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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24464件 (詳細インプレ数:23662件)
買ってよかった/最高:
10116
おおむね期待通り:
9434
普通/可もなく不可もない:
3595
もう少し/残念:
723
お話にならない:
461

DAYTONA:デイトナの電子機器類のインプレッション (全 439 件中 181 - 190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
文七さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R125 | XSR900 GP )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取り付けは簡単だが、付属する六角では締め付けの調整ができないサイズのねじがあるのでそこは減点。そこの調整をしなかった結果ギャップの多い道等走ったり、高速走行した結果傾きました。またスマホのボタン類が横にあるものは押せない可能性があるため購入前に確認しましょう。

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投稿日付: 2016/09/26 00:58
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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り付けば所はサイド右左

    取り付けば所はサイド右左

今フルフェイスには付けてるんですが、わざわざ外してまで付け替えるのは面倒なので
ジェットヘルメットに専用で常時使用するために、再度2度目の購入をしました。

取り付けは簡単なんですが、マジックテープの方が熱でよれよれ(接着剤が)で直ぐ外れますのでサイド加工が必要ですね。

音の方は問題なく聞こえました。

目的はナビ音声を聞くためですがコドーレスにしたいですね、コード邪魔ですから(笑)

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投稿日付: 2016/09/24 15:04

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たなぼーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR50 | CB250R )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ホルダーのみ

    ホルダーのみ

  • ナビ取り付け

    ナビ取り付け

ナビの取り付けの為に以前はブレースバーを使っていたがキーの抜き差しがやり難かったので、他の方法を考えていたらこの製品を知ったので購入。ショートタイプが近所の用品店に無く、ウェビックには在庫が有ったので即買い。取り付けも5分足らずで出来たし、向きも変更出来るので買って良かった。
あとはメッキの耐久性が気になる所

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投稿日付: 2016/09/24 11:55
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ヨネオさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: リトルカブ | SR400 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

今回おかわりで買いました。というのも初めては近所の用品店で安売り、その後、フロント周りメンテナンス中にホルダー部を無くすというヘマによりおかわりです。
林道ツーリングでも使用しますがコケても落ちません。
そんな感じでガタガタ道でも落ちません。壊れません。
角度、スマホの向きも選べるのでラリー風横置きもバッチグーです笑

ただ画面の上部に来てしまうゴムバンド、こいつだけなんとかならなかったのかと思います。あと、3000円切ってくれるとありがたい…

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投稿日付: 2016/09/14 14:13

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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ツーリングの際、スマホでナビを使用される方にはぜひ使ってほしい商品です。
上下左右からの保持、さらにスマホ画面に反応しない輪ゴムによる前後方向の保持、背面の滑り止め、どれをとってもいい出来だと思います。

贅沢を言えば、本体に金属パーツが使われていれば、さらにしっかりした作りだったかもしれませんが、その場合、商品の重さバランスと、価格面で逆に目を覆うことになったかもしれません。

人気商品上位にあるだけあり、大変お勧めできる商品です。

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投稿日付: 2016/09/11 13:07
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まちゃみさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TMAX530 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5
  • J-フォース?にはスピーカー、本体取付けはマッチングが良いですね。

    J-フォース?にはスピーカー、本体取付けはマッチングが良いですね。

スマホでナビを使いピンポイントで行き場所に迷わないよう目的で購入、ラジコを聞きながらナビも接続しています。ヘルメット(J-フォース?)内にスピーカー取付け、本体も簡単に取り付けが出来ました。
単四電池式なので交換用を1本バイク内に入れています。有線には戻れません。良い製品だと思います。

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投稿日付: 2016/09/08 10:35

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

利用車種: ZR-7/S

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

レバーホルダーにより、ボルト穴が合わないバイクがあり自分のはそれだった。
(ほんの1mm以下なのでヤスリで削ればOK)

けれど、ホルダーとのクリアランスを取るカラーも微妙に合わなく手持ちの部品でやっとこつけられた。
対応機種は記載すべきだな。。

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投稿日付: 2016/09/06 17:26

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ヒットランさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZRX400 | Street Twin )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

2900キロツーリングで
携帯アプリのカーナビを利用。
めっちゃ便利で助かりました。

取り付け簡単で脱着もワンタッチ。
電源・イヤホン穴に干渉せずそこが一番のポイントでした。
シリコンゴムも機能しています。

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投稿日付: 2016/08/28 17:07

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ライトニングカウントさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX-S1000F | 250 DUKE )

利用車種: ニンジャ 250SL

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

愛車CBR250Rでも使用実績があるため、ニンジャでも同様に購入しました。
サイズがショートとロングで迷いましたが、ショートでちょうどよかったです。
これでスマホ、カメラ取り付けできて大変便利です。
しいてあげれば、ロングのほうが値段が安いです。なぜか?

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投稿日付: 2016/08/08 22:07

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さんじのおやじさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650 | クロスカブ110 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

息子とのツーリング(2台)で今までイージートーク2を使っていましたが
1年半くらい使った頃から息子の声が入らなくなり、デイトナに電話をしても
まったく繋がらず、迷った挙句に少々不安でしたがもう1度デイトナを信じて
トーク3を買ってみました。
なのでトーク2との比較になります。
まず良い点。
会話以外にも音楽や携帯電話が使える。
通信距離が2倍になった。
スピーカーが2つになったおかげで声が非常に聞き取りやすい。
ノイズがまったく無い。(トーク2は常にザーとノイズが入っていた)
マイクの性能も上がっていると思う。
バッテリーの持ちが心配だったが(トーク2は単4電池×2)、9時間程度の
ツーリング(休憩時間は電源オフ)では全然余裕だった。通話だけなら連続12時間
くらいは余裕で持つと思う。(今だけかも)
悪い点
マイク、スピーカーが簡単には外せなくなり、違うヘルメットへの付け替えができなくなった。
操作が覚えきらない。
それくらいかな。
一度、息子のスピーカーが片方聞こえなくなったが、コネクタをぐっと差し込んでみたら
直りました。ヘルメットの脱着を繰り返したら、たまに確認をした方がいいと思う。
今のところトーク2よりはるかにいいと思います。
後は耐久性ですね。

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投稿日付: 2016/07/28 20:36

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