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Quad Lock:クアッドロック

ユーザーによる Quad Lock:クアッドロック のブランド評価

最軽量、再強度、最も安全なIphone装着システム 2011年12月5日にクラウドファンディングで出資を募り商品化されたQuad Lockはスマートフォンを活動的なライフスタイルと一体化できる画期的なシステムです。 一度お試しになれば手放せなくなります。

総合評価: 4.3 /総合評価524件 (詳細インプレ数:484件)
買ってよかった/最高:
242
おおむね期待通り:
193
普通/可もなく不可もない:
63
もう少し/残念:
10
お話にならない:
9

Quad Lock:クアッドロックの電子機器類のインプレッション (全 471 件中 341 - 350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひらく釦さん(インプレ投稿数: 273件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スマホを音楽再生/ナビとして使用しているため、生活必需品かつ高級品のスマホの破損を防ぐため導入。
なんならこのダンパーを目的にQuadLockに乗り換えました。

元々はサインハウスのアルミ削り出しのスマホマウントを長年使用してきました。
あちらはスマホマウントは削り感満載で質感は高いものの如何せんでかいのでお淑やかな佇まいとはいきません。
その点QuadLockはこのダンパー込でもコンパクトなためスマホをつけていないときにも見た目がスマートです。

使って感じましたが、個人的にはQuadLock使用時には必須アイテムだと思います。
というのも、一般的なスマホマウントがフレームでスマホを掴む構造のため、どうしてもスマホとフレームの間にガタが生じますが、逆にこれが緩衝的な効果を果たしている気がします。
一方、QuadLockのようにスマホとアームを直接噛み合わせる構造ではマウントとスマホの間にガタがないので振動がほとんどそのままスマホに伝わる構造になります。
となると、スマホを守るにはオプション扱いとはいえ本品のようなダンパーを間に挟む必要がありそうです。

で、ダンパーの肝心の使い心地はというと…
正直良くはないです(笑)
ダンパーのゴムがかなり柔らかいため、段差を越えたときなどはスマホがブリンブリンします(笑)
ただ取り付けに関してはボルトオンで、ゴムとは別に樹脂の爪もかかっているので仮にゴムがちぎれてもたちまちスマホが脱落するようなチャチな構造ではないためその点は安心です。
またQuadLockの構造上スマホの着脱時は噛合部分を捻る必要がありますが、このようなテンションは樹脂の爪が受ける構造になっているのでゴム部分に不要なテンションがかからないようちゃんと考えられています。
構造面で気になることがあるとすれば、樹脂とゴムで構成されているため強度/耐候性に一抹の不安があるくらいでしょうか。なお耐久性についてはこれから様子見です。

運転中は揺れるとは言えそもそも運転中は積極的にスマホを見ることはない(はず)ですし、見た目とその柔らかさでダンパーとしての機能には十分な説得力がありますので、視覚的な満足感を含めて振動対策の効果はありそうです。
スマホは安いものでも数万円ですし、壊れた際の不便も考えると安心料3000円といえばまぁ納得の行く買い物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/22 22:49
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kuro助さん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

振動が少なめなZX-14Rに、しかも小さなiPhone SE2を横向きで取付けているせいもあるかと思いますが、ダンパーを付けたことによって走行中にスマホのブレが大きくなって見づらい と言うことは全くありませんでした。

まだ使い始めたところなのでカメラを守る効果がどれだけあるかは分かりませんが、効果やコスパは期待値として。
そもそも、iPhone SE2の場合はカメラが壊れる心配は無いのかもしれませんけどね。

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投稿日付: 2021/06/22 17:20

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kuro助さん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ZX-14Rにて、iPhone SE2を横向きに使用。
できるだけスッキリした見た目にしたくて購入しましたが、ステム穴からスマホ取付け部までのオフセット量が多め(アームが長め)なので、前方に振るとスマホ取付け部がキー穴を覆いがちになり、少し上に逃がさないとキーの抜き差しが出来ません。(ダンパーも追加しています)
後方に振るとタンクに近づき過ぎるので、スッキリとした見た目…とは言いづらい状態に。
できればオプションで、短いアームを発売して欲しいです。

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投稿日付: 2021/06/22 16:48

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たけさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Z1000 [水冷] | MONSTER 1200S )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

