使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
スマフォのナビを使用していましたが、夏場は暑さでスリープしてしまい役に立たないので購入しました。
すぐに届き、早速充電台にセットしたところ、充電台から外せなくなりました。かっちりロックしてしまい、本体が丸いので全く力が入れられません。ネットで調べたところ同様の事象が発生しており返品になっているケースもあるようです。直ぐに使用したかったので、ダメ元でシリコンスプレー(ホームセンター等で400円前後で買える潤滑剤)を隙間から噴射すると、外せるようになりました。この点で星一つ減点です。
配線が要らないので、初心者でも簡単に車体へ取り付けることができます。
地図はスマフォ側で見るのでデータ更新が不要です。自転車とバイクとで移して使うことができるので、コスパは良いと思います。
肝心のナビ機能も充分でした。バイク用のためか海外製のためか分かりませんが、クルマのナビでは選択しないような細い道も案内します。知らない道を覚えることができ面白いと思いました。所要時間はあまり正確では無いようです。
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使用感 | 4 |
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機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
2台セットを購入し、友人と割りました。ちょっとお得です。取り付け後、4人モードで4台でツーリングに行きました。接続のやり方が慣れるまでに難儀しました。何回かやっている内に慣れます。個体差があるそうで、左スピーカーがダメになったり、電源が入りにくい等の問題がありました。ちなみに私は上部の「Mボタン」が押しにくいです。
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使用感 | 4 |
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機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 5 |
始めてのインカムで取付けや操作難しいかなと思いましたが意外と簡単でした。
ただ各スイッチの押してる感がちょっとわかりにくい気がします。
あと本体とベースを外すと端子の一つが凹んで右スピーカーから音がでなくなりました。幸い爪で引っかけたら出てきたので直りましたがそれ以来外すのが怖くなりました。
そこが不満点です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
iPhone11Proの専用品とのことなので、スマホをマウントするために購入しました。
ピッタリにできているので脱着がちょっと大変です。
また、マウントするためのアダプターが埋め込まれている為か、スマホが分厚くなり重くなります。
デザインもシンプルといえば聞こえはいいですが、味気ないのでスマホをマウントする時だけ使用できるようにシート下にこのケースをずっと入れて普段は別のケースを使用しています。
もう少しカラーバリエーションを増やしたり、日常でも使える程度の個性が出せるようになると良いかと思います。
あと、マナーモードのスイッチ用に空いている穴が少しずれているのが気になります。
ケースにしては高いのでその辺もしっかり作りこまれていると良かったと思います。
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国内メーカーのドラレコで、購入当時 最も本体が小型だったためこちらをチョイス。
映りは中国メーカーの1.5 - 2万円ほどのものとそれほど大きな違いは無いと感じます。
メーカーサイトに装着事例がありますが、そのとおりに、スペースの少ないCT125でも装着できました。
こうなればもっと良いな、という点をいくつか記します。
・本体とカメラ間のケーブルが長すぎる(ゴールドウイングクラスでちょうどいいぐらいの長さでは?)
・カメラから伸びている線が短く、特にリアは、コネクタが車体外に出てしまう。
・リモコンにマイクが付いているが、ハンドル付近に設置すると風切り音がすごいため、
本体側にマイクがあっても良いと感じた。
スマホとのWiFi接続は安定しており、アプリからカメラが見えないということはほとんど無いので、
安心して使えております。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 1 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
そもそも何故ケースを持っているのにこの商品を買うことになったか?
アップルがバイクにスマホをつけると壊れると発表
↓
クアッドロックのダンパーがとても高評価
↓
取り付ける為に既存のケースを処分しこのケースを購入
↓
ん?画面保護フィルムに空気が入りまくる、なんで浮くの?
↓
※クアッドロックガラススクリーンプロテクターも購入…
とても良いのですが…
画面フィルム(ガード)もクアッドロック・ガラススクリーンプロテクターと一緒に交換する事をお勧めします
なぜかと言うとピッタリフィットする余り数あるスクリーンフィルムやガードに干渉し剥がれ浮いてしまうという事態が起きます
なのでこのケースを買う方は気を付けて下さい
以上を踏まえ使用感は☆1
それ以外は概ね満足です
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【使用状況を教えてください】
何かと物騒な昨今、事故に巻き込まれたことはありませんが保険のためにとドラレコを検討し、最終的に本商品を購入しました。
バイクが複数台あるので、同時に某ネットショップ大手サイトで買った中華製1万円前後のドラレコも買って比較してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
さすがに中華製ドラレコと比較すると、カメラ本体やマウントの使用感や質感、説明書等しっかりしていました。
思っていたより前後のカメラが大きめでしたが、存在感ある方が撮ってるよ感があってよいですね。
【使ってみていかがでしたか?】
まず、ドラレコ自体の性能については問題ありません。
中華製のドラレコと撮った動画を見比べてみましたが、コントラストが高く、ナンバープレートの写りもはっきりしています。
信号の明滅も非常になめらかで、確かに値段なりの良さを感じました。
本商品の売りである、本体の小ささのおかげでヤマハYZF-R1(2CR)の狭いシート下のスペースにも納めることが出来ました。
ただ、個人的に残念な点が2点ありました。
1つめは、固定マウントで、結束バンドで固定するのですが、横方向にしか穴が開いていないため、フロントカメラの固定場所に相当悩みました。
