アタッチメントは少しガタガタしますので、私は固定して使っております。また、保険として、ストラップを付けてハンドルバーに繋いで使用しております。耐久性には問題ありますが、安いので買い替えれが済みます。

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ソロツーリングがほとんどなのでインカムまでは必要ないかと思いこの製品を選びました。
なんといっても電源が単四電池だというのがいいです。
充電池で使いまわせるのは非常にありがたいです。

音質が悪いと評判でしたがわたしは特に気になりません。
ただスピーカーは非常に厚手でヘルメットによっては耳に当たってしまって痛いと思います。
わたしはYJ6-IIに取り付けましたがヘルメットの下のほうに取り付ければ耳に干渉しませんでした。

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Arai PROFILEに装着。無加工で取り付けると、
でっぱって耳が痛いので内装を削って取り付けました。
違和感がなくなりました。

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レーダーナビ取り付け用に購入いたしました。
説明書は何も入っていませんが、取り付けは簡単でしたので問題なかったです。
値段の安さの割には、角度も調節できますのでいいと思います。

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本品を求めるまでは有線でレーダー、AV付ナビで情報を得てましたがメットを脱ぐ度配線を気にしないといけなかったのとイヤーホンでみみが痛くなるんで検討。
別に無線で話す必要も今んとこ無いし他社製は値段もいいので諦らめかけてた処でコチラの製品を知りインプレ等を参考にし購入しました。
実際取り付けは問題無かった（シンプソンM30）ですが皆さんの指摘が有る様に配線が細くて心配になります。
充電式じゃ無く単4電池式はとてっも安心です。
唯、プロファイルが違えば巧くするとモトGPSレダーと同社のトランスミッターでマルチペアリングと思いブルートゥースのペアリング・・・結果は問題無く切り替わるケド音量を最高にしても低くてダメでした。
後日、B＋COMのミクスチャーで問題解決！

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A-FORCEヘルメットに使用です。
スピーカー専用ポケットがあったので入れてみました。

つけてみた感じですが、ギリギリ耳に触れてるかなっていうくらいの厚み。人によっては耳に接触して不快に思うかも。
音は結構いい音で鳴ってる。
低音も聞こえるしデイトナの安いやつよりはちゃんと鳴ってます。
停車時に丁度良い音量に合わせてると100km/h走行時ではなんとなくメロディが聞こえるくらい。
まこれはしょうがないね。
巻取り式延長コード付いてたり、便利さと音質考えたらこれがベストなのかなって思う。

あとパッケージが無駄に高級感あって素敵。

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作りや質感は問題ありません。
これは私の使い方の問題ですが・・・
折り曲げ部の微調整する為に手で角度を少し変えると
アルマイトにヒビが入りました。
そんなに大きな力を掛けたわけでもなく、
角度も少ししか変えていません。
アルマイトの品質の問題でしょうか？
そのまま使用するには問題ありません。

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昔クルマで使っていたクラリオンのPNDナビをバイク用にするために購入 サインハウスやその他のメーカーの商品は価格が高すぎる！
この商品の価格が妥当なところ クラリオンは右下にUSBジャックがあるので穴を開けて対応 ハンドルブレースに取付ているのでゴム板を挟んで固定しています 必要充分の性能に満足

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非常に使いやすく満足しています。電源も単4電池なので充電式やコンビニで簡単に購入できるので便利です。
名前のとおり「聞くだけ」であれば問題ないのですが、付属のスピーカーは音質が悪くその上効率が悪いのか音量を上げなければなりません。
スピーカーだけ別途購入したものに変えたので音質が良くなりました。

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今までタンデム用にデイトナのワイヤーコムを使用してたのですが、断線にて使用不可になったので無線式を検討しました。
乾電池式である、同じデイトナ製品、タンデム用で距離は気にしない、安価という事でイージートーク2に決めました。
乾電池式なので本体は大きめですが、取り付けてしまえば全く気になりません。切れても交換なので充電不要なのが良いです。
ペアリング済なので電源ONで即使用出来ます。
配線もシングルスピーカーなので一本のみでシンプル。
ノイズカットも優秀だと思います。

星1マイナスになったのは、
本体から出ているスピーカー接続ケーブルが下部から後方に向けて出ているが頼りない。ヘルメットを置くとケーブル出口が必ず当たる。
シングルスピーカーはやや音量不足。
スピーカーから聞こえてくる声がエコー気味に聞こえる。
上記理由です。
モノラルで良いので2スピーカーにして欲しかったですね。

それでも無線式で乾電池が使えてこの値段ですから満足度は高いです。
マイクのスポンジ紛失はワイヤーコムで体験済みだったのですぐ結束バンドで固定しました。

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