キジマから出ているFJR1300専用テックマウントに今回購入したスマホホルダを装着。ハンドル周りもすっきりします。自分はiphone7ｐｌｕｓで主に音楽、電話ハンズフリー、ナビで使用しています。ＦＪＲ1300はハンドル形状が特殊なので、これまでいろいろ他車のスマホホルダを試しましたが個人的には当面これで落ち着きそうです。写真のように４か所の爪でがっちり固定できます。なお、少々の雨ではスマホが濡れることもありません。

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ハンドルパーに色々付けてて他にはもう付けられなくなり追加で装着しようとこちらの商品を選びました。
大きさも形も良くて気に入ってます！

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スマホホルダー、サインハウスの電源ユニットを取り付け。
もう片側にも付ければアクションカムやレーダーも取り付けしたい。

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RSV4 RFに取り付けて主に筑波サーキットで使用しています。
普通の磁気式のラップタイマー機能に加えて、このタイムアタッカーの一番のウリである、アタックインジケーターが凄く良いです。
アタックインジケーターは、赤と緑のランプで、メーター周りに取り付けることによって、区間タイムが今までの周回での区間タイムを上回ると緑が点滅、下回ると赤が点滅することでライディング中に自分のペースが良いのか悪いのかが瞬時にわかる機能です。
いちいちラップタイムを見なくても区間タイムの良し悪しがわかるので緑が点滅すればベストラップで来ている訳ですので一層やる気が起きます。
私のRFはI2Mのレース用ダッシュボードに交換していて、非常に優れたGPSラップタイマー機能があるので、磁気式のラップタイマーは必要ないのですが、このアタックインジケーター機能だけを使い続けたくて、タイムアタッカー本体はもうラップタイムを見る必要はないのでI2Mダッシュの下、アタックインジケーターはダッシュの上の見やすい場所に取り付けて引き続き使用しています。
機能が良くわかるように自分のしょぼい走りの走行動画を乗せときます。
ダッシュボード上のアタックインジケーターランプの点滅を見てみてください。

取り付けの注意点は、自分のRFの場合はオイルクーラーの後ろ辺りに、適当なボルトに共締めして留めたステーをアンダーカウルギリギリまで垂らし、そのステーにセンサーをタイラップで留めています。この位置で測定ミスは発生しておりません。　リアのスイングアームピボット辺りに取り付けると後輪のスチールベルトが回転することにより発生する磁気を拾うのか測定に失敗することがありましたのであまりおススメはしません。

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初めてスマホホルダーを付ける事になりクアッドロックの評価が良かったので、購入する際に、iPhoneはカメラレンズのトラブルが多くこの衝撃吸収ダンパーが有効との事だったので合わせて購入しました。

まだあまり使用していないので、効果はわかりませんが、硬過ぎず、柔らか過ぎずの印象です。

今後、利用していき、効果は見ていこうと思います。

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しっかりホールドされていて安心。
コスパ最高。

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車種別設計なので取付も用意で計器の妨げにならなくて良い。

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スマホの取り付け、取り外しが、楽に出来ます。

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スマホを装着していない時にシンプルな物を探していた時に、知人にお勧めされて購入しました。

とてもコンパクトで脱着も簡単に出来るので満足してます。

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スマホの取り付け取り外しが大変との投稿もありましたが、特に苦もなくできますし、それでいてロックを忘れても落ちそうになく安心できます

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