DAYTONA:デイトナ

初めてのインカムとして、Daytona DT-E1を選択しました。
理由は、
・価格の安さ
・必要最低限の接続性能（800m・最大4名）
・周りにDaytona製インカムライダーが多い
です。

・取り付け
私のヘルメットは側面もエッジが立っており、固定力の不安はありますが、粘着テープ・面ファスナーで固定。
他のインプレにもあるように、ケーブルがやたら長く、すっきり収めるのが大変でした。

・操作感
操作は非常に簡単で、スマホとの接続、Daytona製インカムとの接続も容易にできます。
ボタンの割り振りや、ボタン自体も大きく、操作感もしっかりしているので、操作はしやすいです。

・音質
これは少々期待外れでした。
付属のスピーカーはノイズが目立ち、音量を上げても聞き取りづらい状況。（相手のインカムセットアップ状況にもよるのかもしれませんが。。）
初めてのインカムで、ちょっと期待しすぎたところはあったかもしれません。
また、標準のスピーカーは分厚すぎて耳を圧迫して辛かったので、すぐに薄型のオプションスピーカーを購入しました。

・バッテリー
十分です。1日走り続けても十分持ちます。

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バイクは孤独な乗り物。人と喋りながらツーリングなんて俺はゴメンだね！！
っていう強がりさんのための「聞くだけBluetooth」です。

機能は単純で、スマートフォンとBluetooth接続をして音楽を聴けるというもの。音楽だけではなくYoutube音声やRadikoなどのラジオ視聴アプリなども聴けます。
さらに、本体にFMラジオチューナーを内臓しているため、国内のラジオ放送をダイレクトに聞くことができます。

そしてなんと言ってもいいのが「乾電池駆動」であること。単４電池１本で駆動できるため、充電の手間がありません。意外とBluetoothインカムの充電って面倒で、ヘルメット置き場にUSB電源を設置するか、毎度毎度ヘルメットからインカム本体を外す必要があります。
ところが、この製品は乾電池駆動できるため、電池が無くなったら出先でもなんでも乾電池を交換すればすぐ復活！単４電池なんてどこのコンビニにも売っているため、ある意味「電池ぎれ」という状態が発生しません。

唯一の欠点とすれば、搭載されているFMラジオ機能の操作性が非常に悪いこと。
チャンネルシークはしてくれますが、それをプリセット登録しないと聴けないという残念仕様。ここだけはデイトナさん、早急に改善をお願いします。

ただ、総合的に見ればこの価格帯で防水のインカムが手に入るので、満足ですね。
あとは壊れないことを祈るばかりです。

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ソロでのツーリングのため購入。（携帯からのナビ音声のみを聞くために購入）。
価格なりの性能です、他の人の書き込みではスピーカーは「音楽を中心に聞きたいなら別のものと交換すれば良いでしょう」とのことですがしかし
音声の良しあしはスピーカーだけよくしてもヘルメットの気密性、風切音等の影響もあるので個人の気に入ったもので良いと思います、私はあまり気になりませんでした。
セッティングは簡単ですが音量調整、FMのチューニング（FM放送も聞けます）がボタンが小さいためグローブ越しでは使いにくい印象です。

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ナビ音声と緊急時の通話用に購入しました。

本体の操作性としては一番上のボタンのクリック感が希薄な点がマイナスですが、それ以外はあまり問題ありません。
スピーカーの音質は不満はなく、さすが国内メーカーといったところ。

マウントは取り付け、取り外しは大変容易かつしっかりしています。
ただ本体取付時でもちょっとマウントが目立ちます。

インカムとしての機能的には必要最低限だとは思いますが、マスツーの機会があまりない者としては十分満足できるラインです。

ただ、半日ナビと音楽に使用して電池残量20％というのはちょっと容量が少ないかなと。
その点さえもっと良ければまさしく最高のソロ用・入門用インカムなのではないでしょうか。

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価格も安く取り付けもほぼ全てのヘルメットに装着出来る（ジェットはきついかも）
電池の持ちも良いし、音質はそこそこ
それこそスピーカーを違うものに変えたら良いと思う。
スピーカー自体も薄型なのでインナーの形を変えなくてもあまり耳と干渉しない。
ただ、システムヘルメットだと開閉時にぶつかる時がある。
操作方法も前後のボタンで音量調整
前のボタン2回押しで曲送り、後ろのボタン2回で曲戻し
スマホとの連動もそんな面倒じゃない
ボタンの作りが甘いのか、ボタンの戻りが悪くなる場合あり

