クロスカブに取り付けました。手に持った時、想像していたより大きく、ずっしりと重みがあります。事前に調べれば良かったのですが、取付ボルトがM8なので、My Bikeに取り付けるには別途M6のボルト、ワッシャー、スペーサーが必要でした。クロスカブなど小排気量車は要注意です。
サイズ的にもやはり中~大型向けって感じですね。そうは言ってもクロスカブ用の純正社外品に比べればコスパはかなり高く満足です。全体としては満足できる製品であり、おススメです。

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にりんかんで定価で購入。
衝動買いでこちらの方が安い事に後で気付きました('A`)
シンプルな構造でしっかりホールド。ジェベル250XCでiPhone5を取り付けて使用してますが、少々の未舗装林道でもビクともしません。値段も高すぎず、十分な性能で満足です。

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旧型製品と比較しての違いは、ネジ部分の形状です。
旧製品も使用したことがありますが、こちらの方が若干開け締めがしやすいです。
皆さん同様、勢いよく開いていくとネジが吹っ飛んでしまいますのでその点が不満ですね。特にライダーはグローブを着用しての作業ということもありますので。
工夫している方のやり方は私も参考にしてみようと思います。
これから購入した方は、是非一度家の中で開封し、どの程度開いていくと吹っ飛ぶのかを確認してから屋外で装着作業されることをオススメします。
おそらく買い替えはしないでしょう。それだけの安心感と耐久性を感じさせる商品です。

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ナビゲーションの取付に以前購入しておいたテックマウントTM-430912Bと組み合わせて使うので購入しました。近くのバイク用品店には置いてなかったのでこちらで購入させていただきました。品物自体は樹脂を削りだして作成してあり精度もきちんと出ているようです。

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さすがデイトナさんですね。強度が必要とされる部分には、しっかり鉄を使い、がっちり固定でき、安心感が持てます。写真には写っていませんが、輪ゴムらしきものが本体についており、はさみ込むだけで、十分スマートフォンをガッチリ固定できますが、私が思うに固定し忘れて、走行しないように、スマートフォンをロックしたら輪ゴムで止める。そういう意味の輪ゴムなのかなぁ~とおもいました。
一つ残念なのが、ホルダー左右下部に突起があり固定できますが上部にはついていません。スマートフォンをこちらの商品に取り付け固定し、ライトニングケーブルを差し込もうとおもったらスマートフォンが上にずれました・・・もっともスマートフォンを手で押さえてライトニングコネクターを挿せば、なんら問題ありませんが。
厳しい採点ですが星4つです。

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当方、インカムをメットに装着して、ツーリングに参加しています。

これまでアライ製のメットだったので、付属のパーツで取り付け可能でしたが、SHOEI製のメットには
マジックテープを取り付けないとインカムが装着不可能でした。

しかし、このパーツ購入することで、SHOEIメットにも簡単にインカムが装着可能となりました。

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ハンドル固定に使用。時計は両面テープで固定できるので、このタイプの時計をお持ちであれば便利です。すぐ錆びますがね材質がいまいちなのでしょう。

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スマホのナビを見ながらツーリングしたかったので、購入しました。取り付けはハンドルバーに締め付けて使用するタイプです。ハンドルバーには、USB充電器もつけて、充電しながらナビを使っています。落下防止や防水にもしっかり対応していて、雨が降ってもビクともしません。大型の画面のスマホ（docomo　F-10D）ですが十分入りますし、見やすいです。

ただ値段が4000円級なので、もうちょっと安かったらなぁと思ってしまいます。
性能はばっちりなんですが・・・

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走行中にスマホをナビとして利用するために購入しました。
マウント部は車体へガッチリと固定され、ポーチ部はマジックテープでマウントへの固定となります。別途、ポーチ紐が付属しているので持ち運ぶ際や、走行中の二重固定としても利用できます。
当方のiPhone4Sは、ポーチに入れたままでもスムーズに本体操作ができました。
一点だけ問題をあげるならば、マウントとハンドルへの固定部分にハンドル径調整用のパーツが装着されています。
何の部品か分からず、外さずにハンドルへつけようとしても径が合わなかったため、外してつけると見事フィット。ハンドル径調整パーツと判明しました。
この辺りの記述が説明書きに欲しかったです。

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簡単に取り外せる方が便利かと思ってクイックタイプを購入しましたが、がたつかないように確りつける場合、取り外しは六角レンチが必要なので、リジットタイプでも良かったかなと思います。

作りはかなり確りしており、価格以上の質感があります。
さすがはMade in Japan!

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