリップは大変キツく、ヘルメットを傷めそうなので切り取ってベルクロテープの面積を拡げて固定してます。スピーカーの取付けは付属の調整用スポンジは使用しないで丁度よいと思います。音も問題無く聞こえます。
約20年振りにリターンしましたが、ツーリンググッズの発展には驚いてます。便利になりましたね~。

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四輪の場合はスマホに着信が有ればハンズフリーが当たり前になってますが、オートバイに乗ってると着信すらわからない時があります。
通勤くらいの短時間ならそれくらいは良いのですが、日帰りツー等の場合、いちいち着信を確認するのに休憩するわけにもいきません。
そこで色々物色していたらありました。そこそこの金額のものが。1台で良かったのこれを購入しました。
Bluetoothでハンズフリー通話が一番の目的でしたがradikoでFM放送を聴きながらのスーリングはなかなか良いですね。
音質は思った以上に良好でした。しかし、高速走行ではさすがに音量が足りないと感じることも…。
スピーカーもマジックテープにて装着するのですが、私のメットの内装にはマジックテープが上手く付きません。（弱い感じ）
取説も分かりにくい部分がありましたので、総合評価は「4」にさせて頂きます。

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単4のニッケル水素充電池を複数持ち歩いて運用しています。
ツーリング帰りに電池を交換しようとしたところ、電池がスムーズに出てきません。
ヘルメットごとシェイクして取り出したら、今度は電池ボックスのフタが閉まりません。
電池のマイナス側に触れる電極が構造上折れやすく、
出先で破損してしまったのです。
購入から1年が経とうとしていた時期でしたが、帰宅後にデイトナお客様相談窓口に
電話したところ、迅速に対応してくれました。
こちらの発送を待たずに新品の代替品が届いたので、
デイトナ側も仕様上の不具合を認識していると思われます。

1年程度で電極が折れて使用不可になるというネガはありますが、
内蔵充電池を使うタイプではないので電源管理が
楽という最大のメリットがあります。
音質は再生機器の性能に左右されます。
同じMP3ファイルを再生したとき、LGのoptimusシリーズは有線イヤホンで聞くのと
変わらない音質ですが、X-ROADのバイクナビXR432MCでは
AMラジオのような音質になります。
イヤホン部分はオーディオテクニカのATH-EQ300Mに交換しての感想です。
聞くだけbluetoothを使用するならば、イヤホン部分の交換は必須です。

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数か月前にInterphoneF5XTを買ったけど、X-RIDE XR432MCとの相性が悪く、MOTO GPS RADARの音声が聞こえなかったり、インコム通話ができなかったりして困っていたところ、DAYTONAの新商品が出て機能的にもF5XTとほぼ同等の性能のようだったので期待を込めて買ってみました。
はじめのうちレーダーがすぐにフリーズして、レーダーをリセット＆再ペアリングをさせられて、これもダメか？と思いましたが、何度か繰り返していたら問題なく作動するようになり、ナビとの共存もF5XTとの通話も問題なくできることを確認しました。
発生条件が不明なため、またいつレーダーがフリーズするかわかりませんが、ひとまず僕の使用機器の組み合わせではF5XTよりもクールロボGTの方がベターのようで、この購入は成功だったようです。
☆良い点
・音声案内はF5XTと違って、ちゃんと日本人がしゃべっているので違和感が無いし聞き取りやすくてわかりやすい。
・FMラジオは必要性があまり無いけど、受信感度や選局のしやすさは、こちらの方が格段に上。
・同レベルの機能を持つインコムの中では比較的安価な方だと思う。
★悪い点
・起動には二つのボタンを同時に2秒押ししなければならず、ヘルメットを被った状態だと起動しにくい。
・各ボタンの役割についてはかなり煩雑というか、どれを押したらどうなるっていうのを覚えるまでが大変かも。
・コネクタ部のシーリングがかなり不安。

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主にナビの案内音声＆音楽視聴に使用しております。
Bluetoothで会話ができる機能を搭載したものもありますが、自分はアマチュア無線なので、単純にナビ音声がBluetoothで聞けるものを探しておりました。

大きさもあまり大きくなく、単四電池駆動なので
出先でバッテリー切れになった時でも融通が利く点が素晴らしい。
充電式だとバッテリー残量等余計な心配をしないと
いけないので・・

ボデーがまんまプラスチックという点が少し気に入りませんが、全体的にはコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。

ちなみにナビはXR432ですが、問題なくペアリング出来ました。
マイクロSDにMP3を入れて、聞きながらナビ音声案内を同時に聴く事も可能です。

接続ケーブルがなくなった分少し快適！

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今までタンデム用にデイトナのワイヤーコムを使用してたのですが、断線にて使用不可になったので無線式を検討しました。
乾電池式である、同じデイトナ製品、タンデム用で距離は気にしない、安価という事でイージートーク2に決めました。
乾電池式なので本体は大きめですが、取り付けてしまえば全く気になりません。切れても交換なので充電不要なのが良いです。
ペアリング済なので電源ONで即使用出来ます。
配線もシングルスピーカーなので一本のみでシンプル。
ノイズカットも優秀だと思います。

星1マイナスになったのは、
本体から出ているスピーカー接続ケーブルが下部から後方に向けて出ているが頼りない。ヘルメットを置くとケーブル出口が必ず当たる。
シングルスピーカーはやや音量不足。
スピーカーから聞こえてくる声がエコー気味に聞こえる。
上記理由です。
モノラルで良いので2スピーカーにして欲しかったですね。

それでも無線式で乾電池が使えてこの値段ですから満足度は高いです。
マイクのスポンジ紛失はワイヤーコムで体験済みだったのですぐ結束バンドで固定しました。

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【Webikeモニター】

この手のモノとしてはかゆい所に手の届く仕様ですね。

やはり電源が単四電池っていう点が最大の魅力だと思います。
音質的には皆さんが仰るように、音楽を聞く前提であればダメダメですが、
ナビやレーダーの音声を聞くレベルであれば何ら不満はありません。
また、音の良し悪しはスピーカーのスペック以前にヘルメット内での設置方法
によるところも大きいと思います。

それでも音質に不満があり他製品にスピーカー部だけを交換したとしても、
コストパフォーマンスは高いのではないかと。

そういった自分仕立てにする前提としてモノを見ると、コレはコレでアリなんだ
と思いますね。

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