市販されているスマホホルダーの中で一番スッキリしていてバイクのスタイルを崩さないです。
ただマウントとスマホケースで1万くらいするので高いかなあ…

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投稿日付: 2021/06/22 07:29
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たけさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Z1000 [水冷] | MONSTER 1200S )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

iPhone11以降は振動によりカメラのセンサーが高確率で故障すると聞いて購入。
今のところiPhoneは壊れていません。

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投稿日付: 2021/06/22 07:26
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きのみゃさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ちょっと高いですが、カメラぶっ壊れるより安いので購入
今までスマホつける時はデイ○ナさんのスタンドでガチガチしてカチッとしてバンド巻いてってやってたのがクルッカチッでスマート。よき

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投稿日付: 2021/06/20 17:05
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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 4

まずスマートフォンへの取り付けやすさはかなりしっかりしているので、取り付けにくいとは言えます。
ただ、頻繁に付け外ししない場合(バイクに乗る時だけこのカバー)と言うわけで無ければ逆に外れることはないだろうと言う安心感につながります。
私はAmaz●nで安く売っているハイエンドベリーのカバーからの付け替えでしたが表側への回り込みは気になりませんでした、概ね似た位置までくる感じ。
回り込んでいないカバーは落とした時に画面側の保護性能が劣ると思うので保護フィルムも一回り小さいものが売っているのでそれとの組み合わせが安全性・操作性共に優れると思われます。
ボタンの操作性は概ね良好ですが、マナーモード切り替えスイッチがやや奥に入るのと電源ボタンの場所が分かり辛くなりました。
カバーの厚みがある分仕方ないとは思いますが、ここはもう少し薄くしても強度的には問題なかったかな?とは思いますが許容範囲です。
バリに関しては私の物は全くありませんでした、スマホホルダー 用に妥協することは一切なくカバー単品でも満足の品質です。
最後にバイクへの取り付けですが位置が掴めるまで慣れは必要ですが、そこさえ掴めばグッと押してくるっと回すだけ、片手で楽々、落ちる気配も無し、最高です。

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投稿日付: 2021/06/19 12:39

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kuro助さん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: ZX-14R

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 4

iPhone SE2に取付けた感想です。
・枠は固いけど、外れにくい安心感とも言えます。
・枠の 画面側への回り込みが多いようで、貼っていた保護フィルムが押されて浮きました。貼る位置を直してもダメだったので、小さい保護フィルムに替えることになりました。
・重さは気にならない程度でした。
・左側のボリュームボタンは良いのですが、右側の電源ボタン?の操作性がかなり悪いです。
・成形した際のバリが全周に残っていて、特にスピーカーのあたりはひどいので 削ろうと思います。

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投稿日付: 2021/06/19 11:11

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bayonfaceさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • Ram  MountのX-GRIPとの比較です。

    Ram MountのX-GRIPとの比較です。

  • 高速で直接風はあたっていませんが、かなりぐらぐらします。

    高速で直接風はあたっていませんが、かなりぐらぐらします。

HONDA CB1100に乗換えたのと同時期にiPhone11に換えたのですが,1年ちょっとで2回カメラの手振れ補正が誤作動(カメラがぶるぶる揺れっぱなしになる)する故障が起きました。
2度ともアップルの正規ストアで無償修理でしたが壊れないことにこしたことはないので何かいい方法はないかと思っていました。また、アップルストアでも,バイクにつけている方の故障があるとのことでした。
CB1100の微振動が影響大なのか,iPhone11の手振れ補正装置が壊れやすいのかわかりませんが,解決策として,QUAD LOCKの衝撃吸収ダンパーをつけてみました。耐久性向上グッズなので評価は短期間ではむずかしいので,いままで使っていたRAM MountsのX-GRIPとの比較動画作りました。まだ500kmほど走っただけなので5000kmほど走ったらまた報告します。

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投稿日付: 2021/06/16 15:21
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kZmさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KATANA | GSX1000S カタナ (刀) | XSR155 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

今までマグネット式のホルダーを使っていたのが、クアッドロックに変えて使えなくなったので、使い方は間違っているかもしれませんが、今まで使っていたマグネットホルダーの上に貼り付けて使用してます。
自分が使っていたモノは問題なく使えました。
取り外しの際にマグネットベースごと回ってしまうので手で抑えれるスペースがあることとそれなりに思いスマホにも対応しているモノならこのやり方で使えると思います。
ただ、2個いらないのと、プラスチックの凸ホルダに両面テープが付いてるだけなので割高感はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/16 13:22
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