DAYTONA:デイトナ

商品名にはクラッチ、とありますがブレーキマスター側で使用。

マスターと共締めする部分が垢抜けない四角なのと、付属するボルトがユニクロめっきのキャップボルトなので、ハンドル回りの質感がとても低下します。

もうちょっと何とかならなかったのかなー。

いつも目に入る部分なのでもう少し質感が高いものを望みます。

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【使用状況を教えてください】
取り付けが完了して200kmほど走行しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりもカメラが大きい。一方で本体はコンパクトでシート下に余裕がなくても収めやすい。

【取付けは難しかったですか？】
汎用品なので難易度は高め。特にカメラとコントローラの配線が長過ぎて捌くのが大変。乗用車への取り付けも想定している？
大が小を兼ねるとは限らないので二輪車に適切な長さにしてほしい。
とぐろを巻くと本体より遥かに嵩張る。

【使ってみていかがでしたか？】
画質は良いです。ナンバープレートの文字はかなり遠くても判別できます。LED信号機も概ね識別できます。ドラレコとしては必要十分かと。

【付属品はついていましたか？】
コントローラをハンドル付近に取り付けるためのブラケットやカメラのブラケットは別売り。揃えると意外と高くつきます。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

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別に，取付作業に関するインプレ投稿しています。
今回は，実写についてのインプレです。
ドラレコと同時にGoProでも撮影した，３台のカメラの比較動画つくりました。
晴天高速・曇天市街地・夜間高速で撮影しています。
映像としては，やや彩度が高いかとおもいますが，記録としては特に問題ないかと思います。
カメラの取付位置は高めがいいかもしれません，特に，リヤカメラはナンバープレートの位置だと後続車のヘッドライトのカットラインより下なので，夜間はさすがに厳しいです。
PCソフトやスマホアプリは，ほぼビュアーとしての機能のみです。
それも，特定の瞬間を探し出すにはいいかもしれませんが，例えば，ツーリングの全体を見るような，アクションカム的な使い勝手はよくありません。
ただ，ドラレコとして一番大切なのは，信頼性と耐久性だと思うので，今後，定期的にチェックしていこうと思っています。

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【使用状況を教えてください】
セパハン化したXJR1300Cに導入しました。ハンドルポストがなくなったので、そこのボルト穴を使用してトップブリッジに固定。
SPコネクトと、デイトナのUSB、チョイノリ純正のヘルメットホルダーを付けていて、これでちょうどのサイズです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです、ただ横っちょのオシャレボルト入らないのでその分安くしてほしい、、、

【使ってみていかがでしたか？】
デイトナ製品なので安心してつかえますね。仕上げもしっかりしているし、造りも頑丈で強度も問題ないと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ミラー共締めタイプなどもありますが、こちらの製品の方がスタイリッシュに取り付けることができました。

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質感については結構いいと思います。
この手の商品はミツバ製との比較をされる方も多いかと思いますが，
ざっというと，

本体⇒こっちが小さい，特に平面寸法は小さいです。
カメラ⇒ちょっとこっちが背が高い。
マウント⇒カメラマウントにビス穴がありません。両面テープとインシュロックで固定です。
GPS⇒スイッチ兼用です。ひとつ取付部品が少なくすみます。
以上，おおむね取付作業の手間は大差ないと思います。

ちょっと疑問点
カメラ側のケーブルが20�pとなっているので，フルカウルのバイクはいいかもしれませんが，
ネイキッド系のバイクでは，ほぼ露天部分でケーブル接続になってしまいます。
（ミツバさんのは途中で接続なし）
また，その本体までの接続ケーブルが，3ｍ？？？（フロントカメラ用）もあります。
電源ケーブルも2ｍあり，どんな方でも長すぎだと思います。
電源ケーブルは簡単に切れますが，信号線は難しいので，オプションでもいいので，
短いケーブルを用意していただきたいです。

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ネジを無くしてしまいホームセンターで合いそうなネジを探しましたが、よくわからなかったのでパーツとして購入しました。

ネジだけよりは相当高くつきましたが、ちゃんとした物がパーツで購入できる点は良いです。

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妻と自分用に区別するために購入。モノはいいのですがもう少し安価になればいいなとおもいました。

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【使用状況を教えてください】
今まで使用してたホルダーがＡＤＶには取り付けできずナビが使えないので新たにホルダーを使い取り付け出来ました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい思った通りの物でした
【取付けは難しかったですか？】
マスタ―シリンダーボルトが付属のボルトに替える必要がありマスタ―シリンダーホルダー部が外れ押さえておくのに少しやり難さが有りますが片方を仮締めしておけば上手く行きまし。た
【使ってみていかがでしたか？】
ほぼ満足いく固定が出来て、またナビブラケットにもナビ本体が取り付けが出来ました。
【付属品はついていましたか？】
はい、ボルト（マスターシリンダホルダー交換用…長さが長い物）２本、カラー、ワッシャも付属されてました
少し難点はマルチホルダーにナビブラケットを取る付けると位置によりマスタ―シリンダーホルダに干渉するのでカラーがもう少し長さが有ればと思いました。
【期待外れな点はありましたか？】
別に有りませんがバーの部分（クローム部分）に薄いフィルムが有れば良いのかなぁと思います・・・傷つきし易い（位置決めするとき）
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
取り付け時のポイントしてマスタ―シリンダーボルダー部が落下しやすいので（私も落下しました）落とさないように片手で支えて置くのが落下防止になるのかと思います
またカラーも落としやすいのでテープ等で簡単に貼り付けしておいた方が（後で外せばいいので）よいかと思います

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【使用状況を教えてください】
薄くなり、耳元がスッキリしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
気持ち音が良くなった
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し
【他商品と比較してどうでしたか？】
ノーマルスピーカーより薄いし音が良い
▼要望
最新モデルではこのスピーカーを純正でセット販売して欲しい
単品で買うには高いと思う

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スマホを装着した時のホールドはしっかりしている。
まだ使い始めなので心配する必要はないが全てがアルミでは無いので、どれくらいで劣化してくるかによって金額に見合っているのか、それとも高いと感じるのかは今の所不明。

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