ユーザーによる CARDO:カルド のブランド評価
世界シェアナンバー1インカム『スカラライダー』シリーズとそのオプションパーツを取扱い。ツーリング仲間との連絡の取り合いに大変便利。充電器からマウントまで、必要になるもの全てをこのブランドのみで揃えることが可能です。
総合評価: | 4 /総合評価68件 (詳細インプレ数:63件) | |
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買ってよかった/最高: | 23 | |
おおむね期待通り: | 33 | |
普通/可もなく不可もない: | 6 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 4 |
サイズ:40mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
インカムは利用しないけれども、スマホナビや音楽を聴く程度には使えるかなーと思って購入しました。
エレコムのブルートゥースレシーバーと接続し、iphoneとブルートゥース接続して音楽を鳴らしたり、ラジコでラジオを聞いてみました。
NMAXのスクーター通勤時に利用してみましたが、結論をいうと音楽を楽しむ、という音質にはほど遠かったです。
(音がシャカシャカになります。)
ただ、いつも使っているシュアのカナル式イヤホンとエレコムのレシーバーを接続しても、音質はだいぶ劣化したので、このJBLスピーカーだけの問題ではないと思います。
やはり、音を鳴らすほうもセットで利用しないと本来の性能は発揮しないと思われます。
スマホのナビ程度であれば問題はありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
タイプ:シングルタイプ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用感 | 3 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 4 |
以前使用していたインカムが使えなくなり、いくつかの機種の検討を重ねた結果、この製品に行き着きました。
購入の決め手は、
1.ツーリング仲間の1人が使用していた
(先々のメッシュ通信使用を考慮)
2.Youtube等で、音質の評価が高かった
3.スマホアプリで他社インカムとの接続も簡単そうだった
4.使い勝手の良さそうな音声認識機能
5.コンパクトなデザイン
ショウエイGT-airUに両面テープで固定してます。付属の挟み込みタイプのステーは、GT-airUの形状から使えなかったです。
インカムとしては高価な部類ですが、やはり仲間が使っているのが重要で、メッシュ通信を試してみたくて購入しました。
でも、肝心のメッシュ通信は、緊急事態宣言中でもっぱらソロツーでしたのでまだ試しておりません。近々、数人でツーリング予定ですので、改めてレビューします。
それ以外の機能については概ね満足で、特にJBLスピーカーの音質の良さと音声認識機能は気に入りました。
音質の比較対象は中華製インカム(約6,000円)と国産インカム(約20,000円)ですが、普段、そんなに音質にこだわるタイプではない自分でも、明らかに良いと感じました。音量の自動調整機能もあって、ライディング中はすごく快適です。なんなら車のスピーカーよりもクリアに聞こえました。
音声認識機能は、多少コツがいるものの、音楽、ラジオ、ボリューム、曲送り、電話着信応答など一通りやれるので、インカム触る手間も減ります。「ヘイSiri」も認識します。
接続に関しては、手持ちの中華製インカムともスマホアプリを使って1分かからず簡単に接続できました。音声もクリアでよく聞こえました。添付の写真の位置にインカム取り付けてますが、風切り音はさほど気になりません。
バッテリーも音楽、ナビ程度なら4時間ほど使っても80%以上残ってます。
巷ではビーコム、セナ、デイトナ等のインカムを使用している方が多いと思いますし、日本ではわりとマイナーなブランドでしょうが、最近やや価格も下がり品質も機能も個人的に満足でしたので、少しでも多くの人に知ってもらえたらと思いレビューしました。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
インカムはカルドのパックトークボールドを使用しております。
https://www.webike.net/sd/24514630/
おおよそ、1年ほど通勤をメインに使用しておりましたが、突然右のスピーカーが聞こえなくなりました。
走行中で、左のスピーカーだけになってしまい、走行音、風切り音でほぼ聞き取れず、ナビなど目視が必要になり、とても不便な状態になりました。
帰宅してから、パックトークボールドを取り外し確認をしたところ、どうやら本体からの配線が切れてしまった模様。
よく見ると線が非常に細く、すぐに切れても仕方ない感じがしました。
こういったインカムは線が余分に長く、まとめてヘルメットの内装などに押し込むため、そのまま長期間使用すると、断線のもとになるようです。
