DAYTONA:デイトナ

ヘルメットへの取り付けは簡単です。（Arai VECTOR）
メーカーによってはスピーカーの取付け位置に難があるかも・・

本体が若干大型ですが、BATTを乾電池にしているため設計上は
仕方ないでしょう。また、乾電池方式は色々な面で便利だと思いますよ。
取付け後に本体が邪魔になることもありませんでした。

これまでは、仲間でのツーリングで無線機を使用していましたが、
PTT方式よりも COOL ROBO2 の自動マイクON/OFF機能の方が楽ですね。
ただし、若干の通話頭切れを起こしますが、大きな支障にはならないと思います。

ボリュームはMAXで使用しましたが、音量不足を感じました。

各スイッチ類の操作は、グローブを装着したままでも問題ありませんでした。

価格の割には便利なグッズだと思います。

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【Webikeモニター】
スマートフォンからナビの音声を聞くために購入しました。
ペアリング操作も簡単ですぐに使用することができます。
ヘルメットはWinsのCR-1を使用しておりクリップでの取り付けが可能です。
乾電池でも充電池でも大丈夫なのでヘビーユースする場合は充電池を交換しながら利用すると良いかもしれません。

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Ninja250Rに取り付けてみました。
電源はニューイングのUSBステーションからとってます。
車体のキーオンオフに連動して起動終了するのがなにげに便利です。
ブルートゥースインカムと接続できます。

ペアリングしたインカムの電源を入れると自動的に繋がりますが、
ヘッドセットにHFPプロファイルで先に接続している機器があると
接続してくれません。
私の場合スマホが勝手にHFPを占有するので、エンジンかける（電源オン）
ヘッドセットの電源入れる、スマホのBTオンにする
という手順が必要になりました。

スマホは音楽用のプロファイルで繋げていますが、ナビ音声もちゃんと入ります。
優先度はHFPのほうが高いらしく、アラートは割り込みで入ります。

走行中はオービスは問題なくかなり前から反応しましたが、無線関係のアラートはまだ体験していません。

価格も安く文句なしです。
モニターは必要ないっしょ？

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MOTO GPSレーダーの最大のメリットといえば、息の長い現行機種ですので、
コムテックの無料データ更新の期間終了がずっと先にあることだと思います。

大昔のレーダーのような野暮ったい外観で2万円と言われたら、
カートにクリックするその勇気は計り知れませんが、
データ更新期間を考えると、抜群のコストパフォーマンスではないでしょうか。

ライダーにとって有用な情報は、重点取り締まり地点や交番エリア、
カーロケ受信だと思いますが、便利な最新データ更新により、
高信頼の情報を得ている、といった安心感があります。

私はライダージャケットの胸ポケットに入れ、
スカラライダーG4とブルートゥース接続して使っています。
ポケットの中でも受信精度の低下は特にありません。

但しG4に限っては、レーダーが反応してから音声案内されるまで、
数秒の遅延があります。
特に他のライダーと会話をしている際の割り込みは、
3秒以上遅れる場合があります。
他のブルートゥース機器で同等の遅延が発生するかどうかはわかりません。

バッテリー駆動とブルートゥース接続で、
完全防水！と洒落込みたかったのですが、
丸1日走って使う場合、バッテリー持続時間が非常に中途半端なため、
ポケットの中でUSB携帯バッテリーに接続しています。
そう、不完全防水です。悔しいです。
とはいえ雨が降ったら、USBを外して完全体にすれば良いわけです。

GPSレーダーとしての精度は申し分ありません。

音質も、音割れすることなく聞きやすいです。

音声案内の種類のON・OFFは、大まかにはできますが個別の設定はできません。
フル案内では道の駅が接近してくることさえわかります。

4つボタンを駆使しての各設定は、説明書を見なければ不可能です。

外観は野暮ったいです。野暮ったくても良いです。

どうせなら（ポケットにさえ入れば）一回り大きくても良いので、
バッテリー駆動時間を最短10時間以上に設計してほしいです。

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バイクナビX-RIDE　RM-XR4301MC用で購入。元々ナビはオールインワンタイプでブルートゥースイヤホンが付いていたのですが、片耳に差込むタイプで連続使用4時間、非防水(ナビ本体がせっかくの防水タイプ)、そしてナビにMP3プレイヤーも付いていることから『両耳』で聞きたいと思いwebikeさんよりセール中ということで衝動買い(他サイトより最安)。

