身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
知人のヘルメットにB+COM SB6Xを装着するために購入。
さすが純正。
品質に問題ありません。
ただ、コスパは悪いです。
DIYでもいいかもしれません。
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使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
サウンド・音質 | 3 |
バッテリー容量 | 5 |
いわゆる汎用品ですのでヘルメットへの取り付けは試行錯誤となります。
何度か失敗しましたが100均から買った両面テープタイプの面ファスナーがあったので助かりました。
使用感ですが可もなく不可もなくと言ったところです。
操作性:良い
音質:普通
バッテリー:一日ツーリングで60?80%残
ハイエンドモデルという事でいろいろ機能が詰め込まれています。
操作方法を把握し使いこなすのも難しいくらいです。
ただ単にナビ音声や音楽を聴きたい、会話したいぐらいの用途でしたら
エントリーモデルのDT-E1でも良いかもしれませんが
価格差がそれほどある様に感じられないのが悩みどころです。
ファームウェアのアップデートでは注意が必要です。
Macでは出来ませんWindows PCが必要です。
仮想PCのWindows 10 でも不可でした。
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【使用状況を教えてください】
何かと物騒な昨今、事故に巻き込まれたことはありませんが保険のためにとドラレコを検討し、最終的に本商品を購入しました。
バイクが複数台あるので、同時に某ネットショップ大手サイトで買った中華製1万円前後のドラレコも買って比較してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
さすがに中華製ドラレコと比較すると、カメラ本体やマウントの使用感や質感、説明書等しっかりしていました。
思っていたより前後のカメラが大きめでしたが、存在感ある方が撮ってるよ感があってよいですね。
【使ってみていかがでしたか?】
まず、ドラレコ自体の性能については問題ありません。
中華製のドラレコと撮った動画を見比べてみましたが、コントラストが高く、ナンバープレートの写りもはっきりしています。
信号の明滅も非常になめらかで、確かに値段なりの良さを感じました。
本商品の売りである、本体の小ささのおかげでヤマハYZF-R1(2CR)の狭いシート下のスペースにも納めることが出来ました。
ただ、個人的に残念な点が2点ありました。
1つめは、固定マウントで、結束バンドで固定するのですが、横方向にしか穴が開いていないため、フロントカメラの固定場所に相当悩みました。
フルカウル車だと、本当に取り付けるところが無く、両面テープ+1箇所プッシュリベットを外してそこに結束バンドを通しています。
縦方向に穴があるだけで、固定できる場所がかなりあるので、そこは残念でした。とりあえずで付けましたが、あまり満足出来ないのでフォークマウントを試してみようと思います。
2つめは、アプリの使いづらさです。
アプリの評価を見てもらえれば分かる通り、アプリの操作性ははっきり言って中華ドラレコ以下です。非常に使いづらいのでアップデートで良くなることを期待します。
【注意すべきポイントを教えてください】
リアカメラはナンバー固定で良いとして、フロント側の固定方法は先に検討しておいた方が良いです。
あと、配線で停車時は撮らないという方は常時電源のバッテリー直では使わないので注意が必要です。
バッテリー容量の小さいバイク用で常時録画するのがデフォルトな配線の仕様にはちょっとがっかりです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
1万円前後の中華ドラレコと比較すると、映像の綺麗さや本体のマウントのしっかりした感じはあるものの、値段なりかと言われるとなんとも言えません。
まぁ信頼性は(たぶん)本商品のほうが優れているでしょうから、もしもの時に重要なところが写っていない!等のリスクを考えると、まぁ良いのかな、、、。
【総評】
バイクにもドラレコは必須だと思いますが、本商品が最高かと言われると、微妙なところです。
需要やカメラの違い、防水等あると思いますが、車用ではもっと高性能で安いものがあるだけにバイク用もこれだ!という物が出てきて欲しいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
取っ手部分を手前に持ってくるのが正しい取り付けですが、なんとなく邪魔な気がして逆に取り付けました。取っ手部分をシールド側につけています。ハンドルが緩まないか気になりましたが問題なさそうです。自己責任。
今のところスマホ取り付け予定ですがどうしようかな。
気に入っていますが飽きたら他のデザインに変更します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
Quad Lockのマウントを利用したスマートフォンリングです。
これをつけていないと、マウント時以外のスマホ側のマウント部がただの剥き出しの凸凹になります。
そこでこれをつければあら不思議、絵に書いたように華美なスマホリングに早変わりです。
ただの凸凹を晒すのも…と思ってスマホリングを使ったこともないのに購入した結果、スマホリングの便利さを思い知らされました。
巨大化が進む昨今のスマートフォンですが、手が小さい私でもスマホリングがあれば片手で不自由なく操作できます。
また本品はリング部分の引き起こしに適度な抵抗感があるため、スマホを立てかけるための脚としても使用可能です。
難点は値段が高すぎるところでしょうか。
普通のスマートフォンリングであれば百均にも売っています。
高価な分アルミ製ガンメタ仕上げではありますが、構造上スマホ背面は本品が最も飛び出しますので、せっかくの質感高い仕上げも必然的に背面が擦れてみすぼらしくなっていきます。
とはいえこれがなければ日常生活でスマホに無駄な凹凸を晒し続けることになりますし、機能的には十分に満足行くものですのでQuad Lock使用者にはおすすめです。
あわよくばアルミ無塗装のものを半額くらいで出してほしい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
未使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
前のモデルを使っていて、それにはないコース(京葉スピードランド)があったので購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
知人が持っていてうらやましかったです。
まだ使っては無いですが、毎回GPSを更新する手間などなく簡単に使えます。GPSの機能も前のモデルよりも優れています。
【注意すべきポイントを教えてください】
たまに情報を更新したほうが良いです。
あと、車載カメラなどの機器が近くにあると反応しにくいです。
その場合は有線で距離を離した場所にアンテナを装着したほうが良いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
性能は良いですが、値段がとにかく高いので、そこはお財布と相談してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
走行データもパソコンで見れるので早い人のラインと比較したり、自分の弱点を発見できますのでおすすめです。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
S21+専用なのでフィット感は〇
強いていえば、普段使いをしやすくする為のストラップ用の穴が着いてたら☆5
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
きちんと固定できて安心感高い。予想していたレベルで満足度は高い。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは至極簡単。
ETCの配線さえちゃんと出来てれば10分もあれば取り付けできます。
不満点は、ケースの本体と蓋部に若干のガタがあるため、少々がたつきます。
妻のレブルに装着しましたが、走行中は全く気にならないレベルで一応隙間にテープを張ってみました。
値段もこの作りならの値段で納得です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
付けたり外したりするのも面倒だったのでリジットを選択。
赤や青等のプラスチックパーツが無いので、スマホを外した状態でも余り目立たないのが良い。
スマホの固定も簡単で便利だと思います。
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