フルカウル車だと、本当に取り付けるところが無く、両面テープ+1箇所プッシュリベットを外してそこに結束バンドを通しています。
縦方向に穴があるだけで、固定できる場所がかなりあるので、そこは残念でした。とりあえずで付けましたが、あまり満足出来ないのでフォークマウントを試してみようと思います。
2つめは、アプリの使いづらさです。
アプリの評価を見てもらえれば分かる通り、アプリの操作性ははっきり言って中華ドラレコ以下です。非常に使いづらいのでアップデートで良くなることを期待します。
【注意すべきポイントを教えてください】
リアカメラはナンバー固定で良いとして、フロント側の固定方法は先に検討しておいた方が良いです。
あと、配線で停車時は撮らないという方は常時電源のバッテリー直では使わないので注意が必要です。
バッテリー容量の小さいバイク用で常時録画するのがデフォルトな配線の仕様にはちょっとがっかりです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
1万円前後の中華ドラレコと比較すると、映像の綺麗さや本体のマウントのしっかりした感じはあるものの、値段なりかと言われるとなんとも言えません。
まぁ信頼性は(たぶん)本商品のほうが優れているでしょうから、もしもの時に重要なところが写っていない!等のリスクを考えると、まぁ良いのかな、、、。
【総評】
バイクにもドラレコは必須だと思いますが、本商品が最高かと言われると、微妙なところです。
需要やカメラの違い、防水等あると思いますが、車用ではもっと高性能で安いものがあるだけにバイク用もこれだ!という物が出てきて欲しいです。
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使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 3 |
バッテリー容量 | 5 |
店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。
【使用状況を教えてください】
ヘルメットにつけて使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
標準スピーカーをヘルメットにインストールしましたが耳部が圧迫されて窮屈だったのでオプションの【補修・オプションパーツ】インカム DT-01/DT-E1用 オプション品 超スリム高音質スピーカー DAYTONA:デイトナ 商品番号:17596 を購入して付けています。この値段の音声再生品質ではこんなもんなのでしょう。
バイク用レーダーに MOTO GPS RADAR 4E DAYTONA:デイトナ 商品番号:99246 を使っており相性の問題がないようにこのインカムを選定しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
内蔵電池の持ちはかなり良いと思います。一泊二日程のツーリングなら充電なしでもOKかもしれません。
オプションのフェースパネルのカラバリも充実していて満足です。
【一緒に購入するとよいアイテム】
DT-E1 オプションフェイスパネル DAYTONA:デイトナ 商品番号:15109 ヘルメットカラーに合わせて交換すると楽しいです。
【メーカーへの意見・要望】
電源をOFFするときにバージョン番号を案内してくれますが、電源ONの時に案内するのが良いと思います。
ヘルメットへの取付けのヘルメット側の面ファスナーが弱くベースプレートを取ろうとすると面ファスナーが剥がれてきて使い物にならなくなります。
スピーカーを包む部分がチープで一旦ヘルメットに付けた状態でスピーカーを剥がそうとするとスピーカーの面ファスナーの部分からスピーカーを包んでいる部分破けてしまい使い物にならなくなります。
補修・オプションパーツ】インカム DT-01/DT-E1用 オプション品 超スリム高音質スピーカー DAYTONA:デイトナ 商品番号:17596 か標準品か選べるバリエーションか、いっそこれを標準品としてもいいのではないでしょうか。
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タイプ:アームマイクUNIT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 3 |
バッテリー容量 | 5 |
10年前に購入したSB203以来の買い替え。スイッチ類はグローブをしたままでも操作しやすいです。取り付けに関してはヘルメットの内装次第、自分はアライのジェットタイプに付けましたが特に難しいところはありませんでした。
バッテリー容量は相当持つようです。1日ツーリング位では充電不要。3?4時間の利用を数回(計10時間くらい?)では電池残量が80%を下回らないのでフル充電で何時間持つか、想像つきません。
1つ気がかりなのは本体とスピーカーを接続する端子部分です。非常に細いので使い方が荒いとすぐに断線しそうです。バッテリーの劣化も含め、耐久性も見ていこうと思います。
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使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 5 |
ずっとB社の製品ばかり使っていましたが、バイクに再度乗り出したのを機にこの製品を購入してみました。
【気になった点】
・取り付けると、本体がB社の製品より厚いので正面からヘルメットを見るとちょっとカッコ悪いです。
・付属のスピーカーもB社の標準スピーカーより厚いです。幸いにもRX-7Xとは相性が良かったみたいで殆ど気にならいレベルでヘルメットに埋め込めます。しかし、標準のスピーカーだと音質はやっぱりB社より劣る気がします。
・スマホの曲送りがしっくりこないです。B社の場合はダイヤルを上側に数秒上げっぱなしにすると自動で曲送りができましたが、この製品が数秒上側にダイヤルを上げっぱなしにする操作をした後、操作をやめないと曲送りされないです。2?3秒ダイヤルを上げっぱなしにされたら曲送りをしてほしいです。
・イマイチクリック感が乏しいダイヤルのボタン。
細かい点や質感の点がちょっと気になりましたが、スマホとも問題なく接続できるし、グループ通話もできるしこれで充分です。ソロツーリングもマスツーリングもこれがあれば何も不自由なく使えます。
朝から夕方までスマホと接続したままで、ずーっとナビと音楽で使用していましたが、帰宅してもまだバッテリーは50%あると音声案内がありました。
フル充電しておけば1泊2日のツーリングなら余裕です。
ソフトウェアのアップデートもデイトナさんが行ってくれるのでまだまだ使えそうです。
質感やスマートな見た目を求めるならB社でしょうが、実用ならこれで本当に充分です。オススメできるインカムです。
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