付属のスピーカ以外は満足ゆくもので、晴れて両耳で『ステレオ音声』がしっかりと聞こえます。それも本体が防水性を持ち合わせているので聞くシチュエーションを選ばず聞けます。

しかしただ一つ問題点として『付属スピーカー』の音質が悪く、とても音楽を聴くような音声ではないということです。

結局別途メット用スピーカー『B＋COM ビーコム:ヘルメットスピーカーセットII』
購入してしまいました。変えて正解。劇的に音質が良い音質に変わりました

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Bluetoothで使おうとしましたがヘルメットのせいでよく聞き取れず。また、多種多様な情報をいちいち耳元でしゃべられると、ライディングに集中できず自分にはかえって危険に感じ、今はクルマに使ってます。クルマでの使い勝手は意外に良いです。音声情報もしつこく感じません、不思議です。オートキャンセルもうまく機能してくれるのでイライラすることもありません。

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安価で、サイズも小さく、性能も必要十分なもので満足しています。
しかし、いくつか注意点もあります。
先ず、ホワイトノイズが少しあります。ただしこれはバイクに乗っている間は気にならない程度（静かな場所でエンジンを切るとサーと聞こえる程度）です。
次に、取り付けについてです。SHOEIのXR-1100で使用していますが、付属のクリップがE.Q.R.S.のタブに干渉するため取り付け辛かったです。確り固定はできますが、使用しているヘルメットによっては着脱は面倒くさいです。そのため私は付属のクリップと面ファスナーを使わず、市販のデュアルロックファスナーを使用しています（画像）。確り固定でき、簡単に着脱できます。
最後に、マルチペアリングについてです。これについては、使用するつもりの機器の対応プロファイルをよく確認する必要があります。マルチペアリングが可能なのは、対応プロファイルがA2DPの機器とHSPの機器各一台ずつ、または対応プロファイルがA2DPの機器とHFPの機器各一台ずつの組み合わせのみであり、対応プロファイルがA2DPの機器二台での使用はできません（これは本商品に限らず、どのヘッドセットでも同じです）。なおB+COMのオーディオミクスチャー等を利用すれば、使用する機器の対応プロファイルに関係なく複数の音声を聞くことができます（別途トランスミッターが必要です）。
以上、注意すべき点ですが、特にマルチペアリングでの使用をお考えの方は対応プロファイルを事前に確認した方がいいと思います。

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【Webikeモニター】

以前よりインカムを購入しようと悩み、ツーリングの予定が出来たので手頃だと思い購入しました。

初インカムなので他と比較できませんが、思った事は・・・

バイクに乗って運転しながらコミュニケーションがとれるツールは必須だと思いました。
次のガソリンスタンドに入るとか、休憩や食事でここ入ろうとか、瞬時に通達出来るのは本当に便利です。

ツーリングを企画するのにも「インカムがあるから~」と言えば相手も安心すると思います。

お値段も手頃なので、まずはコレを買ってみてから上位機種を考えるのもいいと思います。

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【Webikeモニター】
同メーカーの聴くだけBluetoothとセットで買いました。

この手の商品知識がないため同メーカーなら間違いないだろうというのが理由です。(安いってのもありますが)

購入した時点でのデーターが最新なのかわからないためまずは更新してみようと。

いつでも最新データーが何度でも利用できるのはありがたいですね。

ただパソコンにも精通してなかった自分はパソコンが32ビットなのか64ビットなのかもわからず…64ビットだったためなにやらダウンロードしなきゃならないってのもにらめっこでした。

それでも何とかできたのはやっぱり簡単に出来るようにはなってるんでしょうね。

性能はまだ1度しか使用しておらず必要な場面にも遭遇しなかったので何とも言えませんが安心して走ることが出来ました。

あとは…ステーがミラー取り付け用だったのですが自分のバイクはミラーがハンドルではないためステーは自作しました。

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【Webikeモニター】

この商品を選んだ理由は同メーカーのMOTO GPSレーダーを購入したこと。
同メーカーなら問題なく繋がるだろうしという安易な考えから(笑)

もちろん何の問題もなく接続できました。

それに価格が安い！

ソロツーのみの自分にはインカムは必要ないしレーダーの音声とスマフォのナビの音声さえ聴こえればいいのですからこれで十分。


音が小さく聞こえにくいという意見もあるようですが自分には何の問題もなく感じられています。

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