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他の商品を使ったことがないので比較は出来ないですが、安価な中華製より信頼があり 手が届きにくいほどの価格でもなく良いと思います。
これがあると ちょっとツーリングが変わるかも。

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ヘルメット追加に伴い、購入しました。
マスツーはしませんが、チョット路肩に止まって電話するのにヘルメット脱ぐのが面倒なのと、
スマホカーナビで音声入力をしたいので、価格もリーズナブルで最新のDT-01にしました。

もう一つのヘルメットには聴くだけブルートゥース2を付けてます。

ビーコムやセナなど使ったことないので、インカムを語るなよ！と言われそうですが（笑
どの機種でもついてる当たり前の様な事言ってるかもしれませんが、ヘルメットをポンポンと叩いてラジコや音楽の再生・停止をできるGセンサーが便利だと感じました。

スピーカーケーブルがコネクターでの接続となる為、片耳・両耳にできるのも良いと思いました。
音楽なんか聴いてると周りの音が聞こえ難くなりそうなので、片耳だけにして使用してます。

音量のup・downスイッチも操作しやすいです。


ただ１つ改善してもらいたいのが、電源のON/OFFを2ボタン長押しがとてもやり難いので、１ボタンの長押しにファームで改善してもらいたいです。

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イージートークの故障で今回購入しました。届いて直ぐにヘルメットに装着するにあたり、ウエビックの取り付けユーチューブを参考に取り付けました。難なく嫁さんの分も取り付けできました。１５分から２０分ぐらいで２個出来ました。次の日にツーリングに行きましたが、信号待ちや停車中は聞き取れますが、いざ走り出すと３０Ｋｍ／ｈ以上からは聞こえますが何を言っているのか理解出来ないほどのビビり音で最悪と思っていました。２日後もう一度バイクに乗ってちょっと用事に往復30Ｋｍ走りましたが、結構聞き取れました。ＵＳＢの接触が悪かったのでしょうか。８０ｋｍ/hくらいでは十分聞き取れます。スマホ携帯も接続できて、ヤフーのナビも聞き取れます。時々音飛びします。各スイッチは結構強く押さないと行けないし、各種設定の仕方のパターンが覚えれません。でも音声が聞き取れるようになって良かったです。前者より距離が長くなったように思えます。使用時間も十分で、約１２時間出かけていて、未使用時途中電源を切っていましたが、帰宅時電源をOFFしたら電池残量が20%と言っていました。結果はブルーツース接続で会話や携帯とつなげられて左右のスピーカーよりよく聞こえて最高です。コスパに優れています。

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良い点
価格が安い
取り付けは簡単

悪い点
ボタン操作が複雑
ボタンが硬い
仲間と通信しているとバッテリーの持ちが悪い。
充電がミニＵＳＢ


まず入門としては十分ではないかと思います。
スマホのナビ音声を聞くだけであれば6時間程繋ぎっぱなしの状態でも残量は80％程。
ただ、音楽を流しっぱなしにするとどの程度持つのかはまだ試していません。

高速を100キロ巡航してもナビの音声は十分聞き取れました、ただスピーカーの位置が悪いと極端に聞こえにくくなるので位置決めは十分に行なったほうが良いと思います。

他社とのリンク
今回セナ20Ｓとリンクしてみました。
リンク自体は簡単に出来ました。
70キロ前後で走行しながら通信しましたが、特に問題なく通話できました。
相手側もクリアに聞こえているそうです。

ある程度見通しがいい場所で100メーター程であれば通信に問題は無さそうです。
山間部ではカーブなどで後続車がミラーから消える状態だとノイズが入ったり、音声が聞き取れない状態が何回もありました。

ただ、相手側には私の声は問題なく聞こえているらしいので、クールロボの出力は高いが受信は弱いように感じました。
繋ぎっ放しで6時間程使用してバッテリー残量は25％と少々不安があります。

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ゴールデンウィークのツーリングで使用しました。
一緒に行った仲間はインカムを持ってないので、もっぱら携帯ナビと音楽を聞きながらのツーリングでした。音楽を聞きながらツーリングするのがとても快適で楽しかったです。バッテリーの持ちも８時間ぐらいなら十分持ちました。ただ、コネクタの部分の差込みが弱くメットの脱着のたびに抜けかけて居ることが多々ありました。この辺がもう少ししっかりすると良いと思います。

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