仕方なくこちらのベースを購入。一年位しかもたなかったのでちょっと壊れるの早いなという感じです。
ただ、補修部品だけで購入できたのは助かりました。
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4.0/5
使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 2 |
ビーコム5Xから乗り換え。
購入前は音楽の一時停止に使うボタンが押しにくいのではないかと思っていたが、実際に使用するとボイスコマンドが優秀すぎて何も気にならないレベル。はっきりと発音すれば反応しないことはほとんどない。
カルド間でのインカム通話も比較的容易に接続が可能。アプリも優秀で分かりやすい。
ただし、バッテリーの持ちはビーコム5Xと比較して悪すぎる。
ビーコム5Xなら、音楽を聴くだけなら充電なしで2日程持っていたが、カルドは音楽だけでも1日が限界。
インカム通話を行う場合は休憩時に充電する必要がある。
純粋な通話品質・接続品質は高性能だが、値段が高い。
あと、日本のカルドHP(岡田商事?)はアップデートの案内をHPに掲載するのが遅いor掲載しない。
定期的なアップデートが必要と謳っておいて、案内も出さないのは如何なものか。
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タイプ:シングルタイプ
4.0/5
使用感 | 3 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 4 |
今回、初めてカルド製を導入してみました。
取り付けたヘルメットはアライのXD。
軽く説明書を読み取り付けしましたが特に難しいことは無かったですね。
ボディがB+COMをりも小さく薄いので見た目はGood!!
ただ形状の問題なのか薄い割には風切り音が大きいです。
基本的にソロツーリング派なのでインカム機能が試せてません。
操作感に関しては説明書を読んでもイマイチ分かりづらいです。
ラジオや音楽、ナビの音声案内を聞くことがメインなので高機能機種は必要ありません。
音楽を聴く分には音質は良好です。
スピードに合わせて音量が自動的に上下する機能はありがたいです。
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4.0/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 5 |
ビーコムとの相性は、あまり良くないかも知れません。
カルド3台(メッシュ接続)と、ビーコム1台(カルド1台からBluetooth接続)、計4台で接続したところ、ビーコム利用者の音だけが非常に大きくビーコムに音量合わせるとカルド利用者の声が小さくなり聞こえづらくなります。
カルド3台だけなら音質も良く非常に快適です。
たまたまかも知れませんので、あくまでもご参考程度で?
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1.6/5
品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 1 |
SENA30Kの純正がカスカスの音だったので、変えてみましたが、ドンシャリ感が少しなくなるだけで大していい音はなりません。 期待してたんですが。 純正スピーカーで十分とは言えませんが1万円も払ってまでつける意味はない製品です。 おすすめしません。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
元々付いていたカルドのスピーカーと交換してみました。圧倒的な分離の良さ、低音の響きは一聴の価値あり。フルフェイスだからか?ジェットタイプでも試したくて、もう一つ購入を決めました。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 0 |
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
使いやすさ | 0 |
通勤やツーリング時、買い物など行くときにグーグルマップの音声を聞いたり、音楽を聴いたり、仲間と会話をしたりと、マジで大活躍です。バイクの楽しいレベルが上がるので、使ったことない方はぜひ試してみてください!
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
今まで安物のスピーカーを使用していましたが、おニューメット追加のため購入してみました。 値段が大分高いので躊躇しましたが、一般のトランスミッターに合うものがこれしか見当たらずに購入しました。 音楽好きの人には、絶対おすすめ! また、うるさ系のマフラー付けてる人も音量Maxにしても音割れしません。 一聞あれ。
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