DAYTONA:デイトナ

妻との交信用に購入しました。
タンデムだから生声でOKだなっと思っていましたが「ぇえ~？」っと聞き直すことが多くてリクエストされました。二人ともフルフェイスですが取り付けは難無く出来ました。ニッケル充電単3電池で使用しています。片道2時間弱の距離ばかりで5回くらい使いましたが未だ電池は切れていません。音質も音量も十分で、おしゃべりな二人には必須アイテムです。

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もう一台の愛車用に同一商品でステムホールに取り付けるタイプを購入した実績があり、今回も新車に合わせてハンドルクランプタイプを購入。取付けも簡単でガタツキも無く、ほとんどナビやレーダーの取付け用に必需品ですね！

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クリアキン、ciro、ハーレー純正と色々悩みましたが結局値段と国産ということで選びました。まず作りがかなりしっかりしていますね。クイックタイプと悩みましたが、リジットで正解だと思います。ホルダー部分がアルマイトで黒のハンドルにも違和感を感じません。

ちなみに私のスマホは70mmです。70mmまではしっかり固定出来る感じですね。これを超えると振動、段差で落ちるかもそれません。

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スマホからの音楽やナビ音声を聞くにあたり、従来品では出力が100dbなのですこし物足りなかったのですがこの商品は130db。
スマホの低出力＆モディファイマフラーでは聞こえにくかったのが改善されました。

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品番:79264 適合車種ではないけれど、SUPER JOG 3YKに取り付けました。
同社のMOTO GPSやスマホナビ等に使えないかと、ダメもとで購入したのですが、大丈夫でした。
強引ですが、ステーの角度を少し変えれば装着できます。
装着状況の写真はありませんが、メーターの視界も妨げず違和感なく装着出来ています。
ステー角度の関係で適合車種とありますが、取り付けステーを自作すればほとんどの車種に、装着可能だと思います。

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ツーリング使用ですので
ナビゲーション、スマホ、レーダー
電源等々装備していますので
購入しました
ハンドル周りも整理出来ました
購入正解で良かったです。

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インカムを使用していればブルートゥースでペアリング出来るのでポッケなどに入れても使えます（＾＾）細かく設定出来ますが走っていて煩わしいと感じ、必要最小限の設定にしております。なので今は快適に使用しております（＾＾）データー更新も無料で出来るのも良いですね。
ただもう少し値段が安ければお買い得だと思いましたが、捕まって反則金を払う事を思えば安いのかな？（＾＾；

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このショートタイプが一番収まりが良いです
イニシャルアジャスターも使えます
（長いのだと上に被さります）

値段がちょい高いかな？と思いますが
自分で作るよりか綺麗に収まると思いますので買っちゃったほうが何かと楽かと

あとつけるのに必要な「DAYTONAデイトナ:マウントボルト」ですが錆びますので対策必須です

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フォルツァ(MF10)でスマホのナビ・アプリを利用したくてこのマルチマウントバーを購入しましたが、いざ取り付けようとしたらフォルツァのブレーキシリンダーを固定しているボルトに届きませんでした。
なので、左側のブレーキシリンダを約1センチ弱右側に移動して取り付け完了しました。
これでスッキリとスマホのホルダーが固定できました。見た目もハンドルバーのメッキ処理されたパイプと違和感がそれほどありませんので良かったと思います。
1点付け加えるとすれば、元々ついているブレーキシリンダーの固定ボルトが非常に固いため、緩める際にはスパナを当てがっておいてハンマーなどで叩かないと緩まないと思います、手の力だけで緩めようとすると外れた時に非常に痛い思いをすることでしょうから（笑）

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スマートフォンの本体を上下左右の4か所で押さえられますので、安定感が良く、さらに脱落防止のシリコンバンドもありますので、まず落ちることはないでしょう。

偶然、充電用の端子や、電源のボタン、ボリューム調整のボタンもそのまま使える位置でしたが、機種によってはこれらのボタンが押せなくなる場合があると思いますので、掲載されている画像から、ご使用のスマートフォンのボタンの配置をよく確認されることをおすすめします。

首振りの角度調整は、基本的に六角レンチを使用しないとできません。その分、ガタが無く振動でブレたりズレたりはしませんが、装着後に縦横の向きをパッと変えたい方は不便さを感じると